НГ

Мнения

Недавно мы смотрели по российскому ТВ, как тамошний президент Дмитрий Медведев вручал награды экипажу ТУ-154 за уникальную аварийную посадку в тайге. Мы, конечно, особенно горды, что одним из двух Героев России стал уроженец Костаная Андрей Ламанов. Спасение пассажиров и самолета - это несомненный подвиг. Но сомнение вызывает другое: кто и почему выпустил пассажирский авиалайнер в таком состоянии, что на нем во время полета вдруг оказалось без электропитания все оборудование?

Раньше, при Аэрофлоте СССР, такое было совершенно недопустимо. А теперь многочисленные владельцы самолетов стали путать их с телегами, которые могут передвигаться на хромых колесах по ухабистой колее.

Кто в этом и других случаях понес наказание за свой «нечеловеческий фактор»? Вот и актриса Элина Быстрицкая сказала во время торжественного вручения наград экипажу ТУ-154, что она перестала летать на самолетах на любые расстояния, предпочитая транспорт наземный. (Тоже, кстати, небезопасный). И я лично не разделяю оптимизма тех, кто считает, что случай спасения самолета и пассажиров в этот раз «намного повысил» давно качнувшийся престиж всей СНГовской авиации.

Если бы на пути авиалайнера в этот раз  не оказалась исправной старая бетонная полоса для вертолетов, то авиакатастрофа была бы трагической. Да, Ламанов посадил самолет точно на эту крошечную полосу и покатил дальше на низкорослый лес. Но был случай, когда другой авиалайнер покатил дальше большой полосы и стал громиться о бетонные гаражи. Наслышаны мы и о том, что авиаторам предлагают плохо сделанные кем-то запаянные части, знаем и о других «фокусах» снабжения и управления разрозненной авиацией.

Но спустимся пониже. В аварийную ситуацию попадают не только самолеты и другой транспорт. На днях в одном из российских городов рухнул на общежитие строительный кран. Они и раньше изредка падали, но не на жилье или другие постройки. А теперь повсеместно идет «точечная» застройка, со всякими там СНиПами никто не считается. И мы вот не без опаски глядим, как в нашем Сити-центре огромный башенный кран ворочает стрелой рядом со школой-интернатом и в непосредственной близости от тротуаров. А если вдруг... Не дай бог, конечно, но ведь всякое бывает по глупости людской при несоблюдении правил.

Вот только что на генеральной репетиции зажжения главной елки в Астане во время монтажных работ рухнул на головы детей огромный светодиодный экран. Троих детей госпитализировали с многочисленными травмами и сотрясением мозга. Устроителей бы поместить, куда следует, не с сотрясением, а с помутнением серого вещества - все же думать надо о том, где льзя, а где нельзя находиться людям. Но Астана была в большой запарке, готовилась к приему делегаций на саммит по ОБСЕ, надо было удалить из столицы или спрятать от взора гостей бомжей, проституток и другой нежелательный контингент... Сотрудники столичного акимата даже не велели некоторым СМИ публиковать информацию о травме и госпитализации детей - не время!

У нас все как-то «не время» показывать что-то негативное. Даже делать «разбор полетов» любых нежелательных проявлений, которых в избытке.