Работа светофора на пересечении Каирбекова-Тарана
parabellum
12 ноября 2015, 13:46
Мост на Тарана закрыт на продолжительное время в связи с реконструкцией. Не считаете ли Сотрудники жолпола, что необходимо скорректировать работу светофоров на пересечении ул Каирбекова и Тарана.
Т.к. автомобиле поток со стороны кжби в сторону кск ну очень интенсивнее чем со стороны Затоболовки!
Версия для печати
Отправить по почте
Перейти к последнему номеру газеты
Отправить по почте
Перейти к последнему номеру газеты
Последние народные новости
17.11.25 17:20 А на дороге гуси купаются – На объездную дорогу возле села Айет жалуются дальнобойщики
17.11.25 09:22 До какого уровня может докатиться у нас безграмотность?
06.11.25 11:28 Если оператор связи - скупердяй
22.10.25 10:00 МФО играет в прятки
16.10.25 12:09 В чём кроется подвох?
Комментарии к новости
Вы не можете отправить комментарий анонимно,
пожалуйста зарегистрируйтесь.
Re: Работа светофора на пересечении Каирбекова-Тарана
Re: Работа светофора на пересечении Каирбекова-Тарана
Re: Работа светофора на пересечении Каирбекова-Тарана
Re: Работа светофора на пересечении Каирбекова-Тарана
Re: Работа светофора на пересечении Каирбекова-Тарана
Re: Работа светофора на пересечении Каирбекова-Тарана
Re: Работа светофора на пересечении Каирбекова-Тарана
Re: Работа светофора на пересечении Каирбекова-Тарана
Re: Работа светофора на пересечении Каирбекова-Тарана
Re: Работа светофора на пересечении Каирбекова-Тарана
пожалуйста зарегистрируйтесь.
т
толстый тролль
Re: Работа светофора на пересечении Каирбекова-ТаранаОтправлено: 12.11.15 - 14:15
Работа светофоров мне тож не по душе. Вроде, фирму тазалык сменили на этом поприще и понеслось...
В
Владимир
Re: Работа светофора на пересечении Каирбекова-ТаранаОтправлено: 12.11.15 - 21:04
Не считаете ли Сотрудники жолпола, что необходимо скорректировать работу светофоров .... Не смешите, это же поработать придётся.
Р
Рудничанин
Re: Работа светофора на пересечении Каирбекова-ТаранаОтправлено: 12.11.15 - 21:40
Вообще то необходимо скорректировать работу всех светофоров города. Зеленый у нас горит примерно 20-30 секунд и менее, в часы пик транспорт не успевает проехать по прямой, а при повороте налево приходится нарушать правила и совершать въезд на перекресток на мигающий зеленый, хотя, в правилах написано русским по-белому на мигающий зеленый вы можете ЗАВЕРШИТЬ начатый маневр, а время горения зеленого настолько мало, что водители нередко при повороте налево совершают ВЪЕЗД на перекресток и маневр на мигающий зеленый и желтый, что можно трактовать как нарушение.
Вывод:
1. Зеленый должен гореть до 1 минуты (необходимо смотреть по оживленности каждого конкретного перекрестка). Тогда желающие повернуть налево не будут вынуждены лезть на перекресток при мигающем зеленом и желтом.
2. Необходимо создать "зеленый коридор", то есть чтобы водитель при определенной скорости движения мог попадать только на зеленый свет.
В противном случае необходимо расширять все дороги Костаная с 4 полос до 6.
Вывод:
1. Зеленый должен гореть до 1 минуты (необходимо смотреть по оживленности каждого конкретного перекрестка). Тогда желающие повернуть налево не будут вынуждены лезть на перекресток при мигающем зеленом и желтом.
2. Необходимо создать "зеленый коридор", то есть чтобы водитель при определенной скорости движения мог попадать только на зеленый свет.
В противном случае необходимо расширять все дороги Костаная с 4 полос до 6.
1
123
Re: Работа светофора на пересечении Каирбекова-ТаранаОтправлено: 12.11.15 - 22:58
Цитата:
5.2 Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:
2)зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей и пешеходов о времени в секундах, оставшемся до выключения зеленого сигнала, применяются цифровые табло);
13.8
Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, выезжает в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выезде с перекрестка. В случае, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии и (или) знак 5.33, водитель руководствуется сигналами каждого светофора.
Рудничанин:
в правилах написано русским по-белому на мигающий зеленый вы можете ЗАВЕРШИТЬ начатый маневр,
в правилах написано русским по-белому на мигающий зеленый вы можете ЗАВЕРШИТЬ начатый маневр,
5.2 Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:
2)зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей и пешеходов о времени в секундах, оставшемся до выключения зеленого сигнала, применяются цифровые табло);
13.8
Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, выезжает в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выезде с перекрестка. В случае, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии и (или) знак 5.33, водитель руководствуется сигналами каждого светофора.
1
112
Re: Работа светофора на пересечении Каирбекова-ТаранаОтправлено: 13.11.15 - 11:53
Цитата:
Необходимо как в Епонии что ли, чтобы одни идиоты на авто не мешали другим, разделить водятлов на четное нечетное по дням, когда выезжать..
А если нечетник захочет в четное число поехать, пусть платит за это 10 МРП налога и гоняет..
А то водителям минуту зеленого, пешеходам что, 5 секунд?
Может пешеходам запретить вообще ходить?
Рудничанин:
Необходимо создать "зеленый коридор", то есть чтобы водит
Необходимо создать "зеленый коридор", то есть чтобы водит
Необходимо как в Епонии что ли, чтобы одни идиоты на авто не мешали другим, разделить водятлов на четное нечетное по дням, когда выезжать..
А если нечетник захочет в четное число поехать, пусть платит за это 10 МРП налога и гоняет..
А то водителям минуту зеленого, пешеходам что, 5 секунд?
Может пешеходам запретить вообще ходить?
s
sergey
Re: Работа светофора на пересечении Каирбекова-ТаранаОтправлено: 13.11.15 - 15:26
Что "понеслось", о чем речь???
Или Вы просто так, воздух сотрясаете, отрывками слухов о смене подрядчика???
Или Вы просто так, воздух сотрясаете, отрывками слухов о смене подрядчика???
Р
Рудничанин
Re: Работа светофора на пересечении Каирбекова-ТаранаОтправлено: 13.11.15 - 16:47
Цитата:
Пешеходные переходы вообще давно пора сделать подземными.
112:
Может пешеходам запретить вообще ходить?
Может пешеходам запретить вообще ходить?
Пешеходные переходы вообще давно пора сделать подземными.
1
112
Re: Работа светофора на пересечении Каирбекова-ТаранаОтправлено: 13.11.15 - 17:05
Цитата:
На втором подъеме не видел как людишки минуя подземку на дороге мелкими перебешками гоняют, словно от минометного обстрела бегают?
Рудничанин:
переходы вообще давно пора сделать подземными.
переходы вообще давно пора сделать подземными.
На втором подъеме не видел как людишки минуя подземку на дороге мелкими перебешками гоняют, словно от минометного обстрела бегают?
- Регистрация:
- 02.06.15
- Сообщений:
- 941
Re: Работа светофора на пересечении Каирбекова-ТаранаОтправлено: 13.11.15 - 17:57
Цитата:
И их нет нет да и давят.
112:
На втором подъеме не видел как людишки минуя подземку на дороге мелкими перебешками гоняют, словно от минометного обстрела бегают?
На втором подъеме не видел как людишки минуя подземку на дороге мелкими перебешками гоняют, словно от минометного обстрела бегают?
И их нет нет да и давят.
Р
Рудничанин
Re: Работа светофора на пересечении Каирбекова-ТаранаОтправлено: 13.11.15 - 21:22
Цитата:
Это на втором подъеме так. Но, если в центре города под перекрестком сделать систему подземных переходов таким образом, чтобы можно было пройти в любом направлении (то есть как с одной стороны на другую, так и по диагонали), то люди будут ходить по подземкам, так как удобнее будет - не надо будет ждать пока загорится зеленый.
А что касается второго подъема, то это - элементарная недоработка конструкции: во-первых, необходимо поставить на месте двойной сплошной забор, который было бы трудно перелезть. А во-вторых, необходимо повесть там камеру слежения и штрафовать всех "перебежщиков" (людишек, которые перебегают дорогу по поверхности), попавшихся в объектив камеры. А то водителей чуть что - "письмо счастья" (уведомление о штрафе), а пешеходам на втором подъеме - ничего... Несправедливость
112:
На втором подъеме не видел как людишки минуя подземку на дороге мелкими перебешками гоняют, словно от минометного обстрела бегают?
На втором подъеме не видел как людишки минуя подземку на дороге мелкими перебешками гоняют, словно от минометного обстрела бегают?
Это на втором подъеме так. Но, если в центре города под перекрестком сделать систему подземных переходов таким образом, чтобы можно было пройти в любом направлении (то есть как с одной стороны на другую, так и по диагонали), то люди будут ходить по подземкам, так как удобнее будет - не надо будет ждать пока загорится зеленый.
А что касается второго подъема, то это - элементарная недоработка конструкции: во-первых, необходимо поставить на месте двойной сплошной забор, который было бы трудно перелезть. А во-вторых, необходимо повесть там камеру слежения и штрафовать всех "перебежщиков" (людишек, которые перебегают дорогу по поверхности), попавшихся в объектив камеры. А то водителей чуть что - "письмо счастья" (уведомление о штрафе), а пешеходам на втором подъеме - ничего... Несправедливость