О том, что горожане присылают очень много жалоб на плачевное состояние дорог, сообщил аким Рудного Виктор ИОНЕНКО на встрече с населением 22 мая. Он объяснял, что всего в городе 250 км автомобильных дорог.

- Межремонтный интервал сегодня - 5 лет, то есть каждый год мы должны положить 50 км нового асфальта, чтобы дороги были хорошими, - сказал Ионенко. - На ремонт 1 км дороги в среднем нужно 70 млн тенге. Умножаем эту цифру на 50 и получаем 3,5 млрд тенге затрат ежегодно.

При этом на ремонт дорог, по данным акима, в 2023 году было выделено 609 млн тенге. В 2024 году потратили 2,5 млрд тенге, но и этого недостаточно.

- Недофинансирование этой программы приводит в конечном итоге к плохим дорогам, - резюмировал аким. - А потом все возмущаются и жалуются.

Из зала кто-то выкрикнул, что качество ремонта тоже оставляет желать лучшего.

- Конечно, плохое качество. Я вам сейчас расскажу одну историю, - отреагировал Ионенко. - Возле ФОКа построили новую стоянку. Приезжаю в пятницу. "Шахман", полностью груженый мокрым отсевом, - 68 тонн. Нагрузка на ось в городе - 8 тонн. Заехал и весь асфальт поломал! Качество асфальта плохое. Конечно, оно плохое. "Шахман" - это вагон на колесах. Совести нет! Мы нашли хозяина машины. И он будет за свой счет её восстанавливать. Но если сегодня я буду гоняться за каждым безответственным человеком - это же невозможно.

Один из рудничан возразил акиму. Он попытался рассказать, что сам видел, как ямы латают... Аким не дал закончить мысль.

- Вы дорожник? Если вы не знаете, то зачем вы так говорите, - перебил Ионенко. - Я попрошу так, чтобы вы совместно с полицией проехали по городу. Пусть вам покажут, как надо делать. У нас есть нормативы, есть контроль. Поэтому, если где-то плохо сделано, то будут переделывать за свой счет. На ул. Сандригайло хорошо положили асфальт? Хорошо. Потому что это средний ремонт. А когда ямы латают - так оно и будет. Чтобы были хорошие дороги, нужен средний ремонт.

Аким Рудного подчеркнул, что сам «ездит на простой машине и смотрит каждую яму».

- И каждая яма откликается у меня какими-то нехорошими словами в адрес руководства города: "Бессовестные, почему не делаете дороги?" Но, к сожалению, пока нам средств не хватает. Поэтому мы постараемся делать дороги качественно и быстро. Если кто-то хочет посмотреть качество, мы готовы провезти желающих и показать. Никого из подрядчиков защищать не будем.

Акима просили прокомментировать внедрение платности на дороге Костанай-Рудный. Особенно нововведением недовольны дачники, которые пользуются лишь небольшим участком этой дороги.

- В год вы заплатите всего 3 000 тенге. Вы хотите по хорошей дороге ездить? Вам 3 000 жалко или нет? Или по плохой будем ездить, но бесплатно. Ну, господа, давайте уже, честное слово, детский сад какой-то. У любой дороги есть затраты на эксплуатацию и ремонт. Между Рудным и Костанаем 36 км, стоимость их среднего ремонта - 18 млрд тенге. Давайте выделим эти деньги из бюджета и будем кататься. Но мы будем без ничего, в городе больше ничего не будет. Или я заплатил за свою машину 3 000 тенге. Я часто езжу в Костанай. Я не думаю, что это много. Но я хочу ездить по комфортной дороге. Посмотрите на Федоровскую трассу! Она бесплатная, только там каждый день ДТП, которые часто со смертельным исходом. Уж лучше я заплачу 3 000 тенге, чем бесплатно по разбитой дороге. Для сравнения - большегрузный самосвал в год платит 450 000 тенге.

Фото автора