"Практика показывает, что в течение всех лет независимости, как только идут посевные, а в это время начинается остановка заводов на ремонт, тут же начинают расти цены на топливо. Исключений я не помню. Хотя они и декларируют, что создают запасы топлива, так как ремонт носит плановый характер, но потом вдруг возникает дефицит и идет рост цен", - пояснил Смирнов.

Также экономист отметил, что когда все три НПЗ вновь начинают работать, цены уже не снижаются.

"Один раз у нас снижались цены, что было связано с обвалом российского рубля несколько лет назад. Поскольку треть бензина завозится из России, это, естественно, привело к тому, что упали цены на бензин. Но теперь они уже вернулись и, нужно заметить, догоняют российские", - прокомментировал экономист и эксперт в нефтяной отрасли. 

Первым на плановый ремонт будет закрыт Шымкентский НПЗ. Работы там начнутся 20 марта и продлятся до 1 мая.