Технический прогресс и насилие над природой уже привели к тому, что экологически чистого на земле не осталось ничего, кроме льда на Антарктическом континенте. Причем только на километровой глубине - там, где не было стоянок пингвинов. А питаться экологически чистыми продуктами, носить такие же одежды, пользоваться безвредными предметами быта желает каждый из нас. Жаль, что возможности разные. К примеру, экс-президент США Билл Клинтон очень любит молоко. И где бы он ни был в качестве главы сверхдержавы, ему доставляли самолетом бидон почти парного молока с собственной фермы, которое он с удовольствием выпивал, после чего мировые проблемы решались лучше. Да и все сильные мира сего очень заботятся о своем драгоценном здоровье, не исключая правителей в СНГ. Пишут, что в России остались цековские фермы, так что ножки Буша и все нитратно-гербицидное - народу, а избранным - что почище.

А взять одежду, предметы обихода и все прочее непродовольственное? Тут тоже - гляди да гляди. Скажем, вы позарились на дешевизну и купили электронные наручные часы китайского производства. Мало того, что они спешат на 7-10 минут в сутки, но еще и запах издают, идущий от шут знает из чего сделанного ремешка. Как будто вы несете не изделие электроники, а ведро горячего асфальта.

Но вот недавнее сообщение прессы сразило наповал: «150 китайских вагонов, на приобретение которых потрачены огромные суммы, содержат ядовитые вещества». К таким выводам пришли казахстанские специалисты санэпиднадзора. Главный санитарный врач Анатолий Белоног заявил, что результаты проверки вагонов его шокировали.

И что дальше? Будем ездить в ядовитых камерах на колесах или отправим назад полторы сотни вагонов? Наше руководство намерено пригласить в Казахстан китайских специалистов, а уж те либо подтвердят выводы наших санврачей, либо их опровергнут. А вдруг скажут, что мы сами напичкали их совершенно безвредные вагоны какими-то ядами? А куда, мол, при покупке глядели?

Мы уже сообщили о том, что наши санврачи во время последней проверки не нашли вредных веществ в детских товарах, которые привозят на рынки челноки. Но полторы сотни вагонов не они в баулах доставили, не стрелочники их закупили. Сделка-то большая, государственная.

В общем, позор, да и только, конфуз такой, что хоть стой, хоть падай! Может, нормы ПДК (предельно допустимой концентрации) вредных веществ выручат? Они в пределах СНГ меняются произвольно и только в сторону увеличения. А если наш «безвредный» состав в Москву прибудет? Как там его встретят?

С дынями, арбузами и прочими нитратными овощами мы сами как-то разбираемся: что-то, не глядя, едим, что-то ругаем, а то - и под бульдозер. Если собрать и обобщить все предупреждения, то можно стать доктором нитратно-гербицидной социологии. Но с непродовольственными товарами сложнее. Да и упаковка продуктов питания не вся безвредна, в России уже готовят инженеров-упаковщиков.

Но завершим о вагонах. Как все же на южного соседа повлияем? Вагончик тронется, а яд в нем останется? Ну, знаете ли, в ВТО на таких составах неудобно въезжать. Могут и шлагбаум перекрыть.

«Будем ездить в ядовитых камерах на колесах или отправим назад полторы сотни вагонов?»