Добрый день, читающие пользователи электронной версии Нашей Газеты... Заметил, что последнее время стало можно хаить ТС и времена СССР. Про ТС - это отдельная тема.. Но вот хотел привести один из примеров работы воздушной гавани
Читать новость

Цитата:
Абсолютно верно именно такой вагон и был)), но ехал он 8 часов. Скорый 72-74 или 39 шесть часов.Цитата:
Мальшик, не было такого поезду в природе, разве что в твоих фантазиях.

Цитата:
Гнать то кончай, поезд забыл, то ли 613й назад 614й, то ли еще какоц, я всегда думал почему там номера у одного поезда разные..
Так что ты не кустанаец скорее всего..
Раз не знаешь элементарного что поезд все же был..
Ты джетыгоринец..

Цитата:
Извиняюсь, . Подзабыл, это точно, он еще на каждой станции и "полустанке" останавливался, за то на него билеты легче было взять.

Цитата:
112, ты не путай вагон-ресторан с вагон-буфетом! Были две разных модификации общепита на ж/д транспорте. Вагоны-рестораны быи на поездах дальнего следования, а вагоны-буфеты на межобластных. Я помню поезд "Кустанай-Москва" и "Кустанай-Алма-Ата" там да, были вагоны-рестораны, ну а на джетыгаринском до Челябинска был вагон-буфет, зачем там вагон-ресторан? ресторан не окупился бы, тогда общепит на ж/д транспорте в основном на хозрасчете находился

[Исправлено: Нурбанчик, 08.02.2016 - 21:06]

Цитата:
Простой инженер, в группе механизаторы итд. 1976 г Венгрия, Югославия, Австрия тур поездка. Студентом за копейки по всему Союзу. Так что не надо тут врать 112 и иже с ним. Было и хорошее и плохое, как в любом времени, но врать то не надо!

Цитата:
А еще помню в ресторан зашли и салат поели на нашем жд вокзале..
Господи, какие это были деньги, кроме салата с капусты ничего не помню, 3 рубля вроде мать отдала..
Кстати почему окупился не окупился?
В СССР это разве было такое?
Помню что проводники калымили постояннно, водку продавали и постельное белье как то стирали или еще что то, потом складывали и применяли то ли сдавали как неиспользуемое..
Утюгов тогда в вагонах не было, чтоб переглаживать..
А постельное стоило рубль с чем то что ли и ты обязан был его купить..
Вроде так..
Водка 10 рублей..

Цитата:
Хех..
Да Господи Боже мой!!
Ты хоть знаешь как простые инженеры с АО ССГПО живут сейчас и в каких хоромах двух и трех этажных живут по элитным районам Рудного и на каких порше или мерседесах жыпах гоняют?
Сразу бы сказал что инженер..
Они и сейчас неплохо живут..
Вон Дениска, разве живет плохо?
А ведь такой молодой, инженер..
Эх ты..

Цитата:
Ты с 1995 годом путаешь, вагоны обрыгашки коста аркалык. Но это уже годы независимости

Цитата:
В тех поездах ещё тараканы рыжие тучами водились.. Их было тьма.
Особенно оживали когда свет выключали в вагоне., бегали по лицам спящих советских пассажиров.

Цитата:
И это только лететь!
А еще надо за час сорок явиться на регистрацию, отстоять очередь, сдать багаж (немного килограммов, кстати... очень немного), потом маяться в зале ожидания, затем по прилету ждать этот гребаный багаж, получив который в раздрызганном виде наконец-то вырваться из здания аэропорта пункта назначения и озадачиться вопросом "а как бы теперь добраться до собственно города-то?".
Просто прэлесть, ога...

Нет уж, дудки!
Уж лучше паравозом или автобусом...
А еще лучше - автомобилем личным.

Цитата:
Мне было в 1995м 8 или 9 лет?

Цитата:
А я манты за 57 копеек в ресторане на кустанайском вокзале на 2-ом этаже помню
Цитата:
Было такое на ж/д. В Кустанае было управление (или филиал) Главного управления железнодорожных ресторанов (Главдорресторан)

Цитата:Гонишь как всегда только ты, по жизни как по бездорожью. И не путай прицепной вагон с поездом.

Цитата:
Хреново когда не знаешь, да ещё и забудешь!!?? Память детская она такая не надёжная Ну и как говорит Зигнунд, наш, Фрейд - *Все мы родом из детства.* Теперь понятно откуда у тебя тяга к леваку.

кончай гнать! поезда Кустанай- Целиноград не было никогда!
был поезд номер 500 какой то( уже не помню номер) почтово-багажный, состоящий из одного, максимум двух пассажирских вагонов и семи почтовых и назывался он Целиноград- Москва, до Москвы он ехал более 3х суток))
А вот поезд Кустанай- Москва был!

Цитата:
Что, искал такой поезд?
Не нашел?
А он ведь был и на отстое стоял именно в Целинограде и прицепные вагоны то ли карагандинские таскал, то ли еще какие.
Но рейс был..
Так что, ты только доказал что его Величество Гугол знает не все..
А ты тем более и делаешь вид что знаешь..
Кустанай Целиноград был и назад такой же, Целиноград Кустанай..

Цитата:
Какой час сорок? Ау?! регистрация заканчивается за сорок минут, в кустанайский аэропорт можно за час до отправления прибывать. Тем более если в деловую поездку без багажа, то пройти электронную регистрацию и за 30 мин до вылета на окончание посадки (или может не 30 а 20 мин) и всё. В чём вопрос? Ну ни как не 4 часа.

Цитата:
Я речь веду про мобильность, если ты занят деловыми встречами и часто мотаешься по стране. Вон с Талдыкоргана в Алматы летает Казак Эйр, если не ошибаюсь, хотя ехать 250 км, и рейс пользуется спросом.