Пешеход. Как мало в этом звуке для городских властей слилось. Меньше отозвалось только в сердцах автомобилистов. Бесполезность пешеходов для экономики еще более ужасающая, чем велосипедистов, которые вынуждены хотя бы покупать велосипеды и запчасти.
Читать новость

эТО всё понятно. Всё правильно написано. Пешеходов не уважают . Думаю тут нужно вторая серия. Про водителей. У них тоже много проблем. Нет карманов в городе. Бордюры высотой такой, что камазу даже страшно прижаться. На любой иномарке боишься встать не поранив бампер . Новые дороги строят по очень странными стандартами. Экономят так сильно что иногда ширина дороги впритык ширины авто.

Цитата:Ах дорогой товарищ Иванов, надеюсь Вы позволите себя называть именно товарищ, а не господин(ну претит мне слово господин, ну стоко господ развелось, ну просто плюнуть не куда что бы в господина не попасть) хочу привести Вам в ответ слова одной давно известной пени - "Ой напрасно тётя, вы лекарство пьёте, с тоскою смотрите в окно..." Да любим мы, автомобилисты, автодебелисты, водятлы, шумаХерры и прочие управители транспортных средств, вас пеших-ходов. Любим и уважаем. Но сами понимаете как в любом людском сообществе без конфликтов не бывает. А задача властей городских сделать так что бы поводов или причин для этих конфликтов было бы как можно меньше. Но тут как раз засада, пусть и не так как с коллектором, но тоже не айс. Вот Вы рассуждаете как профессиональный пешеход, а вы поговорите с профессиональными водителями, с теми кто крутит баранку с утра до вечера, с водителями доставки или автобусниками и Вы поймёте что пеший-ход всё таки остаётся в привилегированном положении положении. Уже даже потому что может безнаказанно скрыться с места ДТП, ну если конечно ноги целы(понимаю, юмор чёрный))) Вообщем ребята давайте жить дружно!!! Любить и уважать ближнего своего!!!

Цитата: Это что было? Подсказка властям, где еще деньги зарыты? Вы самого Остапа переплюнули в отыскании способов честного отъёма денег у населения.

Цитата:
Предлагаю и третью серию), про велосипедистов. Самом немногочисленном и самом бесправном ( с точки зрения места на дороге), участнике движения. А надо бы чтобы было в городе больше их. Предлагаю хотя бы центр города закрыть для легковых автомобилей . Пусть он будет открыт для пешеходов, велосипедистов и общественного транспорта. Центр будет местом где можно глотнуть относительно свежий глоток воздуха.

молодец иванов - тема нужная! и читается очень хорошо, присутствует должная толика юмора.

Чаще пешеходы не уважают ни себя, ни свою жизнь, ни автомобилистов. Ломятся не глядя на зебру, считая, что она даёт им преимущество, забывая о том, что обязаны убедиться в отсутствии ДВИЖУЩЕГОСЯ ТРАНСПОРТА. #ИМХО #Практика

Цитата:
всякий человек изначально пешеход, а потом водитель. и некоторые пешеходы у нас ходят на уровне не профессионалов, а любителей.
следует отметить, что когда пешеходам будут созданы нормальные условия для ходьбы и пересечения дорог, тогда и автомобилисты вздохнут свободнее.
останется досбить некоторых байкеров, скутерменов и велосипедистов... (черный юмор))))

чтобы заглянув в глаза водителю мгновенно сообразить, намерена ОНА тормозить или нет.
Это что за наезды? женчины очень аккуратные, неправду пишет Иванов. непредсказуемость водителей никак от пола не зависит, скорее от возраста водителя и класса машины. чем дороже машынка и моложе водила - тем больше жди казусов. и лады-приоры - игрушки малолеток -тоже подарок. никогда не наблюдала нарушений со стороны девушек - разве что подмигивают полиционерам фарами...

а водители большегрузных машынок называют велосипедистов не "наклейками", а "хрустиками".

Цитата:
Меня летом эти аккуратные трижды чуть на тот свет не отправили (когда был на 2-х колёсах).
1. Тётя средних лет на Камри, выезжала с прилегающей территории возле суда на перекрёстке Победы/Бородина. Еду на мотоцикле 55-60, посередине полосы, дорога пустая, фара горит, тем не менее эта бестолочь не глядя вылазит передо мной. Экстренное торможение, заднее колесо колом, переднее на грани, чуть не ё..нулся. У тёти ступор и квадратные глаза. Проорал ей пару матюков и поехал дальше с трясущимися руками.
2. Такая же курица на каком-то кроссовере, чуть ниже Бородинского магазина, разворот с обочины прямо в меня. Гневно сигналю, сбрасываю скорость. Хоть бы с..ка лицо виноватое состряпала - так нихрена, смотрит на меня, как будто я ещё и виноват.
3. Абая, поворот к ТЦ "Март", еду в сторону Наримановки, молодая пробка на Хюндае едет навстречу, и поворачивает к "Марту" на перекрёстке. Светофор не то что не жёлтый, он даже не моргающий зелёный. Сдвигаюсь всё правее и правее, одновременно сигналя (тормозить уже поздно), но курица продолжает давить тапку, перекрывая полосу полностью. Каким-то чудом, когда остаётся доля секунды до удара, замечает меня и жмёт тормоз. В 10 сантиметрах от её бампера, впритирку к бордюру пролетаю перекрёсток. Ярко оранжевый скутер, красная куртка, фара горит. Как и куда она смотрит - непонятно.
"И такая хренотень - каждый день" (С)

эТО всё понятно. Всё правильно написано. Пешеходов не уважают . Думаю тут нужно вторая серия. Про водителей. У них тоже много проблем. Нет карманов в городе. Бордюры высотой такой, что камазу даже страшно прижаться. На любой иномарке боишься встать не поранив бампер . Новые дороги строят по очень странными стандартами. Экономят так сильно что иногда ширина дороги впритык ширины авто.

Цитата:
Я то вообще подозреваю, что офигевшие водятлы в прошлом были безбашенными пешеходами.

Хочу предостеречь водителей, которые двигаются по Каирбекова от Кубеева до Текстильщиков в обоих направлениях, там стоят жол полицейские на каждом шагу и ловят тех, кто двигается свыше 40 км/ч возле школ № 4 (р-н Рассвет) и № 9 (р-н Мереке). Там установлены знаки "Осторожно дети", а под ним ограничение 40 км/ч. Раньше на этих участках они никого не останавливали за превышения, а сейчас взялись за это (наверно акцию по штрафам выполняют). Но хочу заметить, что этот знак ограничения в 40 км/ч располагается низко - примерно 1-1,5 метра от дороги, хотя должен быть на высоте 2-4 метра от проезжей части, а поэтому и соответственно не законен. Это моё мнение. Так что не попадитесь на этот развод жол полиции.

Пешеходов надо любить. Пешеходы составляют большую часть человечества. Мало того-лучшую его часть. Пешеходы создали мир. Это они построили города, возвели многоэтажные здания, провели канализацию и водопровод, замостили улицы и осветили их электрическими лампами.

Это они распространили культуру по всему свету, изобрели книгопечатание, выдумали порох, перебросили мосты через реки, расшифровали египетские иероглифы, ввели в употребление безопасную бритву, уничтожили торговлю рабами и установили, что из бобов сои можно изготовить сто четырнадцать вкусных питательных блюд.

И когда все было готово, когда родная планета приняла сравнительно благоустроенный вид, появились автомобилисты.

Цитата:
господь так же сначала сотворил землю, реки, животных разных и пр., и только потом заселил землю людьми. люди - высшая ступень эволюции (с).
так же и на дорогах. сначала - пешеходы, потом - автомобилисты...))))
Цитата:
в точку!!!)))