Цитата:
Обувь вообще пожалуй самый главный фактор любого восхождения. Грустно смотреть на новых альпинистов, идущих на двойку в берцах, или по траверсу в кроссовках... По шлаку не ходил, но думаю что скоро реализую мечту Камчатку.

Пожалуй займу ещё один плацкарт.

Цитата:
В кроссовках кстати по шлаку ходить невозможно вообще. Ноги зарываются глубоко.
Ещё одна особенность шлака - очень острые и твёрдые частицы перерезают нитки, которыми прошиты некоторые ботинки и обувь разваливается. Низ обуви должен быть из цельного куска износостойкой кожи без традиционного шва на сгибе.
Шов может быть только сзади ботинка и защищенный. Из-за этого усложнения технологий настоящая вулканная обувь сильно дороже. Про подошву уже говорил. специальный протектор рассчитанный на сцепку со шлаковым гранулятом.
Некоторые затруднения возникают при штурме с остатками льда на конусе. На льду нужны кошки, особенно учитывая крутизну конусов и их стабильность угла. (лететь если что - далеко ) Но если лёд чередуется с сыпухой, кошки начинают мешать. А если всё это чередуется через каждые 20 метров высоты, то сыпуха, то лёд, то тут просто цирк.

[Исправлено: Серый волк, 20.07.2012 - 08:02]

Наконец появляется пейзаж, который сначала может быть принят за большую бухту. Но это не так.
Это исток Ангары, единственной реки вытекающей из Байкала.
Горы вдали - это за Ангарой. Внизу под ними на узкой полоске находится Листвянка, а на этом берегу Порт Байкал.

Листвянка - шумное туристическое место.
Порт-Байкал мрачный, торжественный, тихий омут 19 века, дошедший с минимальными изменениями сквозь век двадцатый.
Здесь другие люди. Тут другая жизнь.
Такого места больше нет нигде.
Остаюсь на ночь, предварительно обследовал доступные в порту суда.
Единственная связь с цивилизацией по воде. Есть теплоход "Бабушкин". Но местные пользуются своим паромом.





Баржа с углем ожидает разгрузки на рейде порта


Паровоз-памятник смотрит на вечно туманный исток Ангары,
где-то в тумане реки прямо по курсу торчит из воды Шаман-камень


С старинного деревянного причал смотрю на течение Байкала в Ангару. Неожиданно туман расступается и становятся видны горы противоположного Бурятского берега

Утром паром через голубые воды Байкала меня увозит на противоположный берег,

на который я так и не ступлю. Прямо на пароме вписываюсь в Лексус до Иркутска.

Цитата:
Надо на одну ногу кошки а на вторую вулканическую ))))
Вообще сыпуху не люблю... И солончаки, глину отковыривать из любой подошвы одно мучение.

Дожди будут сопровождать почти до Новосибирска.
За которым каждые полчаса температура по мере продвижения будет неуклонно ползти вверх. К Уфе жара достигнет почти 40 градусов.
Кандры-куль прогрет до состояния кофе из автомата.

А в Тольятти и люди и животные днём ищут прохладу как могут

Моя разведанная база отдыха вблизи Грушинского фестиваля оказывается выкуплена под корпоратив на все выходные, селюсь отдохнуть на базе автозавода ВАЗ под названием "Прометей"
Логотип ВАЗа на калитке из чугуна толщиной 10 см.
За воротами по всей видимости статуя Прометея

Дирекция базы отдыха помещается в флигеле с табличкой "Marlboro" Более никаких указателей нет.
Неописуемое совковище царствует на этой базе с годов семидесятых прошлого века без изменений, ну кроме конечно того, что всё прогнило, проржавело и разрушилось Автоваз однако

Тетя с сразу узнаваемой хваткой советской продавщицы колбасного отдела накручивает мне ценник за двоих, (занимаете целый домик). Через минуту просит ещё пятисотку, пытается обсчитать на сторублёвку. Этот типаж мне уже знаком Начинаю подкалывать. В итоге был вознагражден целым спектаклем, о том как мы бедные ошиблись на калькуляторе Из угла за спектаклем улыбаясь в профиль наблюдал второй "Прометей"

Соседи по первому этажу покосившегося домика утром провалились с подгнившей ступеньки, к счастью первой. Умываться пришлось с пожарного крана. Но тут так заведено. (на заднем плане домик)
Покупайте автомобили ВАЗ

[Исправлено: Серый волк, 20.07.2012 - 09:34]

В Кустанай заехать не получилось.

И не только по причине жары.
Несмотря на таможенный союз водители боятся ехать на прямую и предпочитают объезжать Петропавловск-некамчатский дебрями объездных дорог.
Мост через Ишим (у Аббатского) ночью поразил выплавленным асфальтом. Это не волны, это целые барханы асфальта на мосту.
Грузовики цепляют передней балкой, легковые переползают скребя брюхом.
Вместе с двумя ремонтами без асфальта получается на полдня дольше.
Но про Казахстан у водителей фур - сложилось стойкое мнение о коррупции дорожных полицейских. Лучше считать колдобины, чем бреши в кошельке.

Вместо фотоотчета по Кустанаю фотографируюсь под гигантским указателем на объездной Казахстана и продолжаю путь дальше.

Рязанская область вечером встречает опять дождём и прохладной погодой

Уже почти дома.

Итого: Неделя Камчатки.
Три с половиной ходовых дня до Байкала.
Пять дней на Байкале.
Четыре дня с Байкала до Южного Урала
День Урал - Тольятти
День Тольятти - Подмосковье

ещё фото Камчатки.







Авачинская бухта


Покой жителей Петропавловска-камчатского охраняет batman


Евражки


[Исправлено: Серый волк, 20.07.2012 - 09:59]

Стиль изложения великолепен!
Читала и наслаждалась! Вам бы, милейший, книжки писать!
Спасибо за увлекательный рассказ, Серый волк!

Серый, ты мой кумир! Пиши чаще! Спасибо.

Почему-то академик Мигдал вспомнился

Цитата:
главное шо бы не пописывал частенько...а то эт к врачу, а не на форум...