С 1 января 2012 года в Казахстане обязательный технический осмотр автомобилей передан в конкурентную среду. Теперь проводить его будет не дорожная полиция, а частные предприятия. Несколько лет назад подобное уже практиковалось: частники делали техническую диагностику машин
Читать статью

А ещё они проверяют на токсичность выхлоп газов. Но если бензин дерьмо, то результат будет очевидным. Что тогда делать прикажут?

Уважаемый Пчеляк! Перейдите, пожалуйста, на стандартный прописной шрифт, каким принято пользоваться на нашем форуме. Верхний регистр воспринимается как крик.

Отменили бы вовсе этот техосмотр! Как в Украине и Грузии! И ничего,ездят люди! Ведь все прекрасно понимают,что кто не сможет его пройти купит! Сами себе врем? Или такая кормушка пропадет?

Мне кажется у нас в законодательных органах не тем умы заняты. Чем ТО передавать частникам, и радоваться улучшению технического автопарка казастанских дорог, лучше бы разработали закон, проверяющий на техпригоднотсть человечского фактора, особенно в органах. Глядишь Аргатовых и Сабановых за рулями меньше будет. Я думаю по этому пути борьба за сокращение аварийных ситуаций, а уж тем более со смертельными исходами, была бы гораздо продуктивней. У нас произвол - главная причина большинства нарушений и на дорогах, и на улицах, и в уголовном и в административных кодексах. А уж потом этот произвол порождает и коррупцию и халатность и безответственность, что и являет собой разного рода преступления.

Наверно летом придется митинги устраивать, уже достала такая тупая политика....

Не растраивайтесь вернут обратно государству возможно втечении 1 года максимум 2 года. Такое уже было отправляли в конкурентную среду возвращали. Стоимость увеличиться ведь комерсам нужно отбить бабло и то что дали на лапу нашим "самым честным" гос. служащим.

думаете простой коммерсант откроет пункт по ТО , да нет кто то из своих , да еще нарубит бабла и отстегнет тем кто это все придумал, жаль народ молчит , ведь все прекрасно понимают куда вьется веревка

полнейший идиотизм

Для vladimirmaks: Что за закон?

Интересно, а с шипованными колесами можно проходить ТО ? А то ведь сцепление с поверхностью другое.

Заехал сегодня на пункт ТО спросить, говорю - скоро техосмотр заканчивается на машину и на мотоцикл, как проходить на моцык?
Х.з. говорят, про мотоциклы не знаем ничего...
говорю до весны думайте давайте, еще ведь и снегоходы и квадрики и гидроциклы у народа есть - их то как они собираются на исправность проверять?

более того, с шипами ещё и выбросы СО увеличиваются )

Если автобусы будут проверять с таким же пристрастием, то общественный транспорт просто встанет. Поверьте ни один не пройдёт. А это уже будет попахивать как минимум параличем города. Автобусам уже по двадцать и более лет, а ведь компьютеру не прикажешь чтобы он сделал снисхождение. Или же повышать тариф в несколько раз, чтобы окупить затраты на их ремонт. Толи ещё будет.

Прикол, у меня водительский стаж 20 лет, ещё ни разу техосмотр не проходил официально. Ну посмотрим хоть, что это такое. Только уже слышал от знакомых, что перегибают палку - повторное же прохождение это плюс им ещё 800 тенге. По нормальному надо чтобы все СТО в городе делали техосмотр - тогда и стОило бы это 1000 тенге, и устраняли бы нарушения на месте, и очередей бы не было - каждый бы проходил техосмотр на той СТО, где обслуживается. Или действительно, вообще отменить техосмотр - реальной пользы я не вижу от него, вред один.

3500000 автомашин умножить 15000 тенге