Вот такой ширины, вот такой глубины... Примерно так в наше время можно перепеть детскую песенку. И посвящена она будет не свежеиспеченному караваю, а свежим дыркам, которые за считанные дни мартовской оттепели превратили дороги Костаная в экстремальные трассы.
Читать статью

если выходит один адрес рассылки это вопрос к организации интернета кабельных сетей, там он один, со всего дома могут слать,а точка одна

Цитата: )))) Да? Ну разве что так. Может пришлете в личку, что это за дом у нас такой в Костанае волшебный, где у нас так много пользователей одномоментно на сайте. Мы спецприз какой-нибудь замутим

я всего предполагаю, я же указал, что надо узнавать.ну а что плохово, что вы читаемая газета?наоборот супер! так держать

Новый аким области должен как говорится показать себя во всей красе, и доказать людям что он чего-то стоит. Кулагин развалил, а ты возьми и докажи что ты патриот своей области.

Цитата:
О Господи..

Цитата:
+100500
Цитата:
Пусть рискнут, есть и зубы и телефоны "важных людей". Да и нет таких законов, что бы запретить мне что то писать на своей машине.

Цитата:
Этот "патриот", такой патриот... Большая часть незаконных застроек города в разрешительных доках имеет его подпись.

дороги не могут сделать а еще за модернизацию жилья хватается полешко пока такие холуи у власти так и будет что он сделал для города ничего только сидит и думает где и как урвать деньги чтоб угодить мейстеру

Полешко, кстати, и в Лисаковске до этого наорудовал. до сих пор его косяки разгребают. а его болтовня про ГКП ЖЭС, СПК Тобол (это про ремонт жилья) полная чушь. Говорит одно, при оформлении бумаг получается совсем иное (кто с этим сталкивался-поймут наверняка). вот и с дорогами та же ситуация получается.

Полешко ещё когда первый раз(до Лисаковска) на этой должности сидел очень много говорил ,что перекрёстки у нас европейскими будут.Вот бы его по этим перекрёсткам переходить заставить.

Цитата:
Развалили в 90-е годы при Шукее(все совхозы,КСК троллейбусный парк,КЖБИ,строительные тресты и пр.), а окончательно добили область позже(Дизель,з-д Химволокна).
Де -факто была проведена де-индустриализация области и ликвидация совхозов. Единственно,что была создана Иволга - государственный агрохолдинг на гос.финансировании. Его цель- получение максимальной прибыли, т.к он де-факто освобожден от социальной нагрузки-содержания сел и строительства там жилья, домов культуры и пр...

Цитата:
Слушай, умник, своей безграмотностью ты уже одолел, читать тошно, может тебе лучше быть замом у Чудинова в Казахавтодоре?
С середины пятидесятых годов в СССР начали строить сталежелезобетонные мосты, где пролетные строения были устроены из металлических балок с коробчатыми поперечными сечениями стали С-35, С-40, а сверху на пролетное строение монтировали железобетонные плиты, толщиной 25-30см. Уже после, с конца 60-ых, взамен ж/б плит начали монтировать металлические ортотропные плиты, на которых имелись места для монтажа деформационных плит. Тогда в 59-ом наши отцы и деды монтировали деформационные швы в торцевую часть ж/б плит уложенных на пролетное метал. строение. Если проектом моста предполагалось перекрытие ж/б плит каким-либо верхним слоем (асфальт, черный щебень) деформационный шов соответственно устраивали с учетом устройства этого слоя.
north_ghost, прекрати писать ерунду если не знаешь конструкцию моста!


Костанайский мост сталежелезобетонный, фото опубликовано на сайте www.kostanay1879.ru. Не смог в интернете найти другое подходящее фото.


Сталежелезобетонный мост, вид поближе.

Конструкция однопрофильного деформационного шва фирмы Москва-Маурер-Мост (дочка «Maurer Sohne») для реконструкции сталежелезобетонных мостов.
1. Асфальтобетонное покрытие.
2. Выравнивающий слой
3. Существующая ж/б плита (узел гарантирующий качественный монтаж к существующей плите не показан, требуется разработка проектной документации на стык, которая будет основана на обследовании существующего деформационного шва и конструкции мостового полотна)
4. Металлическое пролетное строение
Примечание:
на рисунке указана типовая конструкция деформационного однопрофильного шва, при больших амплитудах до 100 мм – применяются однопрофильные швы с бОльшим компенсатором, более 100 мм до 160мм – двухпрофильные, более 160 мм – многопрофильные.

Цитата: Господи, Доцент, ну что вы несете????? Я далека от идеализации деятельности Иволги, но кто их и от чего освободил-то? Как и где вы это разглядели? Все село сегодня держится на сельских товаропроизводителях. Налоги они платят льготные, а социальную ответственность несут добровольно-принудительно, похлеще уголовной.

Цитата:
уважаемая Ольга Генриховна! Если раньше на директора совхоз возлагалась ответственность за содержание всей социальной сферы(помощь местной больнице, школе, дет. садику, строительства жилья, очистка улиц от снега, освещение и пр) и это приносило свои результаты:вспомните с-зы Казахстанец,им Щербакова,50 лет Октября и пр:кварталы новых домов, газификация, асфальт. улицы и пр.
А сейчас посмотрите: убитые села, сплошь развалины домов, детсадов и пр. и НИ ОДНОГО НОВОГО ДОМА!! Полный мрак на улицах, улицы заметены снегом и никто их не чистит!!
Иволга платит налоги, но ОНИ УХОДЯТ в ГОСБЮДЖЕТ!!!