Вот такой ширины, вот такой глубины... Примерно так в наше время можно перепеть детскую песенку. И посвящена она будет не свежеиспеченному караваю, а свежим дыркам, которые за считанные дни мартовской оттепели превратили дороги Костаная в экстремальные трассы.
Читать статью

Цитата:
112, были конечно не везде но были. Тогда в Союзе действовали совдеповские нормы, расчетные нагрузки, отсутствовала хорошая асфальтоукладочная техника. В Кустанайской области практиковали в укладку "холодный асфальтобетон", который приготавливали например в Федоровке и завозили пару дней в штабель(кучу) как песок или щебень, например в Кенерале, чтобы потом обеспечить перекрытие асфальтом подготовленного участка дороги. Сейчас представить, что асфальт складируют в штабель, можно уже с трудом. Тогда тоже медленно но верно перенимали европейские технологии, привлекали немцев для строительства федеральных магистралей.

Цитата:
Доброй ночи, Серый, тоже не спится?
Эти швы старой конструкции, их в асфальт не закатывали. Судя по фото, латали на асфальте образовавшие выбоины, вот и послойно асфальт «наростился», также возможно в жаркую погоду имелась продольная сдвижка уложенной асфальтобетонной смеси под действием нагрузок от колес автотранспорта, шов же приварен жестко, дальше шва (в межбалочный стык) сдвиги не возможны.

Эх помню в детстве босоногом (в тему, не флуд ), жаркое лето, я стою, кушаю мороженое в тени деревьев и разглядываю как асфальт кладут. Клали такие тёти в кирзовых сапожищах и с талией как у автомата газировки. Как раз улицу Ленина укатывали ровно в том месте центрального сквера, где раньше был цветочный базарчик (у выхода из сквера к переговорному пункту). Солнце, жара и асфальт дымящийся. Асфальтоукладчик желтый был, но после него ещё много лопатами кидали. Одна тетенция увидела меня с мороженым и попросила сбегать купить ей мороженое. Дала монетку 15 копеек и спросила: "а ты не убежишь с деньгами?". Сбегал, к тому месту, где сейчас вход с аркой, там продавали летом, ещё подумал, может действительно захомячить монету
А тот асфальт лежал потом до того момента пока его на брусчатку не поменяли совсем недавно.
Видимо для улицы Ленина это был особый асфальт

Цитата:
Еще раз к ширине деформационных швов:
От однопрофильного до многопрофильного т.е. 2,3,4,5,6, и т.д.


Деформационный шов Maurer Swivel Joist:
(1) - Крайняя балка; (2) - Центральная балка; (3) - Опорная балка; (4) - Плиты скольжения; (5) - Верхняя скользящая прижимная плита; (6) - Нижняя скользящая прижимная плита; (7) - Гибкий профиль
Такие швы не нуждаются в перекрытии асфальтом.

Цитата:
Еще как волнует, я всегда, если это необходимо, пойду на встречу строителям, согласую изменения, если они не ухудшают качество и не увеличивают утвержденную сметную стоимость.
Цитата:
Я смотрю ты успел поработать в строительстве, или родственники и знакомые работали.
north_ghost, перед тем как уйти в Проектный институт я в Подмосковье отработал 10 лет в дорожном строительстве. Был геодезистом, мастером, прорабом, ни когда не прощался с нивелиром, теодолитом и тахеометром. Приходил на улицу с дефектной ведомостью от Заказчика, сам нивелировал проезжую часть, проектировал новый продольный профиль и сам реконструировал эту улицу. На пятом году работы на стр-ве в своей фирме создал проектный отдел, фирма стала не только строить но и проектировать.
Тебе ли, north_ghost, сейчас говорить об этом? В проектном институте, я многим студентам говорил и говорю, что сначала поработайте на строительстве не меньше 5 лет, а потом добро пожаловать в проектирование.

Цитата:

Сколько стоит один км обычной двухполосной дороги в Москве, Финляндии и в Казахстане?
Отчего зависит стоимость и качество работ, от профессионалов, от чиновников, от гастарбайтеров?
Ты лично проектируешь для агашек с рублевки, для дорог Москвы, для дорог Костромы?
Если для Костромы то пожалуйста фото своих работ. Или с Самары. О Магадане уж ни слова..
И да, покажи фото дороги, которую построил сам 10 лет назад и чем она лучше такой же финской или германской..

ГИП! Это конечно хорошо что ты здесь всё расписал что да как. Ты бы не мог это всё в наш акимат передать, ну там по почте или как. Чтобы наши тоже научились строить нормально дороги. А то надоело уже ездить по дорогам как во времена войны будто.

так кто за наклейки на задние стекла? может как-то надо поддержать эту акцию?

была я давеча в бедной белоруссии, там дороги до каждой захудалой деревни в три дома, лучше чем у нас центральная Абая, там есть госконтроль, природных ресурсов нет и президент дурак, а дороги отличные, в 9-этажных домах автономное отопление в каждой квартире и нет нужды закатывать трубы в асфальт, чтобы постоянно все опять раскапывать, ни одна реконструированная дорога у нас не продержалась больше 1 года, видимо оттого и машины у нас в городе в основном -внедорожники

НГ, сделайте дизайн наклейки ? Плоттер уж какнить раздобудем сами. В офисе высказал идею, 12 машин готовы клеить, просто хочется одинаковые.

Цитата: Да, сейчас как раз обсуждаем, сегодня после обеда будем готовы рассказать, что можем сделать. Напомните, пожалуйста, какой лозунг для этого вы предлагали?

Цитата:
А теперь обрати внимание на выемку в верхней части балки пролётного строения, которая должна быть предусмотрена для обеспечения возможности установки такого деформационного шва.
Такой выемки в несущих балках кустанайского моста (они металлические, если помнишь) - нету.
Вот я и спросил тебя: куда ты там этот шов вкорячивать собрался? Уж не поверх ли балок?

Цитата:
Классно.
Сам проектирую, сам строю, сам надзираю за ходом стр-ва.
Как могут появиться замечания авторского надзора при такой схеме работы - загадка.
Зато когда строят другие по твоему проекту - замечаний море Ну дак они же не ты, и это надо понимать, а не гнать варианты "есть 2 точки зрения: моя и неправильная".

Цитата:

это? фото 2008 года. В тот год асфальт стал немодным.

Напомните, пожалуйста, какой лозунг для этого вы предлагали?
Хватит Откатывать, Закатайте Дороги!!!

наши офисники тоже поддержат!

А как обратить внимание властей на нашу проблему?С поворота ул Карбышева на микрорайоны-асфальт вообще отсутствует, такие ямы-не передать словами, на Джипе то я еще проезжаю, а вчера поехал там на Фольце, ехал за жигулями, вроде след в след(вот абсурдно и смешно звучит, да?!) и тут, как провалился одним колесом, да так, что порог замяло, до сих пор в шоке, как вообще выехал, ни чего не оторвало.А под лужами то не видно! чуть дальше перед магазином Березка, что на перекр ул Чкалова и Жастар стоят ремонтники и засыпают ямы камнем и песком, прям в лужу! Дальше по улице ближе к Абая перекопали в прошлом году весь асфальт и через дорогу и во дворы. На днях стал свидетелем того, как женщина с детьми остановилась посреди дороги, 1реьенок в коляске, 2-года 3смотрите ниже продолжение