Участница № 6 - Ирина СОТНИКОВА, студентка КГУ по специальности «программист». Ирина в этом году уже получила титул «Автоледи-2013» за 3-е место в конкурсе, проводимом управлением дорожной полиции.
Читать статью

Цитата:Ты про одно и то же дважды - не чересчур ли?
Цитата:А чо, мож сразу нигролу бахнуть, как в тазик по колхозной привычке?
Конечно синтетику на зиму лью, и полусинтетику на лето.
Я ж не изверг, машину мучать...
Цитата:
Ты опять с тазиком путаешь...
В нормальных машинах клапана не стучат: там гидрики стоят, вот они-то обычно и цокают иногда. А если точнее - цокает один из них, да и то только на зимнем жидком прогретом масле и только на холостых, когда давление масла минимально. И если прислушаться при выключенной музыке, то из салона его можно услышать.
Поговорим про грохот допотопного привода клапанов новой Гранты и как его в период гарантии вынуждены регулировать, дабы водила не глох?
С какого года там начали гидрики ставить на десятинах, да и то не на всех моторах, ась?
Ах, ну да... я понял - их туда не ставят чтобы нидайбог чего через 18 лет эксплуатации не застучало.

Цитата:
Да и про Гранты, инфу у себя про геники обнови, ее уже давно исправили, как на калинах, так и на грантах...........
У меня пара знакомых на них гоняет, уже под 20 000 на спидометрах, проблемм с ними нет .
Катаются радуются, твою В4 точно сделают по скорости старта и неровным дорогам....
Угол обзора у них шикарный, салон комфортнее....., в покупать машины 10 летки как ты ,лучше новую купил - 5 лет откатался за такие деньги и новую, кстати у В6 - в нашем климате проблемма с педалью - учти, там лед образовывается и педать електронная ломается, стоит около 100 зеленых.....
Хаить нечего не хотел, просто высказал свое мнение......

[Исправлено: Икар, 07.06.2013 - 22:48]

Вообщет, тут девушку с Ниссаном обсуждаем, если не забыли...
Я аонимаю Каспера понесло, у него комплекс, какой неважно, но с Астанинским уклоном точно......


Цитата:


Марик, коробка автомат тех годов на пасате того года - не ахти, дергалась , подушки спустя стоко времени я сомневаюсь что сработают, там их нада менять через определенное время......
да и остальное могу задеть, просто не хочу.......
А Каспера фольц 95 года, ну удачи новому хозяину этой машины...., по его же словам - то там подстукивает, то - то заменить бы, короче залить лукойл на день и узнаем его двидку полностью, небось синтетику заливает по полторы литр, чтоб движка раньше времени не крякнула.
В салоне стук клапана слышен - ЖУТЬ, кстати Каспер я тоже в СХИ на мех факе учился....

Цитата:
Одногодки.
Одногодка ВАЗ и одногодка фольксваген.
С кондиционером, с системой подушек и прочей безопасности,с коробкой автоматом..
ВАЗ выигрывает в этом плане?

Цитата:
А шо - вазы станут резко хуже качеством (хотя куда уж хуже-то) после того как я поменяю свой автос?

Цитата:
Стойка стойке рознь И стоит ли уж так обсирать автотазы сидя за рулем Б4 пассата ? Вот как пересядешь на б6 или б7 тогда и карты в руки

Хорошая девушка, без лишних понтов, красивая и скромная. Удачи на дорогах. Голосую

А есть на форуме те, кто лично сталкивался с прохождением ТО Гранты?
Мне это предстоит, у моей пробег 2100 км.

УАЗы Патриот уже собирают на дизельном.
ВАЗы только Ниву в Усть-Камане кажется.

Цитата:
Еще УАЗы. И ВАЗы, вроде, в плане.

Цитата:
Будут ломаться - буду ругать.
Нашим пока везет что они не вазы собирают, а шкоды и шевролеты...

Цитата:
Слушай, а про ВАЗы, собранные в РК ты тоже самое петь будешь или религия уже не позволит?

Цитата:
Не, я там дописал про нее.
А что - у тазиков ходовка регулярной смены не требует?
Неужели амортизаторы перестали вытекать после первой же пойманной мало-мальской ямы, а без пойманных ям - после 10-15 тыс пробега?
Ходовка - это расходный материал по сути. Жаль что мало кто это осознает и принимает, не жлобясь на ее замену при ухудшении по мере износа ее эксплуатационных характеристик...
В этом году делал сход-развал. Передо мной пятеро стояли. Четверым из них мастер отказался делать сход-развал по причине неисправности у них ходовки либо рулевого управления.
Спрашиваю мастера: "многих отправляешь?"
Он отвечает: "Ахтунг! Процентов 75-80, не меньше, жесть вообще, как они ездят - не понимаю!"...

Цитата:Ну лучше так, когда нет денег на нульцевое авто, чем купить новый таз и за первые (первые!) 100 тыс пробега наремонтироваться убожеской движки и амортов по самое мама не горюй, да еще и при этом ждать когда он в очередной раз сломается.
Да, я не говорю что мне в целом мой автос с произведенными в него вложениями обошелся дешевле нового тазика - я и не преследовал эту цель, он обошелся в равные деньги. Но за эти деньги я получил намного более надежный и комфортный автомобиль, который в таком надежном состоянии готов прослужить мне раза в два больше по пробегу и не трахать регулярно мне мозг.
Цитата:И не только руки... Мехфак СХИ с преподами советской школы рулят
Цитата: Взять авто в кредит и не иметь потом денег на его содержание?
Бугога.
Вот так и порождается автохлам.
Через пять лет все нынешние колхозники, набирающие новые жЫгули в этот самый кредит, очень "порадуют" нас состояниями своих ушатанных корыт

Цитата:
Цитата:
Цитата:

Короче, пол машины перебрал. Вбухал небось сверху цены еще 2-3 зелени! По мне так это на извращение похоже!) Лучше бы в кредит новую машину взял! Никогда не понимал таких людей, или тебе нравится в машинах ковырятся?)))))