Рубрики газеты
Форум
Валентин
Ольга КОЛОКОЛОВА: «А потом пришел агашка и говорит…»
maxsaf: Мне показалось, или начались тесты, переход на https:// И правда. Кстати, подскажу администрации волшебные слова: Let's Encrypt - Free SSL/TLS Certificatesletsencrypt.org
19.11.18 23:15
maxsaf
Ольга КОЛОКОЛОВА: «А потом пришел агашка и говорит…»
Мне показалось, или начались тесты, переход на https://
19.11.18 22:54
Menden1968
На встрече президента РК с общественностью Костаная говорили в основном о достижениях
Да
19.11.18 22:21
maxsaf
Объявлен конкурс "НГ" "Блокадные смешки"
kbkz1980: Но шобы газету из за этой мелочи заблочить зная что душок газетчики поднимут Нее,ента твоя гипотеза очень смешна. Я бы тоже пошутил на тему блокировки, но версию надо повесомее. Какая...
19.11.18 22:17
kbkz1980
Объявлен конкурс "НГ" "Блокадные смешки"
Серый волк: Где логика Серуня? Водитель штраф оплатит или уволят на крайняк. Но шобы газету из за этой мелочи заблочить зная что душок газетчики поднимут Нее,ента твоя гипотеза очень смешна....
19.11.18 22:05
Перейти в форум »
 
 
Быстрее не бывает
 
 

№ 41 - три в одном

Автобус № 41 ходит в СО «Железнодорожник» дважды в неделю

Николай СОЛОВЬЕВ

Взгляд на перевозчика с пассажирского места

Цель проекта - выяснить, как работают маршруты пассажирских автобусов в Костанае. Каждую неделю корреспондент «НГ» будет определять уровень обслуживания, выставляя баллы за комфорт, безопасность, сервис и пунктуальность.

Экспертами могут выступать и наши читатели. Народный эксперт должен быть зарегистрирован на сайте ng.kz не позднее мая 2014 года и вызывать своей форумной деятельностью доверие редакции. Возможно участие в качестве экспертов читателей бумажной версии газеты, также вызывающих доверие редакции. Желающие могут обратиться в редакцию по телефону 53-69-95.

Автобус маршрута № 41 (ТОО «Костанай автотранс») ходит всего два раза в неделю - по вторникам и четвергам. Он отправляется от железнодорожного вокзала в 8.00 и возвращается в 15.00 от дачного общества «Железнодорожник». В прошлом году корреспонденты «НГ» несколько раз пытались проехать на «сорок первом», но он был неуловим. На этот раз - удалось!

Во вторник, 8 сентября, в 7.45, я подошел к остановке «Железнодорожный вокзал» возле магазина «Купец». Спросил у сидящих дачников, какой автобус они ждут. Оказалось, что № 41 отходит от другой остановки - той, что возле памятника Майлину, где также останавливаются автобусы №№ 3 и 27. На этой остановке уже сидели четыре бабушки, обсуждавшие особенности нынешнего лета, холодный август, теплый сентябрь и связанный с этим урожай. Неподалеку, возле бордюра, стоял белый китайский автобус с двумя номерами: «23» на боковом стекле и «41» на лобовом. «Наш, - подтвердили бывалые дачницы, - теперь лишь бы назад не пешком». - «А бывает?» - спросил я. - «Бывало пару раз, - ответили они. - Когда с сумками - так тяжело. Звонили, нам другой присылали из деревни».

Ровно в 8.00 автобус подошел к остановке и стал виден еще один номер - на правом боковом стекле висела табличка «7». Я поверил дачницам и зашел в салон. На следующей остановке «Центр недвижимости», которую автоинформатор не объявлял, рукой водителю махнула женщина. Автобус остановился, она зашла и со всеми поздоровалась. Махнули руками дачники водители и на остановке «Улица Карбышева». «Ох, как высоко», - вздохнула пожилая пассажирка, взбираясь на ступеньки автобуса. Высота ступеньки - около 60 см, поручня нет. Так что зайти в салон - та еще гимнастика.

Дальше автобус, скрипя и подрагивая от каждой кочки, ехал, не останавливаясь все 13 км до СО «Железнодорожник». Больше половины пассажирских мест были свободны. Потертые сиденья, уместиться в которых с моей длиной ног невозможно, чехлы нуждаются в стирке, а салон - в генеральной уборке. Пол «видел» швабру совсем недавно, но на остальных горизонтальных поверхностях лежит толстым слоем пыль

Автобус свернул к дачному обществу по грунтовой дороге. Названия мест, где им нужно выйти, озвучивали пассажирки: «Меня где-нибудь здесь», «Возле белого столба», «Где прошлый раз останавливались». Автобус опустел, развернулся посреди дороги и поехал обратно. «Тебе куда?» - спросил водитель. «В город», - ответил я. Но шофер меня огорчил: «Мне теперь сюда только в два часа ехать - бабушек забирать. Так что я в город не по маршруту, а домой ремонтироваться поеду, шпильки и гайки на колесе менять, уже гремит совсем». Поэтому пришлось выйти на ул. Дощанова, возле магазина ТДС.

Фото Николая СОЛОВЬЕВА

 

Маршрут № 41

Безопасность - 15 из 20

Комфорт - 10 из 15

Пунктуальность - 10 из 10

Сервис - 5 из 10

 

Прошлые материалы:

№ 18: едем в «Химик» 

№115: в спешке и молчании

№ 107: держим марку

№ 114: смена перевозчика

№ 108: тишина в «гармошке»

№ 42: пустой рейс

№ 113 «А»: шум и рычание

№ 104: под гул мотора

№ 113: «гармошка» с людьми

№ 7: душевный подход

№ 113 «б»: в контрасте

№ 101: в жаре и тишине

№ 9: в режиме проветривания

Три автобуса, два перевозчика


  • Рейтинг: 5.00
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Рейтинг: 5.00 (голосов 3)


Рейтинг статей
Версия для печати
Отправить по почте
Перейти к последним новостям



Материалы номера

Комментарии к статье
Вы не можете отправить комментарий анонимно,
пожалуйста зарегистрируйтесь.

Гость
Re: № 41 - три в одном




Отправлено: 10.09.15 - 10:17 Ответить Выделите текст в сообщении и нажмите сюда для быстрого цитирования
Конкурс на лучший дачный маршрут надо проводить только среди дачных маршрутов и не включать другие. Как можно сравнивать уровень перевозок на убыточном дачном маршруте №41, на котором никто не хочет работать и на городском очень доходном маршруте №18.

§ 07Litra
Re: № 41 - три в одном
07Litra


(Пользователи)
Сообщений: 9541
Регистрация: 16.04.14
Отправлено: 10.09.15 - 13:54 Ответить Выделите текст в сообщении и нажмите сюда для быстрого цитирования
Цитата:
«Ох, как высоко», - вздохнула пожилая пассажирка, взбираясь на ступеньки автобуса. Высота ступеньки - около 60 см, поручня нет. Так что зайти в салон - та еще гимнастика.

не рассмотрю чей автобус..... но если немецкий,то у них есть функция наклона... автобус подъезжает к остановке,наклоняется см. на десять и открывает дверь... если ваши автобусники так не делают,значит быдло в очередной раз пытается демонстрировать своё "могущество"... ещё в немецких автобусах присутствует два вида рамп... один вид,выдвижные.... выходят автоматиш,нажатием кнопки водителем..... другие (они в дверной группе выглядят как крышка люка) открываются в сторону открытой двери, лёгким движением руки.... открытие этой рампы, входит в обязанности водителя...
Профайл




Авторизация

Реклама
  
 

"Нужные деньги"
 
Номер КИВИ-кошелька: 87022672972
 
Номер карты Kaspi-gold: 5169 4931 6818 4102
 
Сейчас на сайте
Гостей: 51
Пользователей: 3
Всего: 54

Вы гость здесь
^ Наверх