С начала этой недели один из перевозчиков Костаная, ИП «Брунер», обслуживающий городские маршруты №№ 3, 25 и дачный 108, в тестовом режиме ввел билетную систему в «тройке». Перевозчик уже приобрел партию проездных билетов - 1 млн штук.
Читать новость

Ну теперь ТТС сдуется со своей чёрной бухгалтерией.

Да понятно, что это для учета полученных денег. Контроль за водителями.

Цитата:
Ну так давно пора было порядок навести. А то всё только сопли распускали!

Интересно а чего они так за эти тендеры всё держатся. Пусти конкуренцию, маршрутки например и пусть выживают. А так врут да ноют всё, что цены низкие. Так докажите, что они низкие и их поднять нужно. Реально то может и 50 тг хватит?

Давно уже существует пластик транспортной карты с копеечной вклеенной микросхемой. Размер кредитки. Поднёс к считывателю даже без касания оплатил проезд.
Можно и коммуникатором с NFC. Но не так удобно. Нужно точно знать где чип и чуть дольше коннект, чем у транспортной карты.

Не нужны кондукторы. Но нужны системы считывания, закреплённые на поручнях или любых поверхностях. И системы пополнения.
Ещё нужно конечно городские власти ( ну хоть с небольшим количеством мозга), чтоб организовать грамотное начало функционирования простой системы и не воровать. Это конечно самый сказочный участок. Акимат, эффективно работающий, не ворующий, и думающий лучше кошки может быть только в сказках.
Так одним разом решается точное количество ездящих для субсидий.
Все вопросы льготного проезда пенсии, льготников и проезда школьников.
Водители не будут отвлекаться на кассу мелочи и считать сдачу. Там где система запущена без воровства, большинство населения быстро переходит на карту - это удобно.
Труд водителя становится проще и ездить безопасней.

Ну и наконец огромное поле для всевозможных скидок!
На карте это легко. 50минут пересадка на стыкованные маршруты - легко!
Оплата транспортной картой в музеи - да пожалуйста! Что мешает дешёвый валидатор поставить? В музеи больше людей ходит в разы!

Скидки на социально значимые маршруты. Гибкие цены итд... всё возможно.

Но только в цивилизованном мире, а не там, где акимы тырят деревья в городе, библиотеки, разворовали детсады и прочую городскую собственность.

Теперь этот унылый билет на тонкой серой обёрточной бумаге, родом из середины прошлого века, символизирует дикость и отсталость. Сохраните его для истории и внукам показать. Что был такой.

[Исправлено: Серый волк, 27.04.2018 - 17:22]

Ну что ты сразу так? Пусть начнут хотя-бы, а дальше посмотрим, как пойдёт

Цитата:
Цитата:
Цитата:
Я не пойму о каком учёте и налогах идёт речь?
Билетики это всего лишь бумага которую хозяин маршрута купит за свои деньги и будет раздавать всем желающим.
Что этот билетик как то привязан к налоговой?
Если речь идёт о контроле за налогами тогда поставьте элементарный онлайн кассовый аппарат ,такие как сейчас во всех магазинах стоят,взял денежку у пассажира выбил ему чек который тут же передался автоматом в налоговую вот и всё -это вам и контроль и билетик два в одном.

А если даже допустить, что 80 тг мало, так пусть администрация и доплачивает. За те откаты, что за тендеры получают. А лучше сажать конечно.

Цитата:
Там номерок на билете. И дикие одичамбы из глубокого прошлого могут подумать, что номера проверять будут на рулонах билетов. Так было когда-то во времена советов, где учитывалось всё.
Сейчас выглядит абсолютным признаком отсталости. В век, когда системы работающие в транспортной карте, чип с антенной из фольги вклеивают даже в бирки очень дешевого товара, чтоб не выносили из супермаркетов.
Недавно в дешевой футболке из Декатлона такой встретил в бирке, когда стирал.

Технологии другие уже на дворе. Дешевые и удобные.
Только я конечно верю, что если этим займутся чинуши акимата, то получится криво, неработоспособно, неудобно и очень дорого. По другому они не умеют. Достаточно вспомнить любую работу, что Абая, что Лермонтова, что дороги и тротуары и все, к чему они прикасаются. Особенно феерично вспомнить как они канализацию меняли! Точно так они сделают и с билетами одни проблемы всем.

[Исправлено: Серый волк, 27.04.2018 - 18:00]

Цитата:
Не на прямую, но как отчётность, по перевозке количества пассажиров, да. А в принципе не в билетике дело. Вариантов и возможностей учёта потокоперевоза много. Ты же не сделаешь у себя в магазине, просто за вход скажем 500-1000 тнг и бери что хочешь
Пардон, не совсем правильное сравнение. Но чеки от свих кассиров-продавцов ты же требуешь? Так и перевозчику не помешает спать спокойно, зная сколько на самом деле собирается с перевозки пассажиров!
Ну а там и налоги соответственно

[Исправлено: elektron, 27.04.2018 - 16:09]

Этими картами можно удобно оплатить любой транспорт. Любая подходит. Даже железнодорожный МЦК в городе, которое удобнее и быстрее метро.




МЦК


Неподходит для самолёта, поезда и теплохододов.

И кстати для парома не подходит! Печалька!
Если попаду на паром - сфотографирую билет.

Цитата:
Перевозчику по барабану сколько там водила соберёт с пассажиров,у водилы есть план сколько нужно отдать хозяину денег и всё,план сдал остальное твоя з\п

Цитата:
Ну Серый не сравнивай столицу и Костанай

Цитата:
Ну если есть такой договор, то возможно. А так в принципе перевозчик - владелец автопарка, отвечает не только за режим работы, но и всю её организацию. Другое дело если автобус как квартиру снимаю, то да дело моё. Поэтому наверное и нет маршруток. Или ты тендер делал на открытие своего магазина?

[Исправлено: elektron, 27.04.2018 - 16:37]

Цитата:
Да в том то и дело ,что все почему то работают в нормальной конкурентной среде,но почему то именно автобусники по тендеру,что мешает всем желающим дать возможность зарабатывать?Купил себе микроавтобус или автобус зерегистрировал Ип выбрал понравившейся маршрут и пожалуйста зарабатывай,появится конкуренция тогда и видно будет реальную цену за проезд.