Маленькие детали большой реконструкции
N
- Регистрация:
- 20.12.07
- Сообщений:
- 49085
Маленькие детали большой реконструкцииОтправлено: 27.08.15 - 07:18
В Костанае до сих пор нет подробной схемы объездов на случай закрытия Большого моста
С
Совпадение?
Re: Маленькие детали большой реконструкцииОтправлено: 31.08.15 - 11:34
При поиске в Яндексе проектировщика большого кустанайского моста «ТОО Дорис Алматы», поисковик в первых строчках выдаёт ссылку на KazAutoZhol.kz на раздел «Недобросовестные поставщики›…
Чем-то и кому-то проектировщики насолили, неужели Горвату и всему ҚазАвтоЖол? Первые жертвы моста появились? Следующие строители? Или мост загубил ТОО Дорис?
Чем-то и кому-то проектировщики насолили, неужели Горвату и всему ҚазАвтоЖол? Первые жертвы моста появились? Следующие строители? Или мост загубил ТОО Дорис?
В
Вопрос
Re: Маленькие детали большой реконструкцииОтправлено: 31.08.15 - 12:02
Так мост загубил Дорис иди Дорис загубил мост? Или в Казавтожол прочитав статью НГ, тем более
Цитата:
решил снять с себя возможные проблемы и вписал Дорис в Недобросовестные поставщики?
Что на это ответит Астана?
Цитата:
Хохол:
Случись какая нибудь авария на каком-нибудь из двух оставшихся мостов и люди ехавшие в город , ни умереть , ни родить нормально не смогут
,Случись какая нибудь авария на каком-нибудь из двух оставшихся мостов и люди ехавшие в город , ни умереть , ни родить нормально не смогут
решил снять с себя возможные проблемы и вписал Дорис в Недобросовестные поставщики?
Что на это ответит Астана?
Л
Люли
Re: Маленькие детали большой реконструкцииОтправлено: 31.08.15 - 18:19
Цитата:
Где ты видел мост в Партизане? Это который режимный объект Костанай Су?. Ну-ну. Лукнись туда на Затоболовку. Пулю наверняка в ж..у заполучишь. Или в бесталковую голову.
Рудничанин:
то касается автомобилистов, к вашим услугам корейский мост, мост на КЖБИ, кому не хочется стоять в заторах на этих мостах - через мост в Красном Партизане, ведущий на садчиковскую трассу, по которой не проблема попасть в Затобольск.
то касается автомобилистов, к вашим услугам корейский мост, мост на КЖБИ, кому не хочется стоять в заторах на этих мостах - через мост в Красном Партизане, ведущий на садчиковскую трассу, по которой не проблема попасть в Затобольск.
Где ты видел мост в Партизане? Это который режимный объект Костанай Су?. Ну-ну. Лукнись туда на Затоболовку. Пулю наверняка в ж..у заполучишь. Или в бесталковую голову.
Б
Букмекер
Re: Маленькие детали большой реконструкцииОтправлено: 31.08.15 - 18:42
Цитата:
Пора ставить ставки, построят мост «как нужно» или «так сойдёт» и кто будет виноват, если что-то пойдёт не по проекту?
Совпадение?:
При поиске в Яндексе проектировщика большого кустанайского моста «ТОО Дорис Алматы», поисковик в первых строчках выдаёт ссылку на KazAutoZhol.kz на раздел «Недобросовестные поставщики›…
Чем-то и кому-то проектировщики насолили, неужели Горвату и всему ҚазАвтоЖол? Первые жертвы моста появились?
При поиске в Яндексе проектировщика большого кустанайского моста «ТОО Дорис Алматы», поисковик в первых строчках выдаёт ссылку на KazAutoZhol.kz на раздел «Недобросовестные поставщики›…
Чем-то и кому-то проектировщики насолили, неужели Горвату и всему ҚазАвтоЖол? Первые жертвы моста появились?
Пора ставить ставки, построят мост «как нужно» или «так сойдёт» и кто будет виноват, если что-то пойдёт не по проекту?
- Откуда:
- В двух пальцах от дома на глобусе
- Регистрация:
- 19.08.08
- Сообщений:
- 12434
Re: Маленькие детали большой реконструкцииОтправлено: 01.09.15 - 22:52
Цитата:
Да они не знали как мерять в удавах или в попугаях.
А заказчик вообще не представляет как в городе улицы расположены. Они же только с персональными водителями умеют.
Выкинь такого "заказчика" из машины утром в Корейском посёлке в 100 метрах от моста - он к вечеру до акимата не доберётся.
Одна надежда была - вдруг газета напечатет схему, а они прочитают и утрвердят.
ЗЫ:
на всякий случай публикую калькулятор перевода из удавов в попугаи, вдруг поможет родить схему объезда.
[Исправлено: Серый волк, 01.09.2015 - 20:56]
ГИП:
О разработке схемы объездов должен был позаботится Заказчик реконструкции моста, и поручить это разработчикам проекта реконструкции или иной проектной организации.
О разработке схемы объездов должен был позаботится Заказчик реконструкции моста, и поручить это разработчикам проекта реконструкции или иной проектной организации.
Да они не знали как мерять в удавах или в попугаях.
А заказчик вообще не представляет как в городе улицы расположены. Они же только с персональными водителями умеют.
Выкинь такого "заказчика" из машины утром в Корейском посёлке в 100 метрах от моста - он к вечеру до акимата не доберётся.
Одна надежда была - вдруг газета напечатет схему, а они прочитают и утрвердят.
ЗЫ:
на всякий случай публикую калькулятор перевода из удавов в попугаи, вдруг поможет родить схему объезда.
[Исправлено: Серый волк, 01.09.2015 - 20:56]
К
Костанаец
Re: Маленькие детали большой реконструкцииОтправлено: 02.09.15 - 12:31
Ольга, ходят слухи, что светофор на пересечении трасс из затобольскп и дороги с корейского моста все такибудет светофор, и не без впшей помощи. Можете спросите у панасенко или просто у дорожников, будет там светофор или нет. Только конкретно и до закртия большогл моста или позже? Спс заранее
В
Вайпер .
Re: Маленькие детали большой реконструкцииОтправлено: 02.09.15 - 22:06
Одно время в 90-е , по мосту в Партизане можно было проехать , лично ездил там , когда осенью капусту воровал на колхозных полях . 
-
- Быстрый ответ в эту тему
| Сейчас посетителей на этом форуме: 75, из них зарегистрированных: 0 и гостей: 75 |
| Зарегистрированные пользователи: Нет |
| Вы не можете создавать темы Вы не можете редактировать сообщения Вы не можете создавать опросы Вы не можете прикреплять файлы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете удалять сообщения Вы не можете голосовать |
