- Покупка таких самолетов предполагает планирование на 15-20 лет эксплуатации. Получается, что, по мнению Air Astana, в которой далеко не самые глупые люди сидят, в Казахстане еще минимум лет двадцать будет все в порядке настолько, что люди с удовольствием будут позволять себе перелеты. Сигнал рынку, как сейчас говорят, особенно на фоне апокалиптических прогнозов, которые у нас многие любят.