НГ

Костанаец Дмитрий ПАРХОМЕНКО собрал уникальную коллекцию сборных моделей

Давным-давно, когда Костанай еще писался через «у», а на игрушечных прилавках было шаром покати, у мальчишек особым шиком считались ГДР-овские модели самолетов. Их было сложно достать, и от этого они становились еще желаннее. Получить на Новый год заветную коробочку с крохотными деталями было великим и безграничным счастьем. Именно с тех, еще советских, времен Дмитрий и заболел своим хобби - коллекционированием миниатюрной сборной техники.

В коллекции Дмитрия Пархоменко - 510 автомобилей масштаба 1:43

И каждый раз, когда на его полке появляется новый экземпляр, он испытывает то самое чувство. Из детства.

На память о тех годах у Дмитрия остались 3 представителя советского автопрома: «Чайка», «Волга» и РАФ. Железные, добротные, они - старейшины коллекции, которая сейчас насчитывает более 510 моделей автомобилей масштаба 1:43, около 150 самолетов и военной техники масштаба 1:72 и 25 - масштаба 1:35. Не питает слабости коллекционер только к кораблям. С ними отношения закончились еще в детстве, после собранного с папой «Варяга». Но если кто-то несведущий подарит коробочку с крейсером или фрегатом, Дмитрий не задвигает ее в дальний угол. Он тратит на модель уйму времени - кропотливо собирает ее, раскрашивает и... передаривает дальше. Кораблям на его полках не место.

- Я вот даже коллекционированием свое увлечение назвать не могу, - улыбается Дмитрий. - Скорее - собирательством. Потому что собираю практически всю технику, у меня даже мотоциклы есть. И солдатики, которые к технике вообще не относятся.

Но вернемся к тем временам, когда коллекция (а мы все-таки будем называть ее так) была еще совсем молодой и малочисленной. В студенческие времена она пополнялась после каждой стипендии. В другое время проходить мимо киосков, где продавались журналы со сборными моделями, было тяжело. Трудно было и с подручным материалом, но, как известно, острый дефицит - двигатель мысли.

- Специальных красок, естественно, не было, - вспоминает Дмитрий. - Красил всем, что попадалось под руку: и половой краской, и «батарейной», еще какой-то... Знаки опознавательные вырисовывал. Сейчас уже, конечно, есть аэрограф, краски, лаки.

Новый толчок коллекции дал российский журнал «Автолегенды СССР». У Дмитрия есть почти все модели этой серии. Когда охота на мини-технику в местных магазинах перестала быть интересной, коллекционер стал «рыбачить» в Сети. Вот там иногда попадаются качественные «китайцы», которые занимают почетное место на полках в кабинете Дмитрия. Последним интернет-приобретением была «полуторка» (грузовик ГАЗ-АА - «НГ»).

Модели грузовиков считаются довольно редкими

- Есть те, кто оценивает модели с финансовой точки зрения, а я - визуально, - говорит коллекционер. - Но, если все же говорить о материальной стороне, один из самый дорогих в моей коллекции - «Королевский Тигр» (немецкий тяжелый танк времен Второй мировой войны - «НГ»). Недешевы сборные модели российского производителя «Звезда». Кстати, в этом году ожидается переиздание модели знаменитого танка Т-34 в новом качестве. Коллекционеры ждут этого события с нетерпением. Если говорить о редких моделях, то это, конечно, советские номерные серии. Трудно достать и грузовики.

И все же со временем дефицит моделей уступил место дефициту… места. Коллекция выходит за рамки полок и стеллажей, на которых катастрофически не помещается. Красавца «Ми-26», например, Дмитрий, как фокусник, достал откуда-то из воздуха. Вертолет держится обособленно от своих собратьев из-за внушительных лопастей.

Красавец «Ми-26 обладает внушительными лопастями, поэтому не вмещается на полку

Кстати, вертолеты - самые хрупкие экземпляры коллекции. На них даже дышать боишься. Когда-то, еще в 2000-х годах, жена Дмитрия Ирина, смахивая пыль с полок, случайно уронила вертолет. Оценив масштабы трагедии, ринулась искать замену в магазинах. Естественно, они встретили ее пустыми полками. Компенсацию за неудачное приземление экспоната Ирина отыскала только в Германии. К тому моменту раненый вертолет был починен, но радость мужа при виде нового «Апача» от этого не стала меньше. Но с тех пор Дмитрий все-таки предпочитает наводить порядок на полках сам...

Самолеты и вертолеты - самые хрупкие экземпляры коллекции

Фото Алексея МАЦАРИНА