Заместитель председателя Комитета административной полиции МВД Серик Тусупов заявил, что с сегодняшнего дня автомобили с российским учётом без причин останавливать не будут.
Читать новость

Проблема Азия Авто в ее неразборчивости в выборе деловых партнеров. Российский автопром имеет очень низкую нишу сбыта готовой продукции. Как можно не учитывать этого? Боливар не выдержал двоих седоков!

Цитата:
Ранее это был главный аргумент власти в пользу "отечественного автопрома", но после одномоментного развала "Азия Авто" стало понятно, что занятость людей меньше всего их интересует.
Думаю никто не против автосборки у нас и уж тем более создания рабочих мест. Вся проблема в неадекватности цен на авто и отсутствии большего выбора для покупателей. В России например также не маленький утильсбор, но его не включают в цену "отечественного" автомобиля, если государство компенсировало сумму сбора производителю. А у нас почему-то наоборот!?

Многие фирмы автовозами из РФ привозили этот хлам , и продавали в Казахстане , а наши покупали дешёвое авто , хотя кроме техпаспорта никаких документов нет , сейчас же эти фирмы предлагают отвезти эти автомобили обратно в РФ , и привезти их уже назад в Казахстан с генеральной доверенностью , хотя это тоже введение в заблуждение , ведь эти машины также ни стоят нигде на учёте , а наши на это ведутся .

будут не будут

Вообще не пойму, почему бы не поставить на легальный учёт всех пришлых, в казну деньги придут, люди облегчённо вздохнут, видимо этот вопрос намеренно тормозит агашка из автопрома. Антикору надо бы выявлять таки врагов народа и ставить к стенке, сталинисты не церемонились бы ...

Андрей 117, отечественный автопром дает работу десяткам тысячам рабочих и служащих. Кто виноват, что наши критиканы не имеют достаточного образования по этой отрасли промышленности? Давно уже изготовление и сборка автомобилей рассредоточена по всему миру, исходя из стоимости рабочей силы и реальной покупательной способности населения.

Закрыли в свое время ввоз авто с Германии,Европы.чтоб правдами и не правдами лоббировать интересы горепроизводителей КЗ и интересы автосалонов по продаже автомобилей в кредит.но денег то у людей нету.вот и поехал ведрохлам сначала конструктор с Армении.теперь ведра с России.

Получается, что если кто-то на росс.учете наедет на пешеходном переходе на кого-то и скроется, то вопросы полиции задавать не надо. Кого искать и кого наказывать неизвестно. Перед кучкой правонарушителей государство оказалось бессильным. А чё так можно было????)))

Цитата:
Ну не знаю, меня всего раза три останавливали, при проведении операций, за 24 года. Один раз за превышение тормознули. Вообще не помню когда последний раз останавливали.

Цитата:
Напиши жалобу, в ДП области...

Поставили бы уже все легально приобретённые машины на временный учёт. Сбор за регистрацию, налог минимум от 10 тысяч к примеру, техосмотр, а также можно со страховой брать повышенный налог за завышенную в 4 раза стоимость страховки, ну и штрафы с камер само собой. Думаю бюджет неплохо пополнится с сотен тысяч машин, да и порядок бы навели. Это ведь лучше чем ничего, очевидно же, что придётся "полюбовно" решать вопрос с таким количеством транспорта. Никто не будет платить утильсбор за эти машины.

Да скорее всего потихоньку все машины с РФ учётом будут фильтровать. Как по системе "Ураган" засветится номер без регистрации будут ту машину тормозить.По две три машины в день отлавливать

Меня частенько останавливают, я начинаю возмущаться, направлять видеорегистратор чтоб снял объяснение полисмена по какой причине остановили. Последние после проверки документов вежливо отпускают. Пока в общем так...

Пошумели,проорали и всё тишина. Всё возвратится на круги свои. Зачем начинали людей нервировать? Что изменилось за два дня? Никто не пойдёт ставить на учёт эти ведра,так как регистрация стоит дороже чем авто

сдулись власти что ли?