И то, и другое использовал как примеры в докладе о правовых аспектах конкуренции на территории Единого экономического пространства член коллегии по конкуренции Евразийской экономической комиссии Нурлан АЛДАБЕРГЕНОВ.
Читать новость

Цитата:
да, ИзиДжет - слышал про них. Питание на борту платное и спинки не раскладываются, но можно потерпеть за цену сопоставимую с бусиком в Челябу
Что ж, посмотрим, что у Ред Вингз выйдет, если не закроют их снова - погоним на них на ККК следующим летом

Смешно обсуждать конкурентную цену на направлении, где у одной авиакомпании два рейса в неделю, а у второй лишь с пересадкой и при этом солидные крюк и время ожидания.
Я помню времена, когда в Челябинск из Москвы летала лишь одна какая-то, причем местная, авиаконтора. Цены она есс-во держала, мама не горюй, так еще и другие авиакомпании в аэропорт Челябинска не пускала на это направление.
Как только вся эта затея лопнула и пришли конкуренты, так и цены пришли в порядок.
Вот только при честной конкуренции ЭрСатане хреновато придется, и поэтому они за свой монополизм будут держаться любыми способами

А еще вчера сказали что надо с Россией сравнять цены на бензин, соответственно их повысить с начала года. Чтобы не было дефицита....вот это я понимаю народ обуть по умному...мотивация!!!

Цитата:
В сентябре в районе 7-11числа заглядывал, видел с шарика и домодедово в Сочи за 4,5-5тыс, на любой день, хоть следующий, сезон ещё не заканчивался. на ЧМ до 20 сентября считается сезон. По цене купе в хорошем поезде. Но в это же самое время назад цены кусались. по 12-17тыс. в зависимости от удобства прилетного времени.

Российские компании редко устраивают акции, и то вынужденные, когда возникает сильнейший перекос в пассажиропотоках. типа несимметричной пассажиромиграции в отпуск или обратно. Я так на Камчатку улетел через полглобуса всего за 10тыс, взяв чуть раньше, когда оттуда поток в отпуск взвинтился, а там еще туристический сезон не начался ибо в конце июня снег лежит вокруг каждого вулкана.

Цитата:
Можно слетать из Домодедово, в Британию. Днем в 15часов, 23 ноября, что воскресеньем будет, за 27,99 евро.

30 ноября, опять же воскресенье, на этом же рейсе easyJet
Sun 30 November 2014
Moscow Domodedovo
to Manchester
Dep 15:10 - Arr 16:25
Flight EZY1872
1 Adult
1 x €25.99
Subtotal flights and options for all passengers: €25.99

Что составит 1300рублей и 38 копеек
Для европейского лоукоста дороговато. Но учитывая что из России и далеко, то это лучшее предложение.

(Если вы аким камыстинский, то не подойдет - жрать не дадут. )

[Исправлено: Серый волк, 03.10.2014 - 10:53]

Цитата:

А смысл? Если прямой даже дешевле? Один минус - не каждый день. Трансаэро на три дня в неделю переходили в прошлом году - не оправдалось. Вернулись к двум. Поэтому и приходится через Астану летать - тут ежедневные.

Цитата:
Цитата:
Ну про промо-цены же. Про цену в 53 тыщи. Йенг даже дороже летал в 2012 году
Недавно родственники из Москвы в гости приезжали - они до Челябинска Аэрофлотом, там цена что-то в районе 15-ки рублей на одного туда обратно была.
Давно известно, что самые дешевые билеты - это на ночные рейсы среди недели и желательно месяца за 2-3 брать. Я на август в этот раз нашел очень демократичный вариант до Черного моря, по цене поезда. Правда цена уже через неделю поднялась а к моменты вылета - в один конец стоило столько же сколько в начале июня на всю семью туда-обратно.
Сейчас кстати Ред Вингз с Челябы новый рейс на Москву запустил - там вообще цены смешные, а уж если по акции, да заранее

Цитата:

А в чем вопрос-то? Так и есть. Только 10 дек. обратно не может быть, 11. По четвергам и воскресеньям... Да, брать заранее всегда выгоднее, это никто не отменял.
А было еще дешевле - в 2012-м летал туда-обратно за 40 тыс. тнг. При том что поезд даже дороже был...
Потому же и пишу, что у Эйр Астаны может быть дешевле. Позавчера брал на Мск через Астану и обратно так же - итого 86 тыс. тнг. Примерно 43 тыс. в один конец. Откинем кусок Костанай-Астана, примерно 30% - и получим примерно 30 тыс. тнг. за Костанай-Мск. А то и меньше, при загрузке рейса.... Конечно, очень дилетантские расчеты.

Цитата:
Сейчас глянул на авиа.туту цену наобум на 27 ноя туда и 10 дек обратно - 11635руб = 53521 т.

[Исправлено: Какой-то тургаец, 03.10.2014 - 11:56]

Цитата:

Тут все просто.
1. из Алматы (как и из Астаны) в Мск есть альтернатива - летает и Трансаэро, и Эйр Астана. Цены ставят с оглядкой друг на друга.
2. рейсы из Алматы - заполнены практически всегда на 100%. Чего не скажешь о рейсах из Костаная в Мск, и риск "незаполняемости" самолета включается в цену билета изначально. Случалось лететь из Костаная в заполненном максимум на треть самолете...

Цитата:
За неделю, вроде, брали.
Цитата:
Думаю, до Алма-Аты риска меньше, что самолет полупустой будет. Оттого и дешевле.

Странно, что никого здесь не удивила цена отпуска электроэнергии Экибастузской ГРЭС казахстанским потребителям!??? Все только обсуждают стоимость авиоперелетов, неужели казахстанцы и вправду зажрались, или на местном форуме тусуются только туристы?)

Цитата:

Да, были такие "промо-цены" у Трансаэро. Уже давно нету...

Цитата:
Было время такое. Если конечно загодя брать билет, и тем более туда-обратно, то да, можно купить по небольшим ценам.
Здесь самое интересное, что «Трансаэро», что «Эйр Астана» от Москвы до Алма-Аты билеты дешевле, чем до Кустаная. Этим летом до Кустаная с Москвы билеты держались в диапазоне 12-15 тыс. рублей - если их не брать загодя за несколько месяцев, а вот до Алма-Аты 7-8 тыс. рублей, а время в полете до южной столицы в 2 раза почти дольше.