Отрезок ул. Мауленова от ул. Л. Беды до ул. Уральской длиной 146 м стал первым в Казахстане, на котором применили стабилизацию грунта с помощью полимера, производимого в штате Техас (США).
Читать новость

очень интересно то, что ремонтом там уже не пахнет.

вчера залетел в огромную яму

весны еще нет !!!!! а асфальт уже слазит

Цитата:
А где та критическая черта сверх нормы?

Дети даже смеются над этим ремонтом )

а казахстанскую технологию при укладке соблюли ? я имею ввиду дождь присутствовал !

Слабое грунтовое основание укрепляют разного рода вяжущими, к этим вяжущим относится и этот американский полимер.
Также укрепляют вяжущими, не только грунты, но и слои искусственного основания дорожной одежды - песок и щебень для увеличения несущей её способности и прочности. Стоить заметить, что весь песок укреплять нельзя, нижняя часть песчаного слоя, особенно в выемках, служит для обеспечения дренажных свойств дорожной одежды и от него зависит величина морозного пучения - одного из главных бед возможного последующего разрушения дорожной одежды. Такой песчаный слой для обеспечения дренажа является подстилающим, вот выше его, песок можно укрепить вяжущим и это будет являться уже другим слоем искусственного основания.
На Мауленова раз работал ресайклер, значит производили ресайклинг конструктивных слоев существующей дорожной одежды. Их взрыхляли рейсаклером добавили раствор полимера и уложили одним новым конструктивным слоем, - все это делают одной машиной, специально созданной для такого вида работ. Вот этот слой после ресайклинга перекрыли асфальтобетоном.
Сейчас, если действительно восстановленная ресайклингом дорожная одежда, будет нести расчетную нагрузку, то еще неизвестно, как обстоят дела с обеспечением морозостойкости всей конструкции для исключения сверхнормативного её морозного пучения. Если морозные пучения будут сверх норм, ни какой американский полимер этого не выдержит.

Цитата:
Matrosskin, вы здесь кое-что попутали, так как журналистам предоставили далеко не всю информацию.
Этот терракритовый полимер - вяжущее служащее для укрепления, судя по всему, грунтов в освновании дорожной одежды и самих слоев дорожной одежды. В саму асфальтобетонную смесь, которую укладывали, такой полимер не добавляют.
Немного о конструкции дороги.
Дорожная одежда это многослойная конструкция проезжей части, которая воспринимает нагрузку от автотранспорта и передает ее на грунтовое основание, и состоит:
Покрытие - верхний слой непосредственно воспринимает нагрузки от движения по нему транспорта, воспринимает воздействие природно-климатических факторов.
Искусственное основание (нижележащий конструктивный слой или слои дорожной одежды), вот как раз и подразумевает что это не грунт, так как грунт это тоже основание, но на нем непосредственно располагается вся дорожная одежда. Вот как раз искусственное основание и перераспределяет равномерно все нагрузки (вертикальные, сдвиговые) от покрытия на грунтовое основание. Так же искусственное основание должно обеспечивать морозостойкость конструкции, обеспечивать дренаж грунтовых вод, нести все предусмотренные для неё функции.
Ну а ниже само собой - грунтовое основание, это или верх отсыпаемого грунта насыпи дороги или корыто (при выемке грунта).
Если грунтовое основание слабое и не несет предназначенные (расчетные) для него нагрузки, какую ты не делай дорожную одежду, она будет постепенно необратимо разрушаться.

Как сообщили «НГ» в акимате Костаная, толщина нового покрытия - 33 см, но по прочности не уступает асфальто-бетонному покрытию толщиной 60-70 см, которое обычно применяется при капитальном ремонте улиц и реконструкциях.


Может быть в мм, а не в см?

Цитата: " Это из ленты новостей от 18.09.2013 г.
Вопрос первый. Почему только на перекрестке на видео отчетливо видно, что закатывают не перекресток а всю полосу.
Далее. Цитата:
Так значит все таки заплатили за укладку асфальта в дождь. Тогда вопрос второй.
Кто ответит за предоставление недостоверной информации по запросу СМИ (инфа от 18 числа противоречит инфе от 25). А это уже правонарушение создающее условие для коррупции.
Продолжим. Специалисты подскажите. Грунт и дорожное покрытие это одно и тоже или все же разные вещи?
Это я к тому, что применяли технологию стабилизации грунта, а положили дорожное (читай асфальтовое) покрытие с полимером и цементом.

Цитата:
Как будто км делали

Цитата:

Если ? 40 млн. в бабахали и говорят если ? что то тут не то!

Цитата:

Если 50 это вода, то он точно лог поплывет, если до весны

Цитата:
Хех.. Я бы выбрал конечно деньги, как и любой уважающий себя и свою семью гражданин..
Но вот проблема, деньги просто так же не возьмешь..

Уррраааа!!!!!Я не верю,что это случилось!!!!!!
Это событие года!!!!!!146 метров радости!бедная моя ходовка....
Думал до зимы не успеют,ведь только в июне начали работы!...

До этого там можно сказать вообще ничего небыло ))
Радует то, что с качественным асфальтом разгрузятся парлельные улицы и движение станет свободным.