Заседание по делу Александра Брунера состоялось 9 сентября в специализированном административном суде. На процессе... Ну как на процессе? Скорее на трагикомедии с элементами фарса, в котором главным героем стал инспектор полиции.
Читать новость

Ну раз Аким начал воевать против Брукнера, думаю он его кончит, все таки власть у нас жестокая и злопамятная, хотя голосовал не Брунер, а сам народ количеством 4 тысячи человек, в том числе и я
Это надо народ весь штрафовать за подписи

[Исправлено: 111, 11.09.2025 - 13:06]

Аким и начальник полиции понимают, что выставили себя на посмешище?

Сговор нашего начальника полиции с Акимом что ли?

Цитата:
В неположенном месте)

Итак господа джигитеры делаем ставки. Кто кого нагнёт. Власть или бизнес?)

Цитата:
Цитата:
А что, для подписей есть специально отведенные для этого места?

я думаю это оговор.

Цитата:
Не думаю, что обнаружить сарказм в моих словах было настооооолько сложно.

Скажу так, чтобы вам было понятно - любое место, где можно оставить подпись против действий/бездействий представителей власти - есть неположенное. Здесь также имеет место сарказм!!!

Цитата:
Они примерно в равной весовой категории
У акима не так много рычагов давления
Вот с бабок он пытается снять брунера
А за брунера наоборот народ встаёт это минус Акиму
Если сейчас республика обратит внимание на эту тему и им не понравится эта возня
Они пришлют сюда десант блогеров которые начнут снимать какой аким нехороший человек
Как с Архимедом было перед отставкой
За неделю или две до снятия его во всех пабликах песочили и даже "независимого" асхатика Ниязова прислали с разбором

А пока возня на местном уровне
Пока по бабкам проигрывает только брунер

Суд разберётся, протоколы составлены с нарушениями и.т.д.

Открытого диалога акима с перевозчиком не получилось. Любые вопросы должны исключительно обсуждаться и решаться в правовом поле, через обращения в акимат, общественные слушания, официальные запросы и.т.д.

Самовольное размещение объявлений, может вводит граждан в заблуждение и создаёт ненужное напряжение. Со слов акима, его позиция не допустить дезинформации и в то же время услышать жителей. Понятно, что рассматривать предложения пассажиров и перевозчиков нужно исключительно в рамках действующего законодательства и договорных обязательств. В договоре с перевозчиком прописано, что маршрут может корректироваться в одностороннем порядке по решению заказчика (акимата) при уведомлении за 10 дней. Значит, с точки зрения буквы закона перевозчик не имеет права оспаривать изменения, с привлечением пассажиров и сбором подписей. Когда перевозчик самостоятельно размещает объявления с призывом к сбору подписей, это может восприниматься как давление на местные органы власти, протестная акция. Следует отметить, что аким города несёт персональную ответственность за общественный порядок на территории областного центра.

Аким отвечает за оптимизацию транспортной системы. Возможно, изменение маршрута автобуса № 120 было вызвано желанием сэкономить средства: укороченный маршрут, меньше затрат на субсидирование перевозчика, со стороны, это выглядит как рационализация расходов, а не ущемление интересов жителей.

[Исправлено: Kairat stayer, 11.09.2025 - 17:19]

Цитата:
Такое ощущение, что аким просто хочет залатать дыры в бюджете. Неважно каким образом.

Но факт остается фактом - опираясь на бумажки, градоначальнику должно быть стыдно принимать важные для города решения!

Не пользуясь автобусом, утверждать что мы не почувствуем разницы, что дискомфорта не будет. Люди теперь как селедка в банке - да и черт с ними. Главное - бюджет экономится. Хотя экономится ли?...

Цитата:
Цитата:
Вот я пишу с сарказмом, даже редакция это заметила, который тебе не нравится, а у тебя и намека нет на него
Так что можно ошибаться, но врать нельзя

Цитата:

Задача не ухудшить комфорт пассажиров, а повысить эффективность данного маршрута. Отмечали же недавно, что основанием служат данные пассажиропотока, статистика загрузки маршрутов, анализ затрат. Если где-то возникает перегрузка, будут корректировать графики и количество рейсов.

На мой взгляд, сокращённые расходы позволят высвободить средства, которые можно направить на ремонт дорог, благоустройство и другие нужды жителей. Всё делается для того, чтобы бюджетные деньги работали на город.

Только сейчас стало понятно, что перевозчик пассажиров является стороной по договору с заказчиком (акиматом), который платит бюджетные деньги, поэтому свои проблемы, связанные с договором, обе стороны должны решать через письменные претензии, но перевозчик переложил свои проблемы по договорным отношениям на население в количестве 4000 человек, тем самым умышленно спровоцировал население против действий заказчика, зная, что население не может знать все тонкости заключенного договора между ним и акиматом, на саботаж! Из этого следует, что перевозчик создал ситуацию саботажа, используя население для решения своих интересов! Поэтому Департаменту полиции нужно оспорить решение суда в апелляции! Если этого не сделать, то в городе будет каждый субъект предпринимательской деятельности, нарушать законы страны, не говоря о взаимных договорных отношений между сторонами, провоцировать население на протесты и саботажные действия!

[Исправлено: абике, 11.09.2025 - 17:56]