В Костанае с 1 сентября изменили график движения автобусов на ряде маршрутов, чтобы сократить расходы бюджета примерно на 900 млн тенге в год и при этом не повышать тариф на проезд. Но уже в первые дни новая схема привела к транспортному коллапсу: автобусы переполнены, некоторые водители не берут пассажиров на остановках.
Читать новость

Легендарные у нас власти.
Автобусы регулируют те, кто на них никогда не ездит; требования к качеству социального хлеба выставляют те, кто его никогда жрать не станет, увеличение пособий на 500 тг в год утверждают те, кому зарплата в разы увеличивается. Требования закупать казахстанские товары печатаются на компьютерах китайской сборки. Парадокс. В гонке за экономией, мы гордо перекладываем тротуарную плитку с места на место, вместо жуть как отвлекающих табло обменных пунктов ставим трех-четырехметровые экраны.

Надеюсь когда нибудь аким без свиты и журналистов выйдет на остановку "центральный рынок" и попытается уехать на кжби. Постоит полчаса в стеклянной остановке, поерзает. Пока будет крузак служебный простаивать - бюджетные деньги будут экономиться.

нет не леегндарные, а без совести и чести.

Не понимаю как так можно, ездить на служебном авто с комфортом, и при этом увеличивать интервал движения автобусов, тем самым создавая неудобства людям. Хочется экономить бюджет надо начинать с себя,отказаться от служебного авто, а не за счёт других