Журналистов на встречу автовладельцев с членом Совета сенаторов Сергеем Жалыбиным не пустили - охрана областного акимата сообщила корреспонденту "НГ", что сотрудников СМИ нет в списке приглашённых. Но нам удалось поговорить с участниками встречи.
Читать новость

Цитата:
Простите, о каких факторах речь? О нарушении закона логики, требующего однозначного соответствия понятий, при прочтении уложений законов?
Ну, тут вряд ли могут быть претензии к государству.
Или быть может о факторе в принципе характерном для Казахстана, не слишком активном и оперативном контроле за соблюдением законодательства вообще. Ну так и к этому нужно быть уже готовым, когда-нибудь "вспомнят". Пример с ремнями безопасности я приводил.
Господин Тот самый привел хороший пример. Я имею ввиду Цитата:. Это утверждение не означает что действительно, в соответствии с законами, не надо. Это означает что за это не спрашивают. Но всегда нужно помнить что это "не спрашивают" - явление временное. И когда начнут "спрашивать" никто не сможет предсказать.

Цитата:
Возможно вы и правы, но только возможно, тут много факторов свелись в один узел, увы, но отыграть пытаются на самом легкодоступном варианте...

Цитата:
Да, там так написано, не спорю. Но "личное пользование" это и передвижение с его помощью по территории РК, и сдача его на металлоприёмку, и даже разведение в нём кур или использование в качестве малой архитектурной формы в собственном саду. Всё это "личное использование". Но только к одному виду из них предъявляется законодательное требование РК по постановке на учёт - передвижение с его помощью по территории РК.
Таким образом ввоз для личного использования и эксплуатация в качестве транспортного средства, опять же в личных целях, это не равнозначные понятия.

Цитата:

Вы первый день здесь живёте? Просто интересно на что вы рассчитывали. В любом случае же думали куда денете эту машину через 5-10 лет? Не вечно ж на ней ездить. Всё равно рано или поздно взялись бы они и за техосмотр, и за налог. Или Вы думали, что проблема как-то сама по себе разрешится?

Я в сентябре-октябре тоже имел беседу с несколькими, кто ездит на рос/арм учёте, тоже подумывал обновить машину, цены-то и правда заманчивые и есть выбор моделей, которых здесь почти нет. Почитал в интернете сначала, спросил, что вроде ж надо выезжать 1 раз в год из страны. А они мне почти все как один: "Ничего не надо. Просто пригоняй и езди. Страховку бери прям здесь". Короче я тогда решил подождать-посмотреть что будет.

P.s. Возмущение ставками понятно. Лет 7 назад я думал, что вот вступим в ВТО, и им придётся снизить процент и тогда будет хоть какой-то выбор авто, как было до 2010 года. Ага, держите карман шире, закрыли рынок утильсбором и первичной - берите Жигули, или иномарки по цене 1-комнатной квартиры.

P.p.s. Не совсем в тему, но в целом тоже показательно (и поучительно)

Цитата:

Вы еще НКВД вспомните... Хочу, чтобы за нарушение закона спрашивали с тех, кто его нарушил непосредственно, а не с тех, кто рядом, с собственных граждан, которые юридически ненарушили ни одного пункта...

[Исправлено: KstKZ, 10.02.2020 - 13:34]

[Исправлено: KstKZ, 10.02.2020 - 13:35]

Цитата:

Вы все таки смеетесь((( или идеалист, которых поискать нужно, слепой ко всему, кроме своего Я-мнениЯ....

Цитата:
И чего вы хотите от РК ? Включить гудок и уклониться от налога на собственность, оформленную за границей , обокрав наших инвалидов и пенсионеров.

Цитата:
Отнюдь. А еще открою вам секрет, что после уплаты вам налогов , можно будет чуть больше выделить средств на квоты для лечения больных и на игрушки в детские дома, Так что Я плачу , глядя на таких , как вы и добрым словом вспоминаю ОБХСС

Цитата:

С РФ даже не в курсе, но и передвигаться они могут без ограничений, если ориентироваться на закон ТС, да и на то что говорят в автоцонах.

Цитата:
Там же вроде написано для личного пользования...

Цитата:
С автомашин на учете РФ требуют разницу в таможенных пошлинах?
С Арменией всё понятно, действительно должны требовать.
Цитата:
Наконец-то хоть какая-то отсылка к законодательству. Действительно, таможенному декларированию не подлежит и ограничений по времени ввоза нет. Всё верно, никаких претензий. И если человек ввёзший автомобиль им не будет пользоваться, то ему и слова никто не скажет. Требования о постановке на учёт не связанны с ввозом автомобиля в Казахстан. Они связаны с использованием его по прямому назначению на территории Казахстана.

Цитата:

Согласен с вами, вам бы тоже не помешало их прочесть)))
Цитата:

Еще как требуют, так как невозможно зарегистрировать без уплаты разницы в таможенных пошлинах. Но это совсем не камень преткновения, там совсем другой аспект))) Так что, читать законы нужно уметь... А вот как правильно его читать, тут уже сколько людей, столько и мнений, хотя закон должен трактоваться однозначно...

Цитата:

Так читать законы - надо уметь. Таможенные платежи никто не требует, но после ввоза нужно соблюдать другие законы РК, касающиеся автотранспорта.

Цитата:
Во-первых про шум речи не было. Речь шла о законе об авторском праве. А во-вторых, имущества никто лишает, заплатите и спите спокойно, точно так же, как и в тех случаях, о которых написано выше.

Цитата:

Ну вы и сравнили, запрет на шум связали с лишением имущества??? Иными словами вам запретили шуметь после 22.00 или запертили ездить на вашем авто.... Да и закон обратной силы не имеет...

Цитата:
Слушайте, таких ситуаций можно привести целую кучу, когда раньше было можно, а теперь нельзя. Например, раньше можно было транслировать музыку в общественных местах, потом появилось авторское общество, которое продавило себе какие-то привилегии по разруливанию авторских прав. Теперь они могут запросто выписать бешеный штраф за нарушение закона об авторских правах. А все желающие слушать музыку должны отстегивать в мошну этому АО круглую сумму, из которой они якобы выплачивают гонорары авторам, даже тем, кто давно умер.

Предприниматели так вообще могут порассказать, как им вменяют оплачивать то одно, то другое. То кассовые аппараты всем поголовно поставить, оплачивая обслуживание, то сделать их онлайн, оплачивая дополнительно эти услуги. То неожиданно ввели ежегодную лицензию на алкоголь, которую одинаково оплачивают как крупные реализаторы, так и мелкие, и это никого не волнует. Потом к алкоголю прицепили программу по проверке лицензионных кодов на бутылках, которую тоже обязаны оплачивать каждый год. С этого года ввели ОСМС, на подходе введение обязательных пенсионных взносов работодателей в размере 5%. Но предприниматели же так не договаривались изначально.

Раньше на пенсию уходили в 55/60 лет, потом в 58/63, теперь в 63/63. Когда я устраивался на работу, почему меня не предупредили, что все так изменится, куда государство смотрело раньше, может я и работать бы не пошел. Вот и думай теперь, куды бедному крестьянину податься с армянским авто.