Предполагается, что электробус будет двигаться в тоннелях под землей со скоростью до 150 миль в час (241 километра в час). В комментариях Маск пояснил, что машина будет автоматически переключаться между тоннелями и лифтами.
Читать новость

Цитата:
Сча оцифрованный тебе на пальцах разложит, что ты не прав и у него брат на тесле работает.

Цитата:
Чем мы хуже соседей? те взяли да и придумали ракеты с атомными двигателями, представь какие перспективы, двигатели компактные, можно со временем присобачить их на автомобили и езди на нем без дозаправки пока автомобиль не сотрется и где ваш маск с его электрическими двигателями? а это же все придумали наши робята, без всяких там западных образовании на одном Российском дипломе наверное дажа компьютер в жизни не видили, просто взяли и придумали.

Цитата:
Ты это Маску?
Действительно, был в США вчера, дороги там хуже чем наши..

Цитата:
Ты капиталист?
Так ты не знаешь что большинство художников и первооткрывателей умерли в нищете?
Человек занимается хобби, а не капитализьмом..
Выстрелит если, будут и деньги, но в будущем..
Кстати он что, бомжует где то у нас в Наримановке?

Цитата:
У них нет национальностей, он Американец.

Цитата:
Хех..
Ты што там съел?
И Шварценегер тогда не американец и Обама и Фифти цент..

Дороги нормальные постройте. Поезда обновите. А потом мечтайте о Маске.

Цитата:
Так Маск же еврей, не?

Цитата:
На счет "колхоманского" согласен, ведь КГУ та еще шарага. Жалею, что не поехал получать вышку в России, наряду с третью одноклассников.
На счет прибыльности в начальных этапах ЖЦТ говорить так категорично с твоей стороны - дурость. Это все равно что сказать, что любое производство или новый товар выйдет на окупаемость и прибыль априори. На счет Теслы уже дано разобрано в СМИ и по официальным пресс-релизам, что "Тесла" - это фин. пирамида, которую еще и дотируют из бюджетов разных стран. Загугли фото ручной сборки - это "конвейер". Кек. Модели S и X при этом выходили с 90% браком (вся инфа поддается гуглению, если тебя не забанили в браузере)! Это авто в котором принципиально ничего нет в конструкторском плане новаторского уже лет 20 и Тесла относится не к простым поповозкам, а к "премиум" классу и их они продают с убытком в среднем 15000$ на АВТО!! Лооол. Несколько лет оттуда увольняются директора по производству электробатарей (из КНР же не? да), которые как мы видели при ДТП классно горят, вице-президенты и глав.бух (кто-то не хочет иметь проблемы с законом. Сказочно Маск заливал, что в 3 квартале 2017 выпустят 1500 авто, а выпустили 260 - тут не на проценты, тут на порядки ложь. В 2017г Тесла сократила около 500 сотрудников. У этой шараги капиталиция через акции выше "Форда" - вывод? "МММ"

Цитата:
Тебе жаль ацтанинцев?

Цитата:
Тебе подобный и мне.
Директору и Медному.
Валентину и тому же товарищу журналисту, что осуждает свой народ постоянно..

Цитата:
ну если ты ознакомишься с хотя бы видео роликами быстро налету, что такое холодный ядерный синтез. Что у России уже есть "наземные" реакторы для производства энергии, то для тебя не будет новостью это уже давненько баянистая тема передовых технологий.

Астана ещё не газифицирована...)))...какие Илоны, какие Маски....

Цитата:
В смысле? Какой я народишко?

Цитата:
Кто о чём. Я спрашивал про наш процветающий и развивающийся Казахстан. Вы мне про другое.

Цитата:
Да они у вас есть, наверное.
Ну вот взять Кушмурун! Сидит наверное свой Маск в руинах пятиэтажек, которые как после бомбёжек Сталинграда, (не я придумал сравнивать, жители Кушмуруна привели сравнение). Сидит в руинах изобретает поезд, который бы мог по ровным как нитка строителя степным магистралям разгоняться до 480 км/ч.
И вместо тяжелых и долгих проходов поездами серпантинов крутого Южного урала, пролетать по ровной степи за два часа с остановками до Актюбинска, за 3 часа до Уральска. А через четыре уже переезжать Волгу под Саратовом и выбирать куда дальше.
В Европу через Москву за ещё несколько часов, или к морю за ещё три часа.

В общем уже летит и поднимает экономику и престиж страны каждым оборотом магнитного поля в инновационных двигателях.

А дальше там хуже в Европейской части, дороги не такие ровные будут как в окрестностях удобного и ровного для космических скоростей ЖД Кушмуруна.

Только вот что-то мешает в Кошмарунах мечтать о космосе, скоростных магистралях, трамваях на магнитной модушке и полёте на Марс.
Господин Назарбаев со своим кабинетом никак понять не может, что же ещё мешает! Вроде всё сделал и всё должно летать!

Наверное вот тут в Кошмаруне плюс с минусом попутали

Ну и акима нужно найти, хорошего, который украл у города Научно-техническую библиотеку, и открыл в здании салон дорогих жоповозок, самый близкий к акимату. (но правда и жоповозочный салон прогорел, как любое дело того акима и теперь там сброд вообще непонятно чего). В общем найти его нужно и посадить. В уютном помещении на тренажер с педальным конем, вырабатывающим электроэнергию. Чтоб вырабатывал пока метро в городе с поездами местных Масков местного университета не поедут у которых он украл ближайшую к кампусам универа и единственную Научно-техническую библиотеку!

А иначе ничего не получится.
Плюс с минусом попутаны и энергии нет!

Про специалистов пока помолчим, а то в лимит букв не впишусь. Вдруг их бабы ещё нарожают?

[Исправлено: Серый волк, 10.03.2018 - 14:37]