- Среди вагонов, где требовалась замена колесных пар, были и старые, и новые, поэтому возраст и срок службы вагонов здесь не причем, - отметил директор ТОО Владимир Рожко. - У нашей организации заключен договор с АО «Вагон Сервис» на проведение техобслуживания.
Читать новость

Как ни говорите, а отношение к вагонам безобразное. Посмотрите, какие они грязные, страшные. Воды и тряпки месяцами не видят и никому нет дела до этого. Понимаю копоть, сажа, но иногда, хоть раз в месяц мыть же надо или опять заложенные деньги тырят. Главное, чтобы деньги приносили. Если с окон дует, то до последнего дня эксплуатации это окно будет дуть. Думают зачем растраты, пассажиров много, как ездили так и будут ездить и терпеть.