Об этом 27 марта на аппаратном совещании в облакимате говорил руководитель управления энергетики и ЖКХ Алмат ИСЕНБАЕВ. Государству подают пример частники — за три года число автомобилей на газе увеличилось более чем на 60%.
Читать новость

Цитата:
Ой баяй, а у нас уже в ходу водородные двиглы??? Я что то важное пропустил в эволюции??? Да плевать мне на ваши температурные режимы горения, вы сказали что в дизеле холодно. А я вам говорю это враки. Или мозгов не хватат, или руки из тазобедренного сустава.

Цитата:
А кто тут про водородные двиглы?
Вы - возможно.
А я про температуру продуктов горения различных топлив и про ее влияние на тепловой режим работы деталей двигателя.
Цитата:
Я сказал другое.
Научитесь читать.
А еще лучше - понимать прочитанное.

Аргументом против может быть то, что ведущие автоконцерны мира практически не выпускают автомобили оборудованные под газ. Только ограниченные партии для стран третьего мира. Тема уже 100500 раз обсуждалась и вывод один- хотите переделывайте сами. ДВС на газ не рассчитан

Цитата:
А чего думать? Приведи факты вреда перевода на гас. Расходы, пробег и прочее. Нечего сказать? Еще одно адью

Цитата:
Цитата:Особо заметим у ВОДОРОДА!!! КАРЛ!!!
Это кто накарябал? Или мне надо было вглядываться промежду строк? Или смысловой ряд???

Цитата:
Выпускают.
EcoFuel.
В Гермашке в такси куча таких.
Но там двиг именно на газ и рассчитан.
Цитата:
anti-gaz.narod.ru
Довод 26

Цитата:
ну вишь, всеж не так опасен гас, как ты малюешь? А пугалок в инете только искать не ленись. Еще раз, как влияет газ на долговечность двтгателя?
Цитата:
Прочти про опасность гранаты у обезьяны

А вообще Скорой помощи , если пошла такая экономия, нужно экономить на выездах, на таблетках, на уколах..
Че за крень то, когда об экономии такой говорит чиновник?
А давайте на трупах будем экономить и сжигать их..
Земля же в дефиците..
Выглядит именно так..
Нефти полно, а скорая помощь вынуждена экономить на бензине..
Завтра цены на газ стрельнут и чо, вообще никуда выезжать из за экономии скорая помощь не будет?

А что собственно спорить, пусть хоть на г...но переделывают. Но автоконцерны знают всё лучше нас: дизель отдельно, бензин отдельно, водород отдельно, электро , газ и т.д. И, заметьте мухи отдельно от котлет)))

Цитата:
Конечно не опасен.
Но только если двиг рассчитан на работу на газовом топливе.

Цитата:
Еще раз: отрицательно влияет.
Ввиду работы деталей в условиях более высоких температур.
Выше температура детали - интенсивнее идет ее износ.
Это так трудно для понимания?
Или по твоему система охлаждения в двигателе - лишний элемент и ее зря придумали?

Цитата:
Всякая работа двигателя отрицательно влияет на долговечность -двигатель изнашивается. Если только ты не надумаешь утверждать, что чем больше ездить тем лучше двигателю. А обьяснить и доказать насколько хуже, ты не можешь, стало быть...еще одно адью ...фантазер

Цитата:
Ты что одновременно с монтажом газового оборудования демонтируешь систему охлаждения? К чему этот спрыг с темы?

Цитата:
Указания на повышение интенствности износа в силу повышения теплонарряженности ты конечно же не заметил.
Цитата:
Где ты там увидел демонтаж системы охлаждения?
Болеешь?
Лечись.

Цитата:
Когда-то давным давно когда все ездили на бензине и солярка была дешёвой и никому нафик не нужна,люди придумали дизельный двигатель для легковых авто ,дешёвое и экономичное топливо стало набирать популярность и сейчас стоит как бензин ,а то и дороже.
То-же самое будет с газом.

Цитата:
У таксеров головки летят, микротрещины и резинки иссыхают быстро на газе..
Ну все равно наверно экономно..
Недельный простой, плюс ремонт, наверно окупается..