Возможно, кого-то смутит употребление в подзаголовке выражения «костанайские автовокзалы». Но множественное число вполне уместно - в областном центре один автовокзал действующий, второй, построенный в непосредственной близости от него, в строй действующих рвется.
Читать статью

Конкуренция нужна но не всегда автобус произведет посадку 15-20мин потом на второй автовокза затем на ж Д кто из пассажиров останется всем за 4часа до Челябы долететь надо Ура нелегалы заживут

Цитата:

Нет, точно ничего не употреблял сегодня? Совместно...Да тут на НГ пора консалтинговую контору открывать, чтобы гуру советы давали, как и с кем бизнес вести...Не умеешь вести бизнес, никто его с тобой вести не будет...вне зависимости от того, что этот бизнес у тебя есть (пусть даже, на последней стадии издыхания), прихваченный в смутные времена за дарма и по инерции еще существующий...В этом есть отличие бизнесменов от хапуг. Времена хапуг проходят.

До сих пор помню, ни подвезти человека к вокзалу, когда провожаешь, ни встретить, надо хрен его знает сколько подходить, и похрен этим скряжестым хапугам на людей, которые (которым) надо тяжелую сумку тащить, продираясь сквозь толпы назойливых бомбил, цыган-попрошаек, катал и прочих мошенников...

Цитата:
Ну да, лучше оставить в Костанае автовокзал Кушнерова, который уступает даже рудненской автостанции в плане удобства маневра автобусов.

Цитата:

Цитата:

Забористая дурь.

Соглашусь с вышенаписанным о "комфорте" на нынешнем автовокзале - никакой. Зимой площадь не чистилась, про освещение -вообще молчу. Необходимо было приобретать билеты - возможность была только в вечернее время это сделать. ТАк вот - на машине могли ближе всего подъехать только въехав во двор многоэтажки. Затем пришлось "доползти" (не иначе) цепляясь за мусорные контейнеры,чтобы не навернуться на ледяных горках. Дойдя до более ровной поверхности-площади автовокзала - приключения продолжались - залитый каток. В итоге расстояние , которое можно преодолеть за максимум 5 минут я шла, точнее ползла минут 15, чтобы остаться в живых. Подъезжать со стороны движения маршрутных автобусов - было нереально- оттуда я бы точно не смогла дойди до билетных касс.
Ожидая свой рейс также получаешь массу комфорта - обдуваешься всеми ветрами - со всех 4 сторон. В сам вокзал для ожидания заходить вообще не желания. Действительно, как пишут и писали не раз - выслушивать "предложения" о поездке по направлениям от частников - начиная от входа и внутри - как-то нет желания.

ПО поводу автовокзала возле жд вокзала. Уже, видимо подзабыли, хотя не могу это утверждать, что в бытность Кустаная он и был в близости. Ныне там гимнастический зал. А ведь был весьма востребован. Да и по уму жд и авто вокзалы должны быть рядом.

По третьему "предложению" - необходимость автовокзалов на кск или в кжби)) Может быть и правда было бы неплохо иметь два автовокзала в разных концах города - кто в каком направлении))) но в реальности на сколько это действительно необходимо. Может продумать возможность остановок рейсовых автобусов в том или ином районе города, чтобы человек, приобретя билет заранее, действительно мог бы сесть в более удобном месте, не тратя на проезд через весь город и не таща с собой тяжелые сумки. Ну это так -мысли вслух.)))

Цитата:
А может начав с комфорта для пассажира и начнется по ходу благоустройство и для водителей. Пассажир, видя преимущества для себя потихоньку уйдет к конкуренту, что, естественным (по уму) образом скажется на расширении и соответственно будут создаваться условия для водителей. А может, как здесь некоторые "мечтают" со временем выкупиться сегодняшний автовокзал и будет создано нечто современное, комфортное и для пассажиров и для водителей.
Время покажет. А на сегодня, действительно, оказываясь на нынешнем автовокзале в ожидании рейса очень неуютно, некомфортно и серо от внешнего вида, от непонятных личностей, бродящих между ожидающих, от того,что приходится бог знает из каких закоулков тащить с машины тяжелые сумки!!!!

Цитата:
Что курили?Цитата:

Лучше всего там открыть музей безмозглости и коррупции.

Это какими нужно талантами обладать, чтоб лучший в стране проект автовокзала так изгадить и превратить в абсолютное подобие бомжатника?
Причём всё сделано проитв людей.
Припарковать машину невозможно.
Высадить привезенных людей нужно чёрт знает где.
Общественный транспорт - подъезды не то что не продуманы, а как буд-то специально создавали людям препятствия.
Кругом безумные заборы, грязь, запущенность и постоянное желание смотреть под ноги, чтоб не наступить в грязищу или фекалии.

Я много видел автовокзалов и умею сравнивать их качество и качество их проектов.
В Москве проекты автовокзалов намного хуже.
Есть иногда уютные небольшие автовокзальчики в городах.
Автовокзал Юность в Челябинске сделан недавно, из приспособленного здания, но заметно хуже.
Это у вас проект специализированного Автовокзала высшей категории!
Даже выход пассажиров полностью крытый от дождя и солнца прямо к посадочным местам удобных платформ, причём развёрнутых проектировщиками для удобной посадки и весь проект сделан с учётом климата, платформы находятся с северной стороны, и летом эта сторона менее нагревается солнцем.

Наверное давно пора прокуратуре заняться этим бедламом.
Выкорчевать в акимате мафию, поддерживающую этот полнейший бардак.
Найти и анулировать документы о приватизации в пользу жулья.
Посадить виновных очень надолго.
Объяснить новым, продемонстрировав увесистый кулак, что если не будет восстановлено функционирование, не будет решён вопрос высадки и посадки из общественного транспорта под крытые платформы, не будет продумана парковка для пассажиров и гостей, место для такси и прочие необходимые меры, то чинуш снова нужно будет сажать.
Почему, я приезжая в Шереметьево могу вполне понятно припарковать машину в зоне специально отведенной для этого? Почем я точно знаю где припарковать в Челябе, или рядом с автовокзалом в Южноуральске? или рядом с автовокзалом в Троицке? Это небольшие и не очень качественные вокзальчики,
но там сделали настолько удобно, насколько позволяли старые несуразные проекты
Там нет таких широких первоклассных навесов над специальными посадочными платформами. Там по сути вообще платформ нет, если сравнивать, пассажир сходит с бордюра к автобусу, и хорошо если рядом не втёрся другой.
Ну ладно там города другие, но взять Тверь, допустим? Ничем не запоминающееся здание автовокзала, абсолютно никакое. Город областной центр, чуть крупнее Костаная, Но хоть нашлось немного ума не делать людям гадости и спланировать в имеющемся здании пространство и вокруг корявенько, но функционально.

Удивительно, а есть ли у дикаризма где-то дно? Есть ли то дно, которого можно достигнуть этим бездарнейшим людям, которым свалился этот проект и есть ли дно на которое может опуститься чинуша акимата и не провалиться сквозь это дно ещё ниже?

Глядя на это состояние автовокзала и вокруг него, можно требовать от прокуратуры только одного посадок всех причастных лиц. Если в местной прокуратуре не видят ничего, то нужно выходить на республиканскую.

[Исправлено: Серый волк, 03.04.2016 - 11:26]

Цитата:
Я, как водитель наоборот удовлетворения не испытываю. Красивое здание и новые сиденья для пассажиров, наверное, хорошо. Но автовокзал не только для пассажира где пассажир находится 20 минут, но и для водителей автобусов которые находятся на автовокзале иногда по 5 часов и больше между рейсами и еще в дороге до 5-6 часов. А где на новом автовокзале ставить свои автобусы между рейсами, где можно сделать уборку салона автобуса или небольшое техническое обслуживание и мелкий ремонт автобуса или, в конце концов, просто подремать и отдохнуть водителю в автобусе Там же даже 5 автобусов не разъедутся, тем более что даже заезд на новый автовокзал один. Будет такое же столпотворение как рядом с городскими автобусами, а еще здесь открывается, как пишут газеты и остановки автобусов городских маршрутов. Так как остановки на ул.Карбышева не законны и их перенесут на место, где уже стоит павильон для пассажиров рядом с новым автовокзалом. А если действительно старый автовокзал, как просите Вы, закроется. Куда деваться всем автобусам. Конечно, Кушнеров и ТТS свои автобусы пристроят под свои навесы, где могут встать 2-3 автобуса, а остальные десятки автобусов будут на ул. Карбышева. Это Кушнерова не беспокоит. Главное есть красивый зал из китайской плитки и кассы для сбора денег. А проблемы водителей автобусов – это проблемы водителей автобусов. Это бизнес и конкуренция по Кушнеровски и его поклонника «Моше».

Было бы гениально, если бы Кушнерову совместно с Бопатаевой построить автовокзал где-то в ином месте. Как место для нового автовокзала подходит Северо-Западный район или Костанай-2. Ведь жители этого района давно страдают от дефицита общественного транспорта, дак вот он дополнительный стимул для развития инфраструктуры района. И к центру города оттуда ближе, чем с КЖБИ, и ниш рядом. В выигрыше все - пассажирам удобно добираться - центр близко, водителям не надо стоять в городских пробках - близко выезд из города и объездная. От властей тогда потребуется одно - открытие еще трех дополнительных автобусных маршрутов: "Затобольск-КСК-Костанай2", "пр. Абая-ул. Баймагамбетова-Костанай-2"(измененная схема 23-го маршрута - без заезда на ЖД Вокзал - по Баймагамбетова до перекрестка с Гагарина далее на Костанай-2) и "Ул. Карбышева - Западный - ЖД Вокзал-Костанай-2". От господ Кушнерова и Бопатаевой - грамотная охранная система от бомбил, например площадь, въезд на территорию которой охраняется шлагбаумом, на этой площади - комфортные постадочные платформы и удобная автостоянка, на территории которой - линейный пункт полиции. Также на втором этаже автовокзала - гостиница для транзитных пассажиров. На входе в здание вокзала - охрана с металлоискателями и рамкой как мера борьбы с террористами.
ВОТ ТАК ДОЛЖЕН БЫТЬ ОСНОВАН ОБЛАСТНОЙ АВТОВОКЗАЛ КОСТАНАЯ!!!
Тогда нынешний автовокзал можно было бы выкупить государству или некому предпринимателю и переоборудовать под какой-нибудь торгово-выставочный центр и проводить в нем ярмарки, а не в ледовом дворце, посадочные платформы - это прекрасная стоянка для посетителей, а крайние к Карбышева платформы - это место, откуда могут уходить городские автобусные маршруты. А здание Кушнерова - "Ауди-Центр". Итого - дополнительный стимул для развития района КЖБИ.
Все на своих местах - удобный, доступный и современный автовокзал, принадлежащий в равных долях обеим "автобусным магнатам" области, грамотно продуманная система борьбы с бомбилами, здание под ярмарки и выставки и многострадальный "Ауди-Центр"...

чтобы ТОО "Костанайский автовокзал" почувствовало реальную конкуренцию Кушнерову надо было больше посадочных платформ делать. А так его автовокзал маломощный и не способен создать реальную конкуренцию. Ну уйдут оттуда международные рейсы ТТС, а это всего навсего 5 рейсов, если сюда добавить рейсы на магнитку и "Рудный-Екатеринбург", обслужиавемые российскими перевозчиками, то это 10 рейсов (против почти 100 рейсов в местном направлении), так как Рудныйавтотранс не позволит своим автобусам останавливаться не на бопатаевском автовокзале. И это называется конкуренцией?
"Костанайский автовокзал" спокойно выиграет и даже не почувствует потерю этих 5-10 рейсов. Чтобы реально создать конкуренцию, Кушнерову придется открывать местные рейсы ТОО "ТТС", переманивать перевозчиков на свою сторону. А учитывая небольшое число посадочных платформ, а также тот факт, что большинство местных рейсов выполняют ТОО "Рудныйавтотранс" это будет не просто. Необходимо было тщательнее выбирать место для автовокзала, более просторное, чтобы хотя бы 12 платформ поместилось, а так - это не автовокзал, а смехопанорама - там платформ как на рудненской автостанции. На областной уровень, да еще и для международных рейсов не тянет...
По поводу автовокзала в районе ЖД Вокзала вполне приемлемо было бы разрешить стоянку загородных автобусов, следующих по челябинской трассе, на остановке "ЖД-Вокзал" маршрута №27, 3.
А в принципе идея хорошая, в Магнитке на одной площади три автовокзала и жд вокзал нормально ужились и туалет во всех трех бесплатный и в буфете нет пьяных рож, кассиры не грубят, по территории ходит одетый в униформу охранник и всех попрошаек и бомжей выпроваживает с территории.

Цитата:
я вас умоляю! "отслеживали они"... недавно я написал лихограй ольге, что там (сш№115) строительство продолжается. уже стоит коробка здания.
где судоисполнители? почему не довели приговор суда до логического завершения?! если всем плевать на закон, то куда смотрит прокуратура?
подозреваю, что всё "развели" по-тихому...
а "нг" помониторили и бросила, потому что тема "угасла", перестала быть "жаренной"!

Такое ощущение, что автор статьи расстроился по этому поводу. И что значит недобросовестная конкуренция? Покупатель голосует рублем. Где цены и условия будут выгоднее, туда и пойдёт клиент.

Цитата:
жители кжби будут возмущены, что им придется всю жизнь ездить через весь город, чтобы уехать в карабалык((((

Цитата: говорит директор ТТS Бойченко. У меня зато есть комментарии. Меня, жителя района железнодорожный больницы тоже не устраивает то, что я 20 лет езжу через весь город к старому автовокзалу, чтобы уехать в райцентр Федоровский, теряя свое время и деньги на такси . Теперь если 2ой автовокзал будет рядом со старым я буду туда ездить всю свою оставшуюся жизнь, ведь третий автовокзал для нас никто не построит, если он не сумасшедший. Почему новый автовокзал не построят там где положено по Генеральному плану. Нас в этой стороне почти пол города и мы то же хотим пройти пешком на свой автовокзал, чтобы куда-то поехать. Сейчас чтобы уехать в Федоровку я должен терять целый час и деньги на такси добираясь до автовокзала и затем снова проезжаю мимо своего дома. Если автовокзал будет рядом в этой стороне то и проезд на автобусе в Федоровку будет дешевле. Ведь водителям автобусов со стороны Федоровки приходиться делать каждый рейс лишних 20-25 км по городу, а это время водителей на проезд, затраты на бензин и другое. Поэтому надо чтобы один автовокзал был с одной стороны города, а второй с другой стороны города и это будет всем удобно и справедливо. Ведь должно быть так чтобы устраивало не только одного Бойченко, но и других.

слышал, мусульманский халяль автовокзал
возле мечети по Маяковского должны еще строить были.

Почему два вокзала перебор... Вот в Челябе и Екате два вокзала и это нормально!!!!!