Участница № 6 - Ирина СОТНИКОВА, студентка КГУ по специальности «программист». Ирина в этом году уже получила титул «Автоледи-2013» за 3-е место в конкурсе, проводимом управлением дорожной полиции.
Читать статью

Цитата:
Будут ломаться - буду ругать.
Нашим пока везет что они не вазы собирают, а шкоды и шевролеты...

Цитата:
Еще УАЗы. И ВАЗы, вроде, в плане.

УАЗы Патриот уже собирают на дизельном.
ВАЗы только Ниву в Усть-Камане кажется.

А есть на форуме те, кто лично сталкивался с прохождением ТО Гранты?
Мне это предстоит, у моей пробег 2100 км.

Хорошая девушка, без лишних понтов, красивая и скромная. Удачи на дорогах. Голосую

Цитата:
Стойка стойке рознь И стоит ли уж так обсирать автотазы сидя за рулем Б4 пассата ? Вот как пересядешь на б6 или б7 тогда и карты в руки

Цитата:
А шо - вазы станут резко хуже качеством (хотя куда уж хуже-то) после того как я поменяю свой автос?

Цитата:
Одногодки.
Одногодка ВАЗ и одногодка фольксваген.
С кондиционером, с системой подушек и прочей безопасности,с коробкой автоматом..
ВАЗ выигрывает в этом плане?

Вообщет, тут девушку с Ниссаном обсуждаем, если не забыли...
Я аонимаю Каспера понесло, у него комплекс, какой неважно, но с Астанинским уклоном точно......


Цитата:


Марик, коробка автомат тех годов на пасате того года - не ахти, дергалась , подушки спустя стоко времени я сомневаюсь что сработают, там их нада менять через определенное время......
да и остальное могу задеть, просто не хочу.......
А Каспера фольц 95 года, ну удачи новому хозяину этой машины...., по его же словам - то там подстукивает, то - то заменить бы, короче залить лукойл на день и узнаем его двидку полностью, небось синтетику заливает по полторы литр, чтоб движка раньше времени не крякнула.
В салоне стук клапана слышен - ЖУТЬ, кстати Каспер я тоже в СХИ на мех факе учился....

Цитата:
Да и про Гранты, инфу у себя про геники обнови, ее уже давно исправили, как на калинах, так и на грантах...........
У меня пара знакомых на них гоняет, уже под 20 000 на спидометрах, проблемм с ними нет .
Катаются радуются, твою В4 точно сделают по скорости старта и неровным дорогам....
Угол обзора у них шикарный, салон комфортнее....., в покупать машины 10 летки как ты ,лучше новую купил - 5 лет откатался за такие деньги и новую, кстати у В6 - в нашем климате проблемма с педалью - учти, там лед образовывается и педать електронная ломается, стоит около 100 зеленых.....
Хаить нечего не хотел, просто высказал свое мнение......

[Исправлено: Икар, 07.06.2013 - 22:48]

Цитата:Ты про одно и то же дважды - не чересчур ли?
Цитата:А чо, мож сразу нигролу бахнуть, как в тазик по колхозной привычке?
Конечно синтетику на зиму лью, и полусинтетику на лето.
Я ж не изверг, машину мучать...
Цитата:
Ты опять с тазиком путаешь...
В нормальных машинах клапана не стучат: там гидрики стоят, вот они-то обычно и цокают иногда. А если точнее - цокает один из них, да и то только на зимнем жидком прогретом масле и только на холостых, когда давление масла минимально. И если прислушаться при выключенной музыке, то из салона его можно услышать.
Поговорим про грохот допотопного привода клапанов новой Гранты и как его в период гарантии вынуждены регулировать, дабы водила не глох?
С какого года там начали гидрики ставить на десятинах, да и то не на всех моторах, ась?
Ах, ну да... я понял - их туда не ставят чтобы нидайбог чего через 18 лет эксплуатации не застучало.

Цитата:
Хароший анекдот
А как там с "удобным" сиденьем водителя дела обстоят и с его регулировками, благодаря которым водители от 180 см роста начинают коленками в приборку упираться - рассказать не хочешь?
Не, если конечно только по городу ездить, находясь за рулем не более пары часов в день и не более получаса за "присест", то ездить конечно можно, но если ты решишь махнуть 1000-1500 км в день, проведя за рулем часов 16, то думаю что ты не доедешь - издохнешь просто от таких удобств...
Цитата:Россияне с тобой не согласны. Нет проблемы у Б6-го с педалью газа. Есть проблема с примерзанием лючка зимой при попадании влаги к запорному язычку, но она решается своевременным смазыванием оного водоотталкивающей силиконовой смазкой.

Хороша Ирина - обаятельна и привлекательна! Машина временна.

Цитата:
Это разных классов машины были, есть и будут. О чем тут можно спорить? Понятно, что беря б/у машину ты всегда играешь в лотерею, какие были хозяева, как ездили, как следили и т.д. В этом новые автотазы явно выигрывают
Лично для меня, тумар на лобовом стекле предлагаемой машины, как точный диагноз и приговор - хорошего не жди. В этом деле я предпочитаю быть националистом
Не стоит пояснять почему?

Цитата:

А это очень плохо, Дюша. Дело не в национальности владельца авто, а в его статусе и характере его деятельности. Я в свое время, постперестроечное, занимался перепродажей автомашин и знаю это хорошо. А распи...яи, пофигисты есть у всех.