Граждане хотят понимать, что можно и чего нельзя делать для их безопасности на городских дорогах. С письмом костанайца Даурена Ибрагимова редакция возилась так долго, что мы решили о причинах рассказать. Автор наверняка и ждать перестал реакции на свое обращение, хотя было оно вполне обычным для жителя города, где с каждым днем становится все больше машин.
Читать статью

По Урицкого через Гагарина народ с 8-00 до 8-30 ходит,потом с 12-00 до 13-00,и с 17-30 до 18-30.это в основном работники завода,их немало.в это время посчитайте- несколько сотен будет. И еще интересный перекресток на Баймагамбетова,возле Тубдиспансера.Если кто не знает-попробуйте выехать на Баймагамбетова с Баумана.Со стороны Абая выезжаешь-слева всю дорогу закрывают деревья,еще и поток такой что попробуй сунься.И пешеходы там камикадзе .

Цитата:
Я тебе как живущий в Астане скажу: туфта это, будилки эти...
У всех первая реакция при их проезде была "что за фигня с машиной?".
Соответственно, водитель наоборот отвлекается от дорожной обстановки и "уходит слушать машину".
А через неделю регулярной езды по ним, привыкаешь и не обращаешь на эти полоски никакого внимания...
Гораздо полезнее вмонтированные в полотно светлячки, вспыхивающие раз в 1,5-2 секунды. Вот это в темное время суток заставляет стопудово напрячься и сосредоточить внимание на пешеходном переходе.
Еще хотелось бы видеть гирлянды фонарей над переходами и яркое освещение прилегающих к нему частей тротуара.
Это гораздо полезнее будилок.что за фигня с машиной?

Цитата:
поддерживаю)))
сам по астане ездил реально внимание повышают по сторонам ))))
а лежачие полицейские только возле школ и садов ставить нада

Цитата:
так там рядом с ним объездная накатана лучше асфальтовой ))) сам там частенько езжу
"реальный лежачий полицейский" наверно сперва трубу поклали а потом асфальтом засыпали

Кстати, реальная альтернатива лежачим полицейским - будилки (стиральные доски). Устанавливаются перед пешеходными переходами. В зависимости от разрешенной скорости их может быть несколько. В Астане такие видел, в Турции распространены. Т.е. даже если водитель отвлекся, будилки дадут ему знать что впереди переход. Поскольку считаю, что 99% водителей все же адекватные, они примут меры чтобы быть максимально внимательными в этот момент.

есть оборудование предназначены для пешеходных дорожек!!!нажал кнопку и водителям красный свет!а мы на всякую фигню деньги тратим!да и пешеходы иногда как бараны пруться,он думает если тут зебра то все!тормози перед ним аж со свистом!!!в лоб такому дать хочеться...

целесообразность есть и она на лицо!но лежачий полоицейский должен быть выдержан согласно СНИПов,а не так кто как хочет так и танцует!!!все зависит от огранечений скорости!!!!!

Нужно хотябы знак "пешеходный переход" в яркую оконтовку вставить, как это сделали в РФ. Знак станет гораздо заметнее!

Цитата:
Ну про абая ты тоже пошутил. В город, как въедешь, так от КЖБИ и до СХИ то таксисты весь правый ряд займут, то ещё какое бычьё. Таксисты хоть к бордюру впритык теснятся, а всякие бычеки так вообще поперёк дороги паркуются. Вот по Баймагамбетова что на социалке стоянка забита и во второй ряд ставят машины, что дом 162, там вообще весь правый ряд занят, так там ещё люков с каждой стороны по 5 штук.

Конечно, если тема "целесообразности" подразумевалась денежная, в плане откатов и выписываний из бюджета одних сумм, а трат на деле меньших сумм, тогда конечно, под общую гребёнку 1 светофор и 2 лежачих полицейских для жителей ул. Бородина, по целесообразности никак не вписываются. Пусть детишки под колёса машин бегут, куда целесообразней решение проблемы.

Прям вокруг нас сплошные Кэпы "Целесообразности", всё по уму делают, а мы вот с вами, господа читатели, такие привереды, вечно чем-то не довольны. Наверное это от безделия, нашли бы себе работу, глядишь и не до этих дуростей нам было, да и бедным нашим труженикам их тяжкую ношу облегчили, работая вместо них. (Сарказм)
Но список "целесообразных" уже натыканых и начерченых разметок и знаков даже я ещё могу долго перечислять, хотя я от силы только 3 или даже 4 часть города часто вижу из-за руля машины или пешком. А ещё сколько людей свои районы могут описать на тему "целесообразности".

пардон, с адресом Стоматологии запара вышла. Тарана 87 там адрес. Байтурсынова 67 - профсоюзы на противоположной стороне.
По Баймагамбетова в районе Комарова, кажется, есть пешеходный переход, на котором из-за кустов не всегда видно пешеходов. На Абай на школе бокса им. Мирошниченко пешеходный переход в 10 метрах от светофора, да ещё густых зарослей деревьев непросматриваемый тротуар с ожной стороны. К чему это? Дальше к мосту ближе прям на остановке, собственно как и на остановке "Школа милиции" точно так же на остановке пешеходка. Опять же из-за автобусов никого не видно.

Разметка - вообще тема актуальная. Въезд во двор дома Баймагамбетова 162 стал вообще не возможен, при движении в сторону КЖБИ. В том году напротив Драм Театра прерывистая была, в этом сплошную нарисовали. Со стороны социальной академии и сплошная двойная, ещё и кирпич весит. Въезд во двор дома 164 по той же улице в том же направлении точно так же нынче сплошной перегорожен, на Тарана, точно не помню, но по-моему в этом году точно так же при выезде из двора между Баймагамбетова 164 и Байтурсынова 67 (здание стоматологии/маг. Элита) так же преграждён дойной сплошной, которая последних лет 5 была прерывистой.

Аналогичная история со светофором на углу Тарана-Баймагамбетова. Не целесообразно же светофор до ума довести. Всё прошлое лето простояли столбы под новые светофоры, выведенные кабель-каналы проторчали, видимо в центре города это уродство очень украшало наш город. По осени за 2-3 дня их повесели, но вот со стороны гостиницы Медеу почему-то для пешеходов забыли повесить один светофор. Правильно, кидайтесь люди добрые под колёса. Зато, если память не изменяет, не так давно там знаков понавешали "пешеходный ереход". Вопрос: целесообразней 4 жестяных листа не по регламенту закрепить или 1 табло недостающее повесить? Ответ очевиден!

По поводу того самого промежутка по Баймагамбетова между Гоголя и Аль-Фараби. Я как раз там живу. По Бородина езжю часто, оживлённая улица, но аварий там не видел в таком количестве, в каком у себя под окнами видел. И людей, кстати, именно на той самой зебре сбивали. И аварии, бывали случаи, три дня подряд прям на светофоре случались. Вот, кстати, знака там нет "пешеходный переход", но на днях ехал там, так один отчаянный по зебре на красный ломанулся, его чуть не сбили там. Для градоначальников же не целесообразно там светофор повесить не только со стороны дороги, чтоб водители видели какой свет горит, но и со стороны пешеходов, что и люди видели что светится.

Точно такая же целесообразность присутствует и в самой установке знаков, спрятаных за кустами, ни людей не видно, не знаков. На Лермонтова (р-н рынка Калкан), уже который год стоит знак только со стороны кондейки, с стороны калкана нет будлирующего знака. Уже в НГ Панасенко даже прокомментировал данную ситуацию, что не по регламенту знаки стоят. Тем не менее ситуация никак не изменилась. Т.е. пешеход пол дороги перешёл спокойно, а на второй половине его можно без зазрения совести сбить, знака-то нет.