Заседание по делу Александра Брунера состоялось 9 сентября в специализированном административном суде. На процессе... Ну как на процессе? Скорее на трагикомедии с элементами фарса, в котором главным героем стал инспектор полиции.
Читать новость

Цитата:
Я где-то кому-то соврал??
Чет паранойей попахивает.

То, что вы не поняли шутку - дело сугубо ваше, но везде видеть лжецов - ну клиника уже. Мании преследования еще нет?

как яро нурлыботы топят за акима :))

Полисмены,как цепные псы,получив команду пошли ее исполнять,даже не ведая о чем речьоснову... На что получала один ответ: "Не могу ничего пояснить". Такой же ответ участковый давал и на вопросы адвоката 
Подобный случай был и со мной, участковый написал в протоколе что купили пиво дербес, 4° который был снят с производства пять лет назад. Судья понял что произошло оплошность и огонь приняли на себя, у него на все есть свое мнение!

Цитата:

А вы за свои слова отвечаете?
Или с вами тоже нужно судится - за распространяемую дезинформацию, 15 лет на пенсии нахожусь, не работаю.

Юля, боты бывают идейные - эти куда страшнее, чем те, что на окладе.

Цитата:
я разве писала, что они на окладе?

Пожалуйста, не отклоняйтесь от темы статьи!

Друзья, всем желаю хорошего дня, мира, радости, добра, позитива и отличного настроения!

Логика отдельных форумчан непонятная, зачем вешать ярлыки? Приведите свои конкретные аргументы и доводы, какие проблемы?

Выше отметил, что есть договорные обязательства. В договоре прямо прописано, что заказчик (акимат) имеет право корректировать маршрут в одностороннем порядке при уведомлении перевозчика за 10 дней. Это юридическая норма, и перевозчик, подписывая договор, её принял.

Если перевозчик не согласен, есть законные и цивилизованные механизмы: обращение в суд, жалоба в антимонопольный орган, диалог или официальный запрос в акимат. Но сбор подписей и размещение агитационных объявлений не предусмотрен договором и законом. Такие действия (Расклейка объявлений, сбор подписей) могут трактоваться как форма давления на органы власти или протестная акция. Это особенно чувствительно в социальной сфере, где вопрос касается тысяч пассажиров.

Лучше всё-таки вникать в суть и документы, а не ярлыки вешать.

Цитата:

Цитата:

Почти четыре года назад на форуме писал (14.12.2021 год, ниже по ссылке), как специально протестировал автобус маршрута 3, тогда народу было столько, что чтобы пробраться к валидатору, пришлось выйти через среднюю дверь и снова зайти через переднюю и оплатить. По ощущениям было - реально как в банке с селёдкой.

Сейчас технически проще: валидаторы позволяют отследить реальный пассажиропоток, особенно в часы пик, в том числе и средний. Думаю, по маршрутам наверняка видно, что загруженность утром и вечером выше нормы, когда начинается и заканчивается рабочий день. Это объективные данные, и именно они могли бы стать основой для аргументов и доводов. Статистика по валидаторам, это, на мой взгляд основа-основ, именно эти данные должны быть отправной точкой. В связке, она объективно покажет, есть ли перегруз, насколько изменения маршрута оправданы и действительно ли они экономят бюджет. Вот это и стоит обсуждать, цифры, факты и документы.

Подробнее здесь:

https://www.ng.kz/modules/newbb_plus/viewtopic.php?forumid=1&topic_id=44954&viewmode=flat&sortorder=1&start=15

Цитата:
Ох уж эти нейросети.
Вы хоть перечитывайте, что они пишут вам))

Валидаторы и алемпэй -лажа полная. Почему забывается главная составляющая - малая вместимость автобусов? Эти рюкзачки на 23-25 мест полностью забитые не покажут критической цифры пассажиров. Поэтому акимату и кажется , что все в порядке. Почему я и говорю, что цифры-цифрами, а пока аким с месяцок не поездит на таких "рюкзачках" на 23-25 пассажиро-мест, реальной картины он не увидит. Статистика - это цифра. Реальность- иная.

Цитата:

На мой взгляд покажут. Количество пассажиров фиксируется (По произведённой оплате), сам лично видел, наверное никаких проблем не будет рассчитать по дням, за неделю, за месяц.

Цитата:

Людей конечно нельзя делить, мол рудничане или костанайцы, все жители области. А субсидируем из бюджета г.Костаная, на мой взгляд в пассажиропотоке более 70-80% рудничане, ещё больше - более 80%.

[Исправлено: Kairat stayer, 12.09.2025 - 13:04]

Цитата:

Выше пример привёл, в 2021 году перемешался на маленьком автобусе, как вы называете в "рюкзачке", соглашусь неудобные.

Цитата:

Не соглашусь, валидаторы ввели, как-раз, чтобы недобросовестных перевозчиков вывести на чистую воду, всё прозрачно и фиксируются все платежи, количество пассажиров.

Были бы на маршрутах европейские автобусы -MAN, SETRA, NEOPLAN - с просторным салоном, бОльшим количеством мест да и в целом комфортные - жалоб было бы меньше. Однозначно. В остатке -автобусы новые, но крохотные, теснющие, неудобные, но не показывающие "ажиотаж". Конечно , статистика будет красивая. А считает ли алемпэй тех людей, которые не вмещаются в автобус? Тех, кто ждет по полчаса и остается ни с чем? Где ТАКАЯ статистика? Почему об этом алемпэй и акимат молчат?