В Костанае с 1 ноября закроют Большой мост, который соединяет ул. Тарана с трассой на Затобольск. По графику Большой мост должны были закрыть только в 2016 году.
Читать новость

Цитата:
-можно организовать горячие обеды для мостостроителей по приемлимой цене....стройка же будет продолжатся не один год...

Невольно в голове зазвучал мотив "Прогулок по воде" Наутилуса... Эх, жаль я не свят!

Можно было организовать автобус до малого моста с затобольска, а с другой стороны реки другой автобус и так несколько маршрутов, меньше времени ушло бы, а также было бы не так уж затратно тащить через весь город маршруты №102, 106, 104, 105

так бывшего акима ресторан будет убытки терпеть из за этих мостостроителей.

Цитата:
И правда, зачем столько работников в стольких проектных предприятиях, если есть Доктор СИЗО?
Цитата:
И слава Богу!

Цитата:
- все продумано корифан....держать весной воду на Каратомарах и отпускать летом воду по потребности.... небольшие затраты на телефонные переговоры.... будет время, приедешь к кжбинскому мосту....сам увидишь....

Цитата:
Не надо обижать нашего пенсионера . Если бы он был бы нашим Костанайским депутатом , то у нас и остановки с отоплением (как в Астане) были бы давно , и мостов уже штук десять стояло . У нас во власти , не хватает таких энергичных и инициативных людей , как Доктор Сизо !

Есть ещё варианты:
1. Понтонный мост
2. Паром

Цитата:
Кто поумнее тот будет сворачивать с Терешкова или Калабаева там попроще ,ну а основная масса конечно попрёт через Поповича там и щас пробки образуются,а когда мост закроют будет Ж.

Цитата:

в прошлом году зимой так ездили некоторые...

Цитата:

Мдя-я, этого человека очевидно не переделать... Ему везде снятся пропускные режимы...
А ведь чем круче закручиваешь гайки и сужаешь свободы , тем больше напор ...

Цитата:
Не пойдёт . Весной , если будет большой объём воды , ваша дамба подымет уровень Тобола , и затопит прибрежные дома . Помню времена , когда затопляло не только малый мост , но даже Корейский . А Вы хотите этот объём воды через три трубы пропустить . А вот по льду , где нибудь рядом (как в блокадном Ленинграде) , для легкового транспорта , движение можно было бы организовать .

Смотрю на фото и удивляюсь....зачем вообще строить или ремонтировать мост в этом месте, если всю воду спокойно можно пропускать через три водопропускные трубы диаметром 1,5 метра..... гораздо дешевле возвести насыпь до балок моста, что бы снять с них нагрузку и обложить откосы красивыми асбоцементными плитами....на КЖБИинской объездной дороге мост строили по той же технологии.....вода до сих перетекает под мостом через сточные канавы.....под мостом валяется строительный мусор...

Цитата:
Для жителей Рудного? Никакого.