Не более чем неделю назад администрация компаний ТОО СарыаркаАвтоПром и Агромаш холдинг в добровольно-принудительной форме предложила сотрудникам доп. соглашение к трудовому договору гласящее о том, что каждую пятницу сотрудники уходят в отпуск за свой счет.
Читать новость

Цитата:
Гнать то не нужно..
Венгрии..
4 станка на стендах с рукавами от коллекторов и все..
Настоящую испыталку, я тебе скажу, даже пол бетонными плитами не уложили..
Там пружины еще какие то..
Нас поочереди туда отправляли помогать строить, я стропальщиком был, плиты укладывал..
Венгрия..
Вот тебе и Венгрия..
И про линию чуши не гони, ну стояла она, компы, а это двухметровые ящики и 60 см в ширину привезли, распаковали и увезли обратно куда то..
Тут наши советские люди на счетах считали, не разбираясь в калькуляторе, а тут еще и эти огромные компы..
Лилия млин..
Насмотрелся у Европы, а у нас ни фика не знашь как было..

ДвигателЯ он вручную собирал..
он не понимает , что на линии сборки двигателя фирмы DGD (Deutsche Gardner-Denver Gmbh), которую я лично(не один конечно), принимал в Германии, и участвовал в наладке в Кустанае, никаких СТАНКОВ ФРЕЗЕРНЫХ и подобных,
конечно нет. это гайковерты и измерительные станции.. плюс конвеер.. все.
после сборочной линии -- испытательные станции - производства Венгрии.

что там и кто на коленках делал после развала связей союза -- это уже другая история.
переломали наверное все что можно, разворовали такие как тут отдельные личности.


Цитата:

Цитата:
Качество да, у них отменное..
Там на станках на линии, которые должны были закручивать головки, маховики, картера маховиков, головки были , ну крепкие и не раскалываются и в глаз как наши..
Мы их снимали на стендах, заменяли советские и спокойно не боясь крутили..
А советские почему то раскалывались и больше за глаза боишься..
Правда активисты старички почему то всегда эти головки уносили к себе домой, мне то советские доставались, я то как молодой был..
Нес просто так за кампанию, хотя у меня ни авто и ничего не было..
На линии мы для начальства с Миасса собирали, пытались правда, вот эти для головок ключи начали варить сами из каких то шестигранных болтов..
Господи..
Потом динамометрами или как их там, со стрелкой как на часах, которая всегда гнулась, по формуле затягивали головки..
А на станке почему то головочном эти шестигранные ключи, собранные вручную у нас разлетались попросту и мы боялись там крутить ими..
Они по сантиметров 30 или 40, в глаз или в голову попадет еще такой штырь..
Так и стоял этот аппарат без дела и толка, с нашими то головками или как их там ключами шестигранниками..

Цитата:
Цитата:
-отвечай летка енка рабочему человеку....где находится его цех....со стороны давать советы может каждый....узнаем сейчас степень твоей компетентности....

Цитата:
-в столярке совхозов можно было увидеть деревообрабатывающие станки, вывезенные по репарации с Германии.... однако эти станки прекрасно работали....кто и как сможет обеспечить их работой....вот суть вопроса....

Кстати этот станок фиг его знает, я их боялся, тем более мне всегда казалось что рукавицы там застрянут и пальцы перемолотит..
Всякое там было..
Но мы кастеты тогда там вырезали и сверлили на станках какие то, тогда это было актуально..
Резали резаком сварки железо и на станки..
У меня не очень красивые кастеты получались..

Цитата:
Что что, там их несколько стояло, я не станочник, я вручную двигателя собирал..
Так же вручную их катали и для переворачивания их были сваренные железяки, на них кранбалкой двигателя ставили, с четырех сторон закручивали и делали двишку..
Не знал?
И уличил во лжи?
Ну так скажи как оно было то, интересно послушать знатока, который даже местоположения не знает нашего цеха и испыталки..

Цитата:
Я знаю, что ты всегда бред несешь. Но ответить можешь - что делал фрезерный станок в цехе сборки? Причем, он старше самого завода. Скорее всего, его уже потом туда поставили.

Цитата:
В Союзе не было нигде..
Станок фрезерный 1957го года..
В цехе сборки..
Ну если это новейшее оборудование..
Да уш, ты мне это говоришь, который отработал частьтсвоей жизни в самом сердце дизелного завода в ЦСиИД?

Цитата:
-да будет вам, не переносите свои обиды на человека..... вон вы исписали 9 страниц про отношения России и Турции, .....они хоть читают ваши комментарии??? .....

Цитата:

после этих слов можете хоть что писать, хоть правду,хоть ложь, хоть по тещу...
все будет выглядеть как элементарная брехня.

Цитата:
-вон 112-й не даст соврать...именно уралаз активно вывозил в 90 годах к себе с дизельного завода все передовое оборудование и подчищал подчистую все склады....пока не вмещались контролирующие органы, и не закрыли 40 малых предприятий, паразитирующих на теле нашего гиганта...и дергать пришлось отсюда этим благодеятелям....

Цитата:
-пожалуйста, сравните комбайны 2010 года выпуска..... хотя это вам, ничего не даст....вы же не носили кирзачи и не убирали хлеб в течении хотя бы 15 лет....в первой семилетке.... и не спали на сцене местного клубика после 14 часового рабочего дня...

Цитата:
как говаривала моя покойная теща....то была сказка.....изначально в такой связке дизельный завод был так изначально задуман, и работал пока уралаз, не привел наш дизельный краху и развалу производства.....а 51 процент....недурно....неплохой аппетит...было бы за что давать...

Цитата:
А если вспомнить прицепные комбайны, то будет с чем сравнить? Кстати, не напомните модель и год выпуска Енисея и Джон Дира, по которым пришлось почувствовать разницу?