Список форумов » Общие форумы » Обсуждение публикаций
Грузовик с лошадьми замерз на трассе в Костанайской области
N
Отправлено: 22.12.25 - 12:55
На помощь застрявшему в эти выходные на дороге большегрузному автомобилю пришли спасатели. Из-за сильных морозов у грузовика, ехавшего из Аркалыка в Астану, замерз топливный фильтр.Читать новость

Отправлено: 23.12.25 - 22:52
Цитата:
Просто меня терзают смутные сомнения что такие рекомендации годятся для современных движков. Хотя немцами видней конечно) с ними не поспоришь.
YESNO:
А книжка какого года? И рекомендации каких двигателей евро класса? Просто меня терзают смутные сомнения что такие рекомендации годятся для современных движков. Хотя немцами видней конечно) с ними не поспоришь.
Y
Отправлено: 23.12.25 - 23:11
Цитата:
Цитата:
еще раз . главное чтоб было правильное процентное соотношение . чтоб тнвд не вышел из строя . где здесь про износ коленвала вкладышей колец поршневых ?
и это не какая вынужденная мера и
речь шла в тех книжках про обычный механический тнвд . это для тех времен обычное дело и сейчас для таких машин с такими тнвд реалии сегодняшнего дня .
Карачун:
Цитата:
ну пройдёт он вместо миллиона-полутора 500-600К километров из-за подобных экспериментов, кто там сильно разницу увидит!?
еще раз . главное чтоб было правильное процентное соотношение . чтоб тнвд не вышел из строя . где здесь про износ коленвала вкладышей колец поршневых ?
и это не какая вынужденная мера и
речь шла в тех книжках про обычный механический тнвд . это для тех времен обычное дело и сейчас для таких машин с такими тнвд реалии сегодняшнего дня .
Y
Отправлено: 23.12.25 - 23:13
Цитата:
Цитата:
Мерседес 190 616 дизель . книжка про 123 Мерседес .
там дизеля одинаковые ставились в одно время .
Vit:
Цитата:
А книжка какого года? И рекомендации каких двигателей евро класса?
Мерседес 190 616 дизель . книжка про 123 Мерседес .
там дизеля одинаковые ставились в одно время .
Y
Отправлено: 23.12.25 - 23:22
Цитата:
Цитата:
какие же эксперименты .
немецкий инженер написал руководство с рекомендациями .
сами что то там читали но как то не внимательно до конца . теперь эксперименты какие то .
про трубу это образно конечно .
Карачун:
Цитата:
из-за подобных экспериментов,
какие же эксперименты .
немецкий инженер написал руководство с рекомендациями .
сами что то там читали но как то не внимательно до конца . теперь эксперименты какие то .
про трубу это образно конечно .
Отправлено: 24.12.25 - 00:02
Цитата:
Интернет говорит ,что это мануал по мерседесам от 1972г
Vit:
А книжка какого года?
А книжка какого года?
Интернет говорит ,что это мануал по мерседесам от 1972г

К
Отправлено: 24.12.25 - 12:06
Цитата:
Прямо там, в тексте вашего мануала. Во-первых сейчас пойди поищи "обычный" бензин для тех 70-мохнатых годов, который согласно тексту допускается к добавке (читай: что-нибудь типа 76-го или 80-го). А во-вторых, пользователя честно предупредили что повышается вероятность детонации, а вместе с нею будут там и колено и поршни и клапаны прогоревшие.
От безысходности, да, можно наливать. А безысходность там очевидна поскольку "зимним" топливом они называют то, что "в принципе не застывает при -15°С" которое ещё и есть "почти повсеместно". Но радости двигателю оно не добавит. А что касаемо насоса, так ему вообще пофигу что сжимать, лишь бы было чистое, со смазкой и коррозионно не активное.
YESNO:
где здесь про износ коленвала вкладышей колец поршневых ?
где здесь про износ коленвала вкладышей колец поршневых ?
Прямо там, в тексте вашего мануала. Во-первых сейчас пойди поищи "обычный" бензин для тех 70-мохнатых годов, который согласно тексту допускается к добавке (читай: что-нибудь типа 76-го или 80-го). А во-вторых, пользователя честно предупредили что повышается вероятность детонации, а вместе с нею будут там и колено и поршни и клапаны прогоревшие.
От безысходности, да, можно наливать. А безысходность там очевидна поскольку "зимним" топливом они называют то, что "в принципе не застывает при -15°С" которое ещё и есть "почти повсеместно". Но радости двигателю оно не добавит. А что касаемо насоса, так ему вообще пофигу что сжимать, лишь бы было чистое, со смазкой и коррозионно не активное.
Y
Отправлено: 24.12.25 - 13:42
Цитата:
теоретики они все такие , не один раз канистра с бензином выручала /помню про кошек не написали в инструкции к свч / здесь такая же картина / вероятность она такая / и мерседесовский дизель 602 и дизель дт 245 евро 3 прекрасно переваривали данную смесь / в теории она всегда так -очевидно / а на практике -удивительно невероятно /
Карачун:
Во-первых сейчас пойди поищи "обычный" бензин для тех 70-мохнатых годов, который согласно тексту допускается к добавке (читай: что-нибудь типа 76-го или 80-го). А во-вторых, пользователя честно предупредили что повышается вероятность детонации, а вместе с нею будут там и колено и поршни и клапаны прогоревшие.
Во-первых сейчас пойди поищи "обычный" бензин для тех 70-мохнатых годов, который согласно тексту допускается к добавке (читай: что-нибудь типа 76-го или 80-го). А во-вторых, пользователя честно предупредили что повышается вероятность детонации, а вместе с нею будут там и колено и поршни и клапаны прогоревшие.
теоретики они все такие , не один раз канистра с бензином выручала /помню про кошек не написали в инструкции к свч / здесь такая же картина / вероятность она такая / и мерседесовский дизель 602 и дизель дт 245 евро 3 прекрасно переваривали данную смесь / в теории она всегда так -очевидно / а на практике -удивительно невероятно /
К
Отправлено: 24.12.25 - 14:30
Цитата:
Так я и не утверждаю что в этом нет смысла. Даже в инструкции сказано - "да, можете налить". Я говорю о том что когда есть нормальное дизельное топливо соответствующее температурным характеристикам, то нужно пользоваться нормальным дизельным топливом, а не заведомо наливать летнее и сверху бензин потому что "...ну так же дешевле, и мануал типа "разрешает"". Большинство "дедушкиных" рецептов хороши для "дедушки", а для внучка они благо если будут хотя бы просто бесполезны,а то и вовсе вредны.
YESNO:
не один раз канистра с бензином выручала
не один раз канистра с бензином выручала
Так я и не утверждаю что в этом нет смысла. Даже в инструкции сказано - "да, можете налить". Я говорю о том что когда есть нормальное дизельное топливо соответствующее температурным характеристикам, то нужно пользоваться нормальным дизельным топливом, а не заведомо наливать летнее и сверху бензин потому что "...ну так же дешевле, и мануал типа "разрешает"". Большинство "дедушкиных" рецептов хороши для "дедушки", а для внучка они благо если будут хотя бы просто бесполезны,а то и вовсе вредны.
-
- Быстрый ответ в эту тему
| Сейчас посетителей на этом форуме: 78, из них зарегистрированных: 0 и гостей: 78 |
| Зарегистрированные пользователи: Нет |
| Вы не можете создавать темы Вы не можете редактировать сообщения Вы не можете создавать опросы Вы не можете прикреплять файлы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете удалять сообщения Вы не можете голосовать |





