В Костанае ежегодно увеличивается поток автотранспорта. Это триггерная тема для городской власти, которая озабочена тем, как разгрузить запруженные автомобилями улицы. На этом фоне как-то блекнет судьба пешеходов, которые являются равноправными участниками дорожного движения. Однако любому, кто решит пройтись пешком, быстро станет ясно, что с безопасностью и удобством передвижения на своих двоих в городе просто беда.
Читать новость

Цитата:

баймагамбетова в обед и вечером особенно в пятницу стоит минут по 30
ужас
надо расширять
та же петрушка каирбекова и карбышева
абая уже не вывозит такое количество машин в городе
надо продольные дороги которые через весь город идут- расширять
иначе год-два и пробки будут как в москве уже

Ладно это все понятно. Денег нету ну вы держитесь(с)
Почему у нас брусчатка на глазах разваливается.? Где качество.? Даже вон по последнему фото видно, она плывёт под своей тяжестью.

Почему я разворачиваюсь где то там заграницей на 40 тонной махине а она целая? Где качество потеряли? Процесс укладки? Или че там ещё нужно?

Проблема наших дорог и тротуаров в том, что чиновники не ходят пешком. Походили бы начальники отделов ЖКХ и транспорта - у нас бы сразу стало лучше. Служебные автомобили лишают их настоящих результатов их работы. Поездили бы на 23-местных автобусах в 40градусную жару, а перед этим бы еще с 15-20 минут ждали бы автобус в стеклянной остановке, без тени и свежего воздуха. И мы бы увидем перевоплощение города.
Сейчас вдвоем по тротуару не пройдешь, все время идешь как-то полубоком. Но им там виднее, что такое комфорт. Потому что на бумаге красиво написано

[Исправлено: vofkakst, 23.06.2025 - 11:10]

Цитата:
Цитата:

Проблема не в том: - ходят они или не ходят- проблема в том что бы перестали ВОРОВАТЬ халявные, бюджетные деньги- почему качество терятся- потому что деньги "ушли" не на качество работы, кстати заложенные в смете, а на "ОТКАТЫ" Маке, Саке и Баке, что бы выиграть те же тендера и гос.закупки.