Совещание по уточнению Карты индустриализации больше всего напоминало инспекторский смотр руководства регионов. Акимы городов и районов, все до единого, лично докладывали о том, какие новые проекты предприниматели намерены претворять в жизнь в этом году.
Читать статью

Слышали мы это не раз. И он это хорошо понимает. И мы это хорошо понимаем. И все это хорошо понимают. а толку ???

весна покажет кто где ....

Но вы, Асыл, ведь то же все понимаете? Но, что конкретно вы сделали? Производите товар, предлагаете услугу, создаете рабочие места, платите налоги?
Вот когда вы это будете делать, тогда можно что спрашивать.
А так большинство коментаторов сидит в бюджетных организациях, крадет время у государства, НИЧЕГО полезного не делает, получает народные деньги и еще и критикуете.
Работать. Солнце еще высоко!

посмотрите на их скучные лица....

посмотрите на их скучные лица..******Энтузиазм на их лицах явно не читается... Грусть и тоска.

Интересно. Кто-нибудь знает, почему государство выделяет деньги на строительство подстанции для электросетей? Хотя эти сети приватизированы и принадлежат частным лицам. В чем смысл их приватизации, если частник не в состоянии их развивать? Законна ли эта помощь? Поймите меня правильно. Это не сарказм. Я в юридических темах не силён.

Рудный хорошо взлетает. Цены на жилье подпрыгнули в два раза и достигли докризисных.
Строят яму еще.
Переселяют поселок вдобавок еще для одного карьера..

Цитата:
Кегок чья кампания, Чубайса или Самрука, который государству принадлежит?
Для начала нужно проверить хотя бы это..

Цитата: Несёт их в индустриализацию вестимо
Конечно не по их собственной воле этот бурлящий поток их захватил, кого-то течением унесло вместе с лодкой, если лодка ещё сохранилась. А кто-то в районах вообще в ближайшей луже тихо мирно спал после бешбармачного праздненства в конце июня, потому как в их районах ничего кроме луж не осталось. Не то что-бы останков фундаментов разобранных коровников, а даже асфальт на дорогах рассыпался. (это про господина акима Узункольского). У которого посёлки в руинах, на дорогах КАМАЗы ломают рессоры, спотыкаясь о неожиданные появления чудом уцелевшего клочка асфальта на дороге, а за райцентром "весёлая поляна" у ближайшего лесочка, где очень хорошо бешбармачить в юрте посреди грязи.
ХАРАШО ТА КАК!!
А тут на тебе - напасть! премьер-министр с метлой индустриализации!

http://ru.government.kz/documents/publications/458

И циферки отчётов с областей трясут!

http://ru.government.kz/documents/publications/499

На этот раз хоть циферки совпали, а не как в ветке про ВДНХ Костанайской области.
14/02/2012. Доклад Министра индустрии и новых технологий РК
Цитата:
Доклад в области:
Цитата:
Ну да, самые маленькие объёмы по стоимости среди соседей.
Цитата:
Очень бросалась эта разница при выезде в Североказахстанскую область.
И дороги ремонтируют и сёла живые, сразу видно работающие.

Цитата:
Если акимам уже совсем нечего изобретать, для фиктивной демонстрации своей активности, то лучше всего будет делать программу "дороги, земля, дома". То есть строить план на создание в районе местного асфальтобетонного заводика, постройку хороших дорог к каждому населённому пункту местными силами, попутно делая занятость в районе. Разрабатывать местные стройматериалы - строить из них людям дома и давать гектар земли у дома.
При наличии отличных дорог будет проще работать и жить жителям. И намного проще реализовывать свою продукцию. Летом дорога за Узунколем была абсолютно непроезжая для легкового транспорта в конце июня, когда дожди шли.
Что там можно делать, если КАМАЗы доставлявшие запасы угля, ломали рессоры на дороге, попадая в залитые водой ямы в полколеса? На таких дорогах СангЕнги не ездят
И такая яма там не одна, там за Узунколем часами передвижение зигзагом и только первая и вторая скорость. И эта дорога главная в районе и похоже единственная. На ней хорошо только молоко в сливки сбивать без всяких посторонних приспособлений
Разницу и влияние наличия дорог на жизнь в селе наглядно видно, стоит только заглянуть к соседям в СКО, где на окраинах дороги не новые, точно та же самая трасса, только постоянно ремонтируемая в заплатках, но относительно ровных и без ям.

Цитата:

http://ru.government.kz/documents/publications/499

А есть ли цифры реализации этой продукции?

А ещё лучше узнать сколько всего поставлено автомобилей на учёт в области, с разбивкой по районам. Очень хороший показатель, наряду с потреблением энергии.

(Про энергетику, кстати забывать нельзя - эта сфера очень сильно может остановить проекты) И энергетики не подвластны чиновникам. Их задача спасать целостность энергосистемы при превышении нагрузки. Если заявленных величин мощности нет в наличии, никто не разрешит подключение объекта. )

пока во власть не придут молодые и перспективные, кому дорога родина, ничего не изменится. все эти старики только и думают, что вот вот и мы на пенсию.

Цитата:
Кегок, по-моему-это акционерное общество. Контрольный пакет акций которого принадлежит государству. А подстанция "Западная" принадлежит областным электросетям. Это уже частник.

Цитата:
Если это так, то никакой он не частник. Сам не знаю пока, не интересовался..

KEGOC- АО со 100% акций которого принадлежат государству. Все остальные электрические сети и подстанции в области частные.