Напомним, в ноябре 2017 года перевозчики подали заявки на повышение тарифас нынешних 80 тенге до 100 тенге. В феврале в акимате это предложение было озвучено и среди населения поднялась буча. Однако, как выяснилось, могло быть и хуже.
Читать новость

Цитата:
А остальные - серость.

Вот кто-нибудь из вас сядьте за руль автобуса, повозите пассажиров, поработайте за копейки, а потом поумничайте здесь. Прям обеднеете за 20 тенге.

Цитата:
какой еще цвет? и какой он этот цвет? красный или желтый?

Цитата:
20 тенге умнож на 3 =60 умно\ж на 30 - 1800, суммируем суммы и получаем нехило 54000 при этих суммах можно брать кредиты водилам под 5000000, вопрос кого кормим?

Цитата:
Самокритично ты о себе!

Цитата:
О боже... и что? ну и не кормите никого, кто вас заставляет, не устраивает автобус, ходите пешком, для здоровья полезно.

"Еще раз напомню, что в Актобе наоборот снизили с 60 до 55,"

Может отправить акима на стажировку в Актобе? Пусть его научат!

Вот буквально сегодняшний случай: в час пик, утром, подъезжает 27, из него в течение 2-3 минут вытекает не хилый такой хоровод студентов, следом подъезжает 12-й, из которого выходит 1 человек. Несколько человек на остановке ринулись было к нему, но пришлось бы прыгать через ограждение ливневой канализации и выходить буквально на проезжую часть (уже норма не заезжать в "карманы"), поэтому люди ожидали отъезда 27, чтобы спокойно сесть в 12. А что делает этот водятел 12 автобуса? Он тупо объезжает коллегу и едет себе дальше. Лица людей надо было видеть! Жаль, номер не разглядел. Кстати, г-н Тарасов или его сотрудники проводят мониторинг услуги перевозки пассажиров, хотя бы основные параметры: интервал, поведение водителя (курение, "музыкалка", разговоры по телефону), состояние автобусов?

Таким образом можно сказать и перевозчикам, не устраивает идите работать в другую сферу. А если бы это было реально убыточно НИКТО бы не работал, т.к. каждый прежде всего думает о себе (и я тоже). Они же не из милосердия к народу их "возят"

Цитата:
Ты по ходу забыл как в 90-х автобусы стояли на остановках в ожидании заполнения пассажирами?
Надо отменить им обязательность соблюдения интервала движения.
Тогда они будут работать эффективно, а не порожняком гонять как сейчас.
Зато стоимость проезда будет минимально возможной. ))))

Цитата:
порви права и ходи пешком сама и мужа алкоглика вези

является рост цен на ГСМ, автозапчасти, заработную плату водителей, - выступил с докладом начальник отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог акимата Костаная Алексей ТАРАСОВ. ничего нового не сказал.как всегда , у нас что гсударство защищает и лоббирует интересы частников?

Цитата:
Ну пусть пассажиры тогда тоже не ковыряются в сотках, не разговаривают и сидят тихо..
И пусть за час до приема автобуса не курят..

Цитата:
Каким образом ковыряние в сотках пассажирами мешает водителю управлять автобусом?
Цитата:
А это при чём? Водитель курит во время движения автобуса и пассажиры дышат этим дымом. Не видел пассажиров, курящих в автобусе и отравляющих воздух водителю.
Тебе, как всегда, лишь бы свои 5 коп вставить, куда угодно (хоть в *опу) - главное, отметиться.