Вдоль пр. Абая, по данным отдела ЖКХ акимата Костаная, смонтировали около 3 км бетонного бордюра. Напомним, что ранее здесь намеревались проложить дорогостоящий гранитный бордюр, но власти отказались от этой идеи.
Читать новость

Цитата:
подкреплю фоткой:

Кто скажет, если массово начнут хиреть деревья, считается ли это экоцидом, за который предлагают судить и лишать гражданства?

"А нам нужен полностью бордюр красного цвета - под гранит." Для чего? Чтобы выдать за настоящий гранит? А разницу в цене всё таки присвоить?
"Замена связана с улучшением эстетического вида, а также с отсутствием ежегодной покраски бетонных опор". То есть, не потому, что пришли в негодность и появилась необходимость . Деньги, видимо, девать некуда. А в это время почти в центре города множество улиц ещё не асфальтировано, нет тротуаров. Наверное, надо ещё сто лет, чтобы эти улицы стали выглядеть по-настоящему городскими

Цитата:
Да, что вы! Это же ещё один неиссякаемый источник пиления бабла может открыться. Если начнут чахнуть, можно всё выдергать за деньги. Естественно и обязательно включая живые. А потом бесконечный ̶с̶о̶б̶а̶ч̶и̶й̶ акиматский вальс: Посадили - засохло - выдернули. Посадили - засохло - выдернули. Конвейрная лента на которой бабло движется черех их акиматы.

Классика , меняется поставщик ну или подрядчик и цена вопроса сразу вверх растёт . Зенит - арена не даёт покоя ребятам,ну так там масштаб.....

yudjin:
[/quote Да нашим чинушникам по моему по фигу что с зелеными насаждениями города происходит. Сегодня вон по Каирбекова деревья здоровые обкрамсали, варварски и ничего... Еще да так пару миллиардов перечислят для озеленения, еще три для их же обрезки ... Маразм крепчает...

Цитата:
Не важно какого цвета кошка, главное чтоб с неё можно было содрать бабло в карман.

Что-то товарищ Ганенко не договаривает. Так бы и сказал прямо - акимат попросил откат, мы отказали, в ответ акимат отказал нам в дальнейшем сотрудничестве.
А вот армяне со своим Ван'ом и АБЗ - ну просто непотопляемые игроки на этом рынке. Работали со старой командой (которая в тюрьме), на АБЗ даже дело заводили...команда уже другая, а этим всё хоть бы хны - молодцы, че уж сказать, авторитетные, живучие ребята

[Исправлено: Моше, 23.05.2017 - 20:36]

Цитата:
Я даже слоган кампании придумал:
"ЗЕЛЕНЬ" ЕСТЬ! А ЗЕЛЕНИ - НЕТ!

Цитата:
Не дали с гранита освоить, так хоть с крашенных бордюров надо....
А вообще интересно, как так можно коней на переправе менять? У них же тендер-шмендер, сметы якобы составлены... а тут бац, не докрасили! А когда присматривались к "вылизыванию яиц", что не видели эти бордюры изначально?...

Вот бараны, других слов просто нет, именно тупоголовые бараны!

Товарищи..
Вы сами то поклали хоть один бордюрчик на благо городишка?
Неужели нет?
Но вы знаете как класть..
Поразительно!
А если в вашу бестолковую работу дорожники будут указывать чо делать, пошлете их подальше? Живу в Германии15 лет и твоей бестолковой голове скажу ЫшО не разу не видел цветного бордюра это ваше НОУ ХАУ скоро будите впереди нас.Ну если будет крашенный бордюр то заживёте как эмиратых...самое главное бордюр и новые фонари и жизнь будет прекрасна...

Цитата:
Если речь идёт о берёзах,то эти деревья хиреть не будут! Берёза среди деревьев, считается бурьяном.Она первая появляется на покинутых человеком местах. А вот остальным деревам точняком будет "гитлеркапут"!

А никто не обратил внимания: сколько стоит 1 столбик освещения? Перечитайте ( если не ошибаюсь - 1 шт почти 500.000 тн). ( посмотрим что они за эти деньги поставят ))))

Ага... вот что бы рознь нац разводить, необходимо уточнить все-таки , что истинный владелец Мби тож армянин, да ещё такой, что должен всем кругом... так что нужно ещё разобрать ... где собака зарыта... наверняка бабки от Абз мои получили , и по долгам раскидали... а бордюра гоп и тютю

зачем вообще нужны были эти бордюры?

Цитата:
Если засохнут деревья от такой ВАРВАРСКОЙ и НЕПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ работы по замене бортового камня, то нужно подавать в суд на производителя таких дорожных работ. Привлечь экологов, и заставить «АБЗ плюс» за свой счёт высаживать новые деревья взамен погибших.
Не первый год на страницах НГ наблюдаю, судя по фотографиям, ГРУБЫЕ НАРУШЕНИЯ строительных работ по замене бортового камня в стесненных условиях на городских улицах.

Если имеются стесненные условия, вызванные наличием зеленых насаждений, то зачем спрашивается, туда загоняют экскаватор с таким большим ковшом? Неужели у главного инженера и прорабов «АБЗ плюс» отсутствует головной МОЗГ? Зачем такие широченные рвы при переустройстве бортового камня? Только не нужно рассказывать байки про существующую на демонтируемых бордюрах бетонную подготовку, что мол она, эта подготовка была залита на целый метр шире бордюра в сторону деревьев.

Неужели это такое нынешнее лицо у дорожников, так похабно среди зеленых насаждений, производивших демонтаж существующего бортового камня?


А по-другому, «АБЗ плюс» не умеет работать? Разве нельзя в стесненных условиях вдоль деревьев, разобрать бортовой камень поаккуратнее?
Вот так, например:



Если посмотреть смету на демонтаж бортового камня, то там в расценке иные механизмы, но ни как ни экскаватор с ковшом емкостью 0,5-0,75м³ для демонтажа бордюра. Экономя на демонтаже губят деревья. А в отделе ЖХК, пассажирского транспорта и автомобильных дорог акимата Костаная, у сотрудников розовые очки на глазах?

[Исправлено: ГИП, 23.05.2017 - 19:59]