Неблагоприятные условия на мировом рынке сырья, а также кризис в экономике основного партнера по ЕАЭС - России - вызвали в Казахстане негативные последствия. Темпы развития снижаются, а для некоторых предприятий ситуация неопределенности создает даже угрозу сокращения производства.
Читать статью

Цитата:
Лучше в личку, "Stasi" не дремлют

Цитата:
Расскажите это китайцам, только не нужно говорить про их миллиард. В удельном отношении число занятых в автопроме нас и у них не сравнимо.
Цитата:
Ну ну. Наш автопром самый продвинутый и окупаемый в мире.

Цитата:
Вот вы сами себе и ответили.

Цитата:
Здесь ничего не могу сказать. Деньги выделялись СПК Тобол, но там все так засекречено. В итоге никто не может сказать сколько денег дала Тойота (если вообще они давали), сколько РК. Если Ссанг йонг и Тойота не дураки, они ни копейки не вложили в нас деньгами, а только своими инновациями, которые они ценят очень дорого.

Комментарий № 31 - самый дурацкий на форуме....ваше отношение к автодизелю навевает на мысли - вас оттуда не того????
Если это так, то все становится на свои места.....
-кроме того имеете дурную привычку не отвечать на неудобные вопросы, на пример на вопрос 29 комментария.... вы же умник....

Цитата:
Ну, Бакчан, почему всегда когда заканчиваются доводы и останавливается логическое мышление, вылезает наружу "Ой, все!".

Никакого вопроса я в 29-м комменте не увидел.
Есть какая то констатация факта развала Союза. КЖБИ, КСК говорите? Ну, ну, там по моему уже давненько свет не горит по утрам.
Наверное пока в 90-е вы наставляли на путь истинный отдельных личностей, вся остальная жизнь протекала мимо вас.
Обувную ждет тоже самое, насколько я помню там процедура реабилитации. Ну там и не могло получиться ничего хорошего. Когда просто так достается такой подарок, он так же и управляется.
Большевичка насколько я слышал стабильное производство, насчет модернизации ничего сказать не могу, т.к. я не собственник.

По вопросу о дизельном, то могу сказать, что никакого отношения я к нему не имел и не имею.
А на счет модернизации и развития местного автопрома, то вопрос.
Вы честно считаете (без иронии), что строительство завода обанкротившегося Ссанг Йонга (ныне под руководством индусов), украинского ЗАЗ (под китайцами), тайской модели Хилукса (для третьих стран) реально поднимет наш автопром?
Дизельный напоминает анекдот про Автоваз, про то что место гиблое, а не руки из ....

Зато сейчас скидки до 35 процентов!!! Зашел на сайт, киа рио, которая стоила 3 300 000, стоит 3 700 000, но зато со скидкой!!! А в челябинске (сам пригнал неделю назад) такая же стоит 670 000 рублей. Даже при курсе 4 получается 2680 000. При курсе 5 получается 3 350 000. А сегодня курс 3,7-3,8. Вот и считайте госопда, курс здесь не при чем даже по 5 получается в россии дешевле. Просто наши диллеры жируют, потом плачут, что продаж нету, увольнят будут, и государство им тут же субсидии, льготы, а им все мало. И еще вопрос, почему такая разница на машины, которые дилеры так же как и народ, покупает в россии? Откуда такая накрутка +100%??? Оборзели просто. Очередной лохотрон. Когда видите такие скидки - не ведитесь, зайдите на российские сайты. Такие диллеры нашей стране не нужны.