Неделю назад, 9 августа, представители отдела ЖКХ, полиции и городского акимата организовали показательный рейд по Сити-центру. Главной целью было убрать незаконно расположившийся бизнес. К таковому чиновники отнесли все киоски, кроме одного, и весь дружно движущийся и мешающий пешеходам детский транспорт.
Читать статью

А еще карточка замануха..
Там не видать вообще что к чему..

Цитата:
Ты водила туда детей?
Там 5000 за пару часов улетает..
Система по выкачиванию бобла такая.
И потом рядом гамбургеры всякие, ребенок естественно хочет, видя как все остальные..
1500 на него плюсом.
Но он же будет есть не один за столом..

Цитата:
Так это и правильно, что детей водят туда, где это официально оформлено... не то что на этом "лондонском" автобусе сидит парень за рулем 18 лет и не имеющий водительских прав....как ему вообще можно доверить перевоз детей.....причем родители сажая своих детей не спрашивают все документы, а просто доверяют предпринимателю и его добросовестности

Цитата:
Какой-то классический эгоизм. В сити-центре, значит, хочется отдохнуть, а в парках и на набережных - нет? Или это потому что ты в сити-центре чаще бываешь?

Просто пошла жоская так сказать конкуренция..
Некоторым очень хочется, чтобы народишко пошел в специально построенные недавно заведения с их очень крутыми ценами и там тратил свои денешки на ребятишек..
Просто бизнес..
И преподается это как борьба с какими то невнятными жертвами машинок или велосипедов..

Надо вообще разогнать весь бардак с сити центра. Есть парки, набережные, пусть там и катаются. А в сити-центре хочется посидеть, отдохнуть. А сейчас с утра до ночи аж рябит в глазах от этих батутов, вело техники, ларьков, и др. Буквально лет 7-10 назад вообще класс был. Пару фотографов, и все. Пойдешь погуляешь, посидишь на лавочке, некто перед глазами не моячит. Кайф то какой.

Цитата:
нет, посмотрел в других городах. Раз им можно значит и мне тоже можно. Вот и вся логика.

Цитата:
Это уже будет зависеть от производительности и применяемых технологий. Конечно, 4 автобуса в год себя не окупят. Тут нужно в бОльших масштабах мыслить. Но и капиталовложения будут совсем другими.
А безопасность - она выше чем прибыль отдельного, пусть даже талантливого, предпринимателя.

Ну прежде чем собирать такие автобусы за 3 миллиона дендрофекальным методом, нужно было изучить законодательную базу? Нет?

Цитата:
MedVed820607:
Подозреваю, что "автобус" собран "на коленке", без всякой конструкторской документации. Естественно, никакого ОТК там и в помине нет. Уже писал про борты на втором этаже - они там низкие - и ребенок запросто может выпасть.
А для нашего города видимо власти считают что пойдет, когда надо им и букву закона найдут и экскаватор наймут. Будут ждать пока не случится происшествия (дай бог конечно чтоб обошлось всё без них)

Цитата:
И как следствие никаких атракционов делать они не будут. Т.к. наличие ОТК, испытателей и пр, + сертификация взвинтит себестоимость в итоге никто покупать не захочет.

Цитата:
Это безусловно. И штата в три человека для такого производства - явно мало. Подозреваю, что "автобус" собран "на коленке", без всякой конструкторской документации. Естественно, никакого ОТК там и в помине нет. Уже писал про борты на втором этаже - они там низкие - и ребенок запросто может выпасть.

Ну и опять же по поводу их размещения в сити-центре, есть же у некоторых киосков документы, значит им их выдали, заключили договора, значит и с другими предпринимателями они должны быть, или у нас в городе одним закон писан, а другим нет???? Также и на велосипеды и веломобили можно заключить договора по аренде земли, через известную СПК"Тобол", через аукцион.... было бы желание.... наверное чиновникам не хочется с этим возиться.... Или предприниматели понимают что им никто не даст там стоять, потому что и так много жалоб, что они там мешаются!!!!

Цитата:
Ну в любом случае надо было сначала получить разрешение на изготовление, если он считает что это аттракцион!!!! На каждый аттракцион должен быть паспорт от производителя, с указанием чего он собран, какие агрегаты стоят, какой материал используется. тем более сейчас писали про техрегламент ЕАЭС по которомы все аттракционы должны иметь сертификаты(по технике безопасности)

что мешало сделать автобус на электротяге?