В Костанае бензин марки АИ-92 поднялся до 155 тенге за литр. Как сообщают местные автолюбители, как минимум в двух сетях АЗС цена бензина поднялась на несколько тенге.
Читать новость

Это что за математика такая - покупаем в России за 228, а продаем за 155. Разводят как лохов, ни один дурак такими закупками не будет заниматься. Прочесывают про какой-то кризис, типо, в мире кроме России и Казахстана никто нефть не добывает, Дешевые энергоносители - это благо для любой экономики. Другое дело, что угробили всю промышленность и налоги поступают только с "коммуналки" - чем дороже энергоносители, тем больше налогов. Вот и вся схема.
Зачем напрягать мозги, создавать рабочие места. Два-три раза в год подняли цены за ком.услуги и все дела. А на счет решения вопроса уже сто раз сказано. , Установить реальный курс - 2,5 тенге за рубль и ввести пошлины против демпинговых цен. А иначе Россия окончательно нас в болото затащит

Цитата:
Цитата:
это должно давать тебе понять, что пропасть между теми кто имеет деньги и хочет их иметь стала ещё больше.

Цитата:
Уж не знаю кому верить ушам (тебе) , или глазам . Когда я в городе на своём скромном автопроме чувствую себя как песчинка , среди барханов джипов и кроссоверов . Когда букмекерские конторы , которых стало больше чем кафешек и ресторанов , ломятся от ставок и желающих потратится , разговоры про скромнее и экономнее как то выглядят неприлично .

Цитата:
Класс!
Цитата:
Здесь чуть не задохнулся от смеха

Цитата:
А здесь от зависти

в казахстане не выгодно производить светлые нефтепродукты с высоким октаном , потому , что наша нефть слишком молодая для этого , ей не хватает всего навсего 2000 лет полежать в Земле , что бы стать такой как в России более легкой Поэтому ни один из НПЗ Казахстана никогда не выпускал и не будет выпускать бензин с октаном больше чем 80, та все , что на АЗС продается АИ 92 и выше это всего лишь АИ76-80 разбавленный октановой присадкой из России привезенной , которую при температуре +56 градусов под давлением впрыскивают в АИ 80 , но которая уже при минус 15 градусов выпадает в осадок и снова становится АИ80 .

Цитата:

спасибо за красивую графическую подсказку! Да как я и предполагал, мазут и прочие тяжёлые масла являются остатком переработки нефти
в том числе и ДЗ

Вот во истину Казахстан страна третьего мира. Результат 30-летнего правления одного человека, который за эти годы даже НПЗ не построил. Полная труба

Цитата:

Цены вам подгонят до российских, но качество так и останется как уровне ослиной мочи.

Наша мировая валюта тенге так пользуется спросом во всем мире , что ее курс невозможно удержать в рамках разумной макроэкономики , что необходимо делать ? Вернуть наворованные нефтедоллары из офшоров нашими управленцами

Цитата:
Если бы это касалось только авто...на всё цены поползут(, так что придётся жить ещё скромнее и экономнее...куда уже?

То что создано у нас в стране, это дикий рынок. Каждую осень и весну дефицит топлива, вы думаете это просто так делается. Выводы делайте сами.

А вот еще под Лисаковкой НПЗ

скажу больше, дизель, это отработка от бензина. Я не спец. Но при производстве бензина остаётся материал из которого дизельное топливо и производится, доесть ДЗ это вторичный продукт. И по этому правилу он в той же Европе и продаётся на 15-20% дешевле чем бензин. ДЗ стоит 1,20 Евриков примерно, бензин 1,50. В той же германии, для информации, своей нефти и газа практически нет. Как то уже писал на эту тему. Но существует с десяток НПЗ, которые перерабатывают чужую нефть да и принадлежат как правило разным странам. Но платят налоги и провизионные в бюджет страны. Учитывая, что в Казахстане нефть своя, хотя и продано 70-80% иностранным компаниям. Проблем быть реально просто не должно. Просто спекуляции, преимущественно, в чей то карман. Это как в анекдоте: Рост цен на бензин связан с ростом цен на нефть, но вот цена нефти упала, а бензин продолжает рости. Значит причина не в цене на нефть, а в тех су-х которые продают нам бензин"