Госдума ратифицировала протокол о внесении изменений в российско-казахстанское межправительственное соглашение об особенностях правового регулирования деятельности предприятий, учреждений и организаций железнодорожного транспорта от октября 1996 года, передает РИА Новости.
Читать новость

Плохая новость!

Цитата:
Ну. Это только людям видно. Уважаемый акимат считает иначе.

Поддерживаю рудничанена. Настало время запустить скоростную эликтричку житигара- челяб- екат. Так как жизнь чем ближе к стратегии2050 становятся все лучше и лучше. И потому поток трудяг и студентов увеличивается в сторону рф. Автобусы уже через каждые 15 мин бегают в рф. Невыгребают они.

ни для кого не секрет, что электрички из Костаная на Троицк и на Житикару не рентабельны и живут только на дотациях бюджета. Вопрос: что мешает властям принять меры для повышения популярности направления?
Лично я бы на месте акима области пустил пассажирский поезд из Житикары до Екатеринбурга - за место двух не рентабельных пригородных поездов появился бы один рентабельный пассажирский маршрут. А если электрифицировать участки "Житикара - Тобол" и "Костанай2 - граница РФ", то можно пустить по маршруту скоростную электричку, способную добраться из Житикары в Екатеринбург часов за 10-12.

Цитата:
Ну нам тут ничего не светит. К приграничным районам относятся части Тарановского и Карабалыкского районов, расположенные после знака "Пограничная зона". Это:
Тарановский район после с. Кызылжар, Карабалыкский район после п. Карабалык (не включая Карабалык), Житикаринский район после г. Житикара.
Цитата:
Это не касается поезда "Костанай-Троицк". Это касается пассажиров поездов "Челябинск - Карталы", "Челябинск - Адлер" и "Челябинск - Оренбург", так как эти поезда идут через Казахстанские станции "Бурли" и "Магнай", которые являются подразделениями РЖД. Теперь если поезда не будут останавливаться на этих станциях, то погранконтроля этих поездов не будет, а, следовательно, пассажиры сэкономят 2 часа пути. Правда это уже плохо для Магная, так как казахстанские поезда и автобусы туда не заходят, только РЖД-вские. Плохо также и Казахстанским пассажирам этих поездов, так как раньше они садились на ст. "Бурли" и имели возможность сэкономить, теперь им придется садиться в Троицке или Варне.

Цитата:Теперь вся преступность - приедет в Кустанай...

Типун Вам на язык!

Цитата:
Теперь вся преступность - приедет в Кустанай...

Если поезд из Костаная в Троицк будет ходить без остановок то я за.

Цитата:
А кто - его знает?...

А какие районы относятся к приграничным?