15 мая во время визита в Костанай премьер-министр Бакытжан Сагинтаев предложил местным учебным заведениям, обучая своих выпускников новым профессиям, постоянно идти «на опережение». Так, чтобы, придя на производство, они уже знали применяемые там новую технику и технологии. Что мешает вузам и колледжам, готовящим специалистов технических профессий, учитывать перспективы инновационного развития?
Читать статью

У меня стаж идет с 2001го года.
Советское время с 85го на кирзаводе не считаю*******
потому что, в зоне кушмурунской кирпич обжигал???

А почему бы вам не создать свой Сингапур, своими собственными руками и трудом????

Бывал в Сингапуре и много общался с их экономистами.
Чудес не бывает. Нынешний Сингапур создан волей Ли Куан Ю - очень жесткого человека.
И первое что он сделал - перестрелял и пересажал таких вот министров, им подобных чиновников и прочих бездельников.
Так что зря казахстанские чиновники так часто Сингапур поминают - на свою пятую точку приключений накличут

Цитата:

где фото протоколов задержаний за воровство с дизельного?
коробки, стартеры и прочее.
где фото решения суда за воровство , ты ведь судимый.
да , ты работал на производстве, слов нет.

Цитата:
-а говорил, что у тебя не было шнурка с магнитиком....

Ну кто то еще работал на производстве или только купи продай и порекламируй?
То то..
Пока я пахал как папа Карло на заводе, вы успели разграбить Союз и стать Уважаемыми перепродаванами, тогда коммерцами, на базарах..
А мне не крен было на эти фантики купить что то у вас и зарплату задерживали даже в фантиках..

Вот немного подробней, где видно что я был принят сразу четвертым разрядом.
А через три года уже 5й..



Но 5й был просто для повышения зарплаты..

Написано что мастер кирзавода, хотя был мастером стройучастка..
Потом в том же году

О, Сизо о трудовой напомнил, я ведь ее лет 20 не видел и тут..

Цитата:
-знаешь, я встречал снабженца, которому насильно и бесплатно запихали ваш дойчевский движок... перед ответственной поездкой он его выбросил и поставил свой родной камазовский.... говорит, я камазовский в любом киргизском кишлаке без проблем отремонтирую....огромная база запчастей имеется везде....а с вашим уникальным движком от обрыва клапана на морозе сдохну.... вот причина, почему не пошел в массы дойчевский движок....нормативы поставки запчастей в регионы не выдержаны...

Цитата:
Зачем делать вид комментированием того чего не знаешь?
Действительно, лучше не комментировать..
Ведь знаешь ты совсем немного в советском производстве, как оно было то и почему не пошло..

Цитата:
Станок же не на линии стоял сборки, так отдельно там у нас в цеху, около ручной сборки на железном ящике.
А компы двухметровые поставили в конце, но по ним не работали.
Операторы там что то делали дивные цифры показывали, но это для больших гостей.
Двигателя на линии пытались собирать, головки и все такое, но в основном все вручную.
Коленвалы так же подымали в ручном режиме на кнопочных лебедках, коробки, все на телешках и руками.
Динамометр, вот тогда прогресс был, чтобы не перетянуть, головки советские лопались просто, на автоматах, немецкие сразу выносились несунами.
Глаза, вот что беречь надо было, если головочным станком пользуешься, потому им никто практически не пользовался, вручную по системе закручивания..
Совсем как немцы в 57м..

Цитата:
Хех..
Накрена мне покупать ее?
У меня стаж идет с 2001го года.
Советское время с 85го на кирзаводе не считаю, где то трудовая есть еще.

Ну про 57 год не знаю, хотя много лет на дизиле наладчиком станков проработал, легендарное поле чудес застал, сименсы там 200 стояли, 2с стойки и НЦ, а следовательно дико сомневаюсь что в столь далекие года были ЧПУшные стойки и пром контролеры. Конечно много вывезли на свалку, но все же что то еще крутится. Да и КХД дойц в принципе были удачные моторы, собрали их правда мало, что то порядка 2000 штук как эксперементальную партию.