В Костанае открылся первый официальный дилерский центр автомобильной марки RAVON в автокомплексе «Тарлан». Новый бренд соединил в себе все лучшее от своего предшественника - легендарного Daewoo - и имеет все предпосылки, чтобы стать лидером в сегменте доступных автомобилей. Всем нам известны модели Daewoo Nexia и Matiz. Это были настоящие бестселлеры сегмента бюджетных автомобилей. Преемник, RAVON, лишь усовершенствовал дизайн, оставив при этом два главных показателя - доступную цену и высокое качество.
Читать статью

Цитата:
Я вам тоже...А дистанцию не судьба держать что ли ... Кстати если дорога хорошая авто которони едет в фарватере фуры тратит меньше горючки . Помню на дискавери экспериментировали

Цитата:
-я вам отвечу.....при езде за фурой очень портится ветровое стекло, и капот.....мелкие камешки секут поверхность....

Жаль Матиз сняли с линейки (был у них как RAVON R1) Говорят, вообще возить в Казахстан не будут.

рабочая лошадка, в современном стиле, очень экономичная и не прихотливая к нашим дорогам машина, она Вам, отработает ваши вложения, и обрадует, соответствует цене и качеству.

Цитата:
я таких гонщиков на трассе тоже не понимаю которые гонют гонют обгоняют потоки фур , потом бац заезжают на заправку , в эт время эти фуры их обходят . и они п новой начинают наяривать . я с рацией только езжу на дальняк . вааще красота , в курсе всех обочных событий . Да и при обгонах и пробках помогает очень

Цитата:
-хватит уговаривать....дай человеку показать свою крутизну.... отсюда и ножички в ножнах....3 - литровый аптомабиль....и 20-сантиметровый.... специально, для таких в аэропорту, для приезжих эмигрантов висит плакат.... это тебе не там....здесь все евреи!!!!

Цитата:
Речь не о тебе и не обо мне.
Я своей суженой смотрю, чтоб сама сумки возила, в супермаркет ездила, еще что то..
А за 3 литра у нас налог если чо, большой такой, от 3х литров..
И давай вот уш не врать про кик даун на трехлитровке, особенно за груженой фурой, и у 1.6 есть там разные на фольцах одна система, на тойотах другая, уже все продумано и фуру ты обогнать сможешь, если с головой дружишь.
Я так эту кнопку при обгоне не включаю вообще, на оборотах свыше 3000 действует.
На крена мне миллиметровать и подвергать опасности всех?
Все фуры по дороге не обгонишь, и смысла нет на кикдауне по встречке лететь как угорелый..
И фуры в конце концов показывают сами, когда можно обгонять спокойно..
У тебя что там, проблемы с фурами?
Возьми жып и гони по степи..

А посмотрите ка в интернете краштесты авео и спарка...печаль..2 звезды. Ну а так вроде ничего, недорогие по нынешним ценам авто. Раньше за 3 ляма можно было круза взять на худой конец.

Цитата:
да не пройдет столько легковушка до кап ремонта . вот двигателя которые ставятся на амер грузовики те да ходят долго . от 2 до 3 милл.км . а один миллион ваще раз плюнуть . Это тройка Detroit Diesel, Cummins и Caterpillar . Сat вроде самы надежный из них. Фильм Конвой смотрел ?

Цитата:
Цитата:
Давай , давай , работай как раб на своё удовольствие . Скока там у тебя налог за твои 3 кубика ? Больше 20 тыщь ? Иль машина не на тебе ? Да и про бензин , хвастаться что кормишь автозаправки и нефтяных королей как то неумно . Да и давно ты на "малолитражке" ездил , что б говорить про плестись , на современных машинах хватает дури . Цитата:
Пока молод и ветер в голове конечно можешь и про безопасность и про рвануть лекции здесь почитать , надо только подождать , подтвердишь ли ты свои слова в лет этак 50 , когда придёт ум и опыт .

Цитата:
-конечно, Моше, будет не Моше....если не втиснется в чужую тему.... твоя коронная тема - поборы блюстителей законов и прогибание перед ними до асфальта.....слышал, что в Рассею перебрался....а какже коттедж недостроенный? Может подарил зазнобе? Расскажи лучше, как тебе живется....с 20 сантиметровым......)))))) сколько и за что, гаерам тамошним платишь....часто они теребят cо своим назоиливым сервисом...? Форму ихнюю терпеть не могу....один в один передрали с формы деревенских полицаев в Белоруссии.....

Цитата:
Я на разных машинах ездил, даже на москвиче, который ремонтировал на коленке в поле. И знаю что по чём. Но малолитражки не понял. Конечно, если ты ездишь по 5 км в день утром на работу и столько же обратно, плюс ребенка в садик по пути и в субботу в магазинчик пошопиться - тебе пойдет. А мне много трассы, где малолитражки некомфортны. Да, они мало потребляют, типа экономия, но если заглянуть поглубже...Весь акцент продавцы и владельцы делают не столько на начальную цену, а сколько на малый расход топлива. Ну и че? Да, у меня в городе жрет 18-20, по трассе 11-12 где-то. И лью я только 95-й. (газ не хочу ставить, боязнь тупо испортить машину кривыми руками установщиков газа). Зато на своих 3-х литрах я еду как король. Пока ты на своей малолитражке будешь плестись за фурой, боясь обогнать её, сомневаясь, успеешь или нет, я только на кик-даун ногой давану и быстро рванув вперед и так же быстро вернусь в ряд...Это безопасность и удовольствие, и я готов за это платить. В квартире же ты тоже у себя хочешь жить с удовольствием и комфортом, и не скупишься на это?

Кстати это шевролет авео красненький, как он поведет, не знаю..
Но по цена качество думаю все нормуль..

Цитата:
Костанай Рудный начни с 1000 км в день.
10 рейсов плюс прочее..
Имеем 30 тысяч месяц и 350 тысяч в год..
А дальше считай сам..
Естественно головки, движок, газ там и опять головки..
Но пробег то..
Сдается мне что ты от авто очень далек и твои рассказы о том просто какой то вымысел забитого парнишки..

Я даже чисто из интереса посчитал. Даже если это такси накатывает в сутки 500 км и ездит каждый день - это 15 тысяч км в месяц, 180 000 тысяч в год.
Итого, чтобы накатать 3 миллиона пробега, нужно ездить КАЖДЫЙ день по 500 км в течении 16,6 лет
Врун то ты какой нелогичный, оказывается.

[Исправлено: Моше, 23.02.2017 - 22:41]