Родители 14-летнего подростка, которого сбила машина, хотят добиться справедливости
Читать статью

почитала и подумала.... все так рассуждают что водитель камаза увидел пацанов и думает ну ка я наеду на них....ну что за бред ,почему же горем убитая мать спекулирует умершим сыном прося в замен квартиру????почему без присмотра дети??? и к тому же она сама отказалась от разговора с водителем камаза ,журналист даже не попытался опросить водителя перед выпуском статьи....

может немножко и не по теме, но считаю, связь есть! приходится проезжать пару раз в день мимо аллеи молодежи по ул.Текстильщиков.... И сейчас там стали активно тренироваться лыжники на роллерах. причем тренируются на проезжей части. И полиция смотрит на это сквозь пальцы. это опять видимо до тех пор, пока кто нибудь не заедет под колеса????

А теперь о дятлах.
Цитата: Астана - Иваново? По километражу получается.
То-то я смотрю простыня исчезло у него с аватарки, поизносилася совсем, снял, голым на форум выходит.
Ко дню конституции нам наверное явится обновленная парадная простыня без дырок и с нацепленной юбилейной медалью "три года на форуме"?


Цитата: Я не Доцент преснопамятный, вижу дрянно сделанную работу - так и скажу.
Могу сказать что в Белоруссии сделали бы намного аккуратнее и содержали бы лучше.
Я их переходы в немалом количестве проходил, по Минску наматывать километры было огромным удовольствием, узнавая заново сильно изменившийся к лучшему город.
Кстати три фото в Дубне сделал абсолютно случайно попавшихся мелких улиц. Что толку проспекты выкладывать там и так всё в порядке - показательны именно мелкие, и они показывают, что делается много, когда приглядываешся внимательно, то видно всегда у каждого перехода комплекс мер безопасности. Реально видно что каждый переход имеет паспорт не от балды сделанный, а все возможные варианты ситуации для каждого перехода моделировались и тщательно прорабатывались. И где-то что-то добавлялось и улучшалось. Где-то менялось. Далеко не один переход заставляли подрядчиков переделывать, переносить и приводили все к виду необходимому и для безопасности достаточному решению. Изменилось время, движение, скорости, люди. Нужно работать и делать в соответствии со множеством факторов.

Кстати ни один знак, и светофор, отслуживший своё на улицах, не пропадает.
На пришкольных территориях где есть возможность там размещают вот такие учебные городки для детей
Где точно знают учат правилам поведения детей на дороге и велосипед на этих обучениях обязательно присутствует.

А в Костанае, в какой школе учились эти дети?
Смотрим в статье.
Цитата:

Так это же та самая 115 школа, где воры-чиновники каким-то чудесно невообразимым образом оттяпали часть школьной территории и там вдруг, на школьной территории появились коттеджи! А городка для обучения правилам там понятное дело нет, там вместо этого наглядный пример - будь вором, воруй и стройся даже на школьных дворах!

http://www.ng.kz/modules/newspaper/article.php?numberid=256&storyid=16206#.U_jy1FPLdjs

Конечно понятно, что подобные вбросы простыняторов расчитываются на совсем уже даунических пользователей, которые не то что думать не умеют, а читают с трудом.
Самое интересное будет если этим пользователям случайно попадется ссылка на множество качественных фото из Африки, сделанных путешественниками в ближайший год. Для тех кто сам искать не умеет будет просто ударом - оказывается в большинстве своём в Африке не как врут простыни, типа есть хуже чем у нас - там в России и Африке вообще плохо, а у нас радуйтесь прям все хорошо.
Оказывается в Африке достаточно часто есть хорошее дорожное покрытие и качественная разметка. Причем начать разглядывать неленивым пользователям эту интересную особенность можно даже у нас на сайте.
Вот в этой например ветке про путешествия.

http://www.ng.kz/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=14488&forumid=7

Это беднейшая страна Африки Судан


Впечатляет разметка?

Не уверен, что местную суданскую детвору учат в пришкольных городках дорожного движения, но почему-то уверен, что в 115 школе Судана воры не выстроили на территории школы свои дворцы.

В общем вся грустная логическая цепочка этого происшествия закономерна и должна была произойти, может быть стечение обстоятельств смогло бы сдвинуть только дату, возможно даже место, и может быть с другим ребёнком. Но это должно было случиться рано или поздно - для этого в городе созданы и собраны все необходимые условия

[ К сожалению Серый волк может исправить только своё сообщение, если где-то ошибся, исправить город значительно сложнее, но если каждый захочет это сделать, то сделать так как в Белоруссии можно. Можно даже лучше, если начать прямо сейчас, 24.08.2014 - 00:42, допустим с этого времени не проходить мимо]

[Исправлено: Серый волк, 24.08.2014 - 00:56]

В общем то, волк, ты меня совершенно правильно понял...

Цитата:
Явление цветочков можно описать точнее.
В случае визита Назарбаева или премьера на Дизельный завод цветочки за ночь не вырастают, по этой причине их сажать приходится на выделенные средства.
Зебру же накрасить за ночь и дорогу подмести вполне возможно. Ночи хватит, по этой причине деньги, выделяемые на содержание улиц можно спокойно украсть. И в большинстве случаев прокатит. А если кто-то по невнимательности или неосторожности не сконцентрирует внимание на пешеходном переходе - в насквозь коррумпированном обществе никто ворюг не тронет.

Учитесь господа обитатели дорог без разметки текст читать и фотографии.
Цитата:
Правила предусматривают многократную подстраховку внимания. Знаки, разметка перехода "Зеброй", светофоры, предупреждающие таблички для пешеходов итд. Перечислять долго. Иногда комплекс мер более дюжины можно насчитать.
Все это для того, чтоб ДУБЛИРОВАТЬ информацию - впереди возможно появление пешехода!

Да, пешеход может быть неправ. Да, не спешились с велосипеда.
Нельзя гарантировать, что именно в случае присутствия яркой, адекватной разметки перехода водитель Камаза стал бы внимательнее при приближении. Но разметка делается именно для этого не случайно и принята во всех странах.

В этой истории есть три виновные стороны.
1.Дети, пренебрёгшие правилами и пересекавшие переход не спешившись с вело.
2. Водитель, допустивший наезд на переходе.
3. Обслуживающая дорогу организация - отключенный светофор, полностью стершаяся разметка перехода, что могло повлиять на внимание водителя.

Тут именно цепочка раздолбайств привела к трагедии.
И правила, написанные кровью во всех странах, не сработали.
1. Детей не выучили правилам.
2. Пример быдло-чиновников по езде без правил (попробуйте в Белоруссии найти чиновника показывающего пример езды на красный и по встречной. Батька посадит и правильно сделает).
3. Украденные средства на содержание дороги нет положенной ПРАВИЛАМИ зебры - не привлечено внимание к переходу.

Многократное разрушение защитных механизмов правил приводит к трагедии -
вот именно эта теорема сработала ещё раз.

И казалось бы разные механизмы. В семье обучение детей и чиновническое чванство и воровство обслуги на дорожной разметке? Но всё взаимосвязано. Нельзя приучить людей до автоматизма быть уважительным и максимально концентрировать внимание и снижать скорость на переходах если сама власть массово сеет примеры раздолбайства. За первыми чинушами всё это повторяет челядь пониже и далее от этих многочисленных бездельников уже расползается стадный эффект.
Статистика детской смертности и травматизма в городе попав в руки журналистов легко это подтвердит. На память легко приходит только попавшее в прессу и нашумевшее, в наримановке ребёнок, сбитый на Доме печати, на Маяковского.
Только в этих двух из трех случаев виновны правоохранители - должны пример показывать, один как помнится вообще смылся сбив ребенка.


Учиться нужно не только правилам и детей учить, но и учиться читать по состоянию дорог степень развития коррупции в городе. Это достаточно важное свойство.
Всё взаимосвязано. Чиновники и правоохранители откровенно плевать хотели на правила и законы, подчиненные всех вертикальных ответвлений заняты воровством и набиванием карманов, на дорогах начинает твориться бардак и правила проезда по блату номеров, размеру корыта, и наличию нужных телефонов и знакомых.
В таких городах статистика ДТП приобретает весьма характерные черты.

Достаточно хорошему специалисту по безопасности движения взять статистику ДТП, разбитую по причинам и соотнести с населением, далее фотографии улиц и переходов - вывод будет только один, абсолютно убийственный для деятельности градоначальников и их имиджа. Воровство на дорогах, наплевательство на людей и полнейшее отсутствие работы по организации безопасного движения - всегда имеет неизгладимые следы в сводках.
Кстати опытному разведчику в незнакомом городе достаточно добыть подробную картину количества и характера дорожных происшествий, и совсем немного фото улиц, чтоб измерить степени коррупции местной власти. Прочитает как по книге о состоянии городского управления, судебной системе, и даже о том чего боятся местные чиновники. Улица, где может проехать Назарбаев, ну вы понимаете, без слов расскажет намного лучше в контрасте с ближайшими. А только поглядев на откапиталенные недавно улицы можно не читать тендерные бумаги - улицы лучше букв расскажут все.

Ольга
Детей надо не только учить переходить дорогу . Но и смотреть на них как они слушают ваши слова ( возможно они могут ваши слова мимо ушей пропустить . и тут надо очень внимательно смотреть на их реакцию)

Кстати,а на велосипедной раме можно ли возить пассажиров?Скажите?Я в детстве в деревне как то каталась, жутко неудобно....

Мальчика жаль...еще раз прочитала статью...пострадавшие дети ехали на ОДНОМ велосипеде. Однозначно нужно ПЕРЕХОДИТЬ,а не ПЕРЕЕЗЖАТЬ ВДВОЕМ НА ВЕЛОСИПЕДЕ...автомобиль,а тем более БОЛЬШЕГРУЗНЫЙ- ИСТОЧНИК ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ!!!И маму жаль, и водителя...извиниться и принести соболезнования бы надо чисто по-человечески...но мальчика не вернуть...Может нам родителям стоит бросить читать и возмущаться, а взять за руку своего ребенка, купить (она не дорогая) и открыть книгу по "Правилам Дорожного Движения" и научить правильно переходить через дорогу.Наши дети ,это будущие водители и пешеходы.Давайте ВСЕ ВМЕСТЕ УВАЖАТЬ ДРУГ ДРУГА И ЖИТЬ ДРУЖНО!!! По-Леопольдовски глуповато, но верно!!!

Еще до установки светофара возле индустриально - педагогического колледжа по ул. Абая меня тоже чуть не сбила машина. Автобус остановился, пропуская меня, а автомашина выскочила из за автобуса на всех парусах, я ее, естественно, из- за автобуса видеть не могла. Наверное, рподилась в рубашке.

Цитата:

Слушайте все тут комментирующие.А где же этот "горе водитель" на легковом автомобили?Почему он не дал показания??? - это первое.

Второе.Кто нибудь из вас управлял камазом с прицепом груженным под завязку ДТ???И если у тебя перед колесами выскакивают Асы Велоспорта как тут можно затормозить?Это вам не Жигули,которого и рядом не было.

Третье,Где толпа выскочившая из автобуса?Где их Показания?Или они так, выскочили и заскочили дальше поехали?

Четвертое,А с какого вдруг перепуга мы пересекам ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД на ТРАНСПОРТНОМ средстве????Если вы выпускаете своих детей на транспортном средстве на проезжую часть, то будьты любезны объяснить им правила ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ!!!

В ПДД РК указано даже то что человек ПЕРЕХОДЯЩИЙ Проезжую часть на пешеходном переходе должен убедиться в том что машина едующая успеет остановиться!!!а тут проскочить на велосипеде перед камазом Адреналинчика хотели хапнуть,вот и хапнули...соболезную семье...но искать виновных данной трагедии надо начинать,прежде всего с себя...

Цитата:Вот и ответ! Ключевое слово ВЫЕХАЛИ. По пешеходному переходу не ездят а ходят! В том числе и велосипедисты. Потому, что вылетев ВНЕЗАПНО на велосипеде из за легковой машины перед камазом, ты гарантированно попадаешь под колёса! Пешеходные переходы велосипедисты должны переходить пешком, как и остальные участники дорожного движения. Перешёл, садись на велосипед и езжай дальше..

Родителям конечно соболезнования, это большое горе!
На днях видела, как мальчишка на велосипеде еле увернулся от машин, пересекая ул Уральскую по косой меж движения! Аж сердце замерло и выругала его прям вслух, что творит! Помню в автошколе нас учили, что пешеход(зебра) для пешеходов, а если ты НА велосипеде, мопеде, лошади, то ты уже не пешеход, а водитель! Вот если ты под руки велосипед ведешь, то да-пешеход! Но сейчас ни кто об этом наверное не помнит и не учит детей, как правильно и что нужно по сторонам смотреть!