34-летний водитель скутера не справился с рулевым управлением и на большой скорости врезался в дерево. От полученных травм скутерист скончался на месте аварии, сообщает пресс-служба ДВД Костанайской области.
Читать новость

Цитата:

Цитата:
Троих. Я тоже думал что лучше после дачи ехать на мопеде, только трехколесный хочу взять и с тележкой на нем, как раньше муравьи что ли такие были..

Он был в шлеме это уже в д в д накручивают

Цитата:
Хрен его знает. По ПДД, обочина - это грунтовая или укрепленная покрытием полоса между бровкой (или бордюрным камнем) и краем проезжей части на одном с ней уровне. Что это значит более простым языком - затрудняюсь ответить.
Скажем так - в условиях обычной городской улицы отделенной от тротуара бордюрным камнем обочины нет. Соответственно, мопеды едут там просто правее настолько, насколько это возможно. Если вы при этом едете на авто так, что справа есть место, достаточное для появления мопеда - значит вы должны осознавать, что он там может появиться в любую секунду. И учитывать это при маневрировании, т.е. смотреть в правое зеркало. Если лень смотреть - едьте так, чтобы мопед физически не мог там появиться - впритирку к бордюру.
Вроде как-то так.

Цитата:
Мы где-то месяц назад видели подобное около маг. "Элита" по Тарана, два чудика на скутер усаживались, глаза- друг друга на х@р посылают и стеклянныыыые. Скатились по Тарана, потом на Абая, потом растворились. Ощущение такое- что тех, кто на скутере гаеры вообще не останавливают ( за исключением 12-летних), да и что с них взять кроме носков.

Цитата:
В Германии на велосипеде пьяным будешь ехать лишат водительских прав,а у нас некоторые водители специально скутеры покупают и гоняют на них бухие потому-что на авто нельзя, а на скутере можно ,ну я двоих точно знаю.

Цитата:
Что есть обочина в условиях обычной городской улицы отделенной от тротуара бордюрным камнем? И как он там едет?

Могу только пожелать всем здесь собравшимся, чтобы их в жизни миновало такое горе...Он был молод, полон энергии, у него была куча планов, и, зная его лично, могу сказать ВСЕГДА ездил по правилам, аккуратно (т.к. водил далеко не только скутер).
И еще наши "ОРГАНЫ", которые призваны защищать права человека (ведь так?) просто по-быстрому закрыли дело ввиду того, что теперь хрен найдешь виноватого. Видите ли "не справился с рулевым управлением". НО..здесь много но
Скорбим...таких друзей больше нет...

Цитата:
Мудро. И нечего добавить.

Цитата:
Согласно ПДД, мопеды должны двигаться в крайнем правом ряду возможно правее. Также допускается движение по обочине. Соответственно, если он там по правилам едет, а вы внезапно создаёте ему помеху своим авто - кто виноват?

Цитата:
Пункт правил 1.2 гласит, что:
участник дорожного движения - это лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.

Все у нас на эмоциях построено, и дорожное движение не исключение.
Лично я не против скутеристов, и мне не важно с правами и в шлеме ли он, главное чтобы все соблюдали правила, а на сегодня скутеристы наши (а не в Европе) массово нарушают их, скорее редко соблюдают. Полиция работает, но не следит за соблюдением ПДД - вот корень зла.

Цитата:
Сам такое не видел, но допускаю что это вполне возможно. В часы пик на дорогах и так не продохнуть от легковых машин, + постоянно мешают нормальному движению потока черти откуда взявшиесь трактора, камазы, кировцы, фуры - занимающие по 1,5 ряда и так на узких дорогах - к.т. нужно ехать обязательно по этой дороге и обязательно в 8.20 утра. А тут еще и лисапедист норовит в поток вклиниться со своей крейсерской скоростью 14 км/ч - понятно дело, что у многих наших водителей, к.т. и так ездят как-будто бога за яйца поймали, срывает башню от праведного гнева

но чаще всего изо всех сил стараются вытеснить с дороги, напугать громким сигналом, схватить за велосипед, вытянув свои руки из окна автомобиля.
- а некоторые водители, бьют по попе своей свободной левой кувалдой зазевавшегося велосипедиста.....а если серьезно нельзя считать участником движения неких лиц, без водительских удостверений, без страховки, техосмотра, без шлема на голове и даже номерных знаков.

Цитата:
+1. Поддержу каждое слово в этом посте. Сами эти "скутеристы" себя и подставляют, лавируя посреди рядов или протискиваясь вдоль обочины, создавая 3-й ряд. Какого х мне глядеть в правое зеркало если я и так еду в крайнем правом ряду?
И раз уж такой "скутерист" берет на себя ответственность, втискиваясь в поток нарушая пдд, то и ответственность за подобные дтп тоже большей частью на нем

Цитата:
Это верно. Да, что говорить о Юго-восточной Азии. В Европе ездить на скутере не считается зазорным, и там это привычный транспорт. А у нас же слишком любят выглядеть "крутыми". Автомобиличты смотрят на людей на скутерах как на последних нищебродов, практически бомжей. А между самими автомобилистами тоже некий табель о рангах присутствует: лексусист смотрит на жигулиста как на отброс общества. Среди действительно цивилизованных людей такого быть не может.

[Исправлено: amduscias, 23.09.2013 - 10:00]