16 марта прошла презентация первого автомобиля марки Chance, собранного на костанайском заводе. Народный автомобиль, как называют его производители, был выставлен в зале завода АО «Агромашхолдинг». И вовсе не предназначался для чиновников.
Читать статью

Прекратите немедленно ахтунг об...тунг казахско-украйнского автомобиля!!!!

[Исправлено: auka999, 26.03.2012 - 14:00]

В России, пишут, ЗАЗ Chance стоит 255 тысяч рублей. Это 8 500 долларов. А у нас уже 9 000 долларов. В России зарплаты выше, а цена ЗАЗа меньше

Цитата:
Из Германии тоже привозят так, по запчастям продают.
Хотел 190й половинку взять, его не привозят сказали. Но если есть знакомые..

Цитата:
да точно . сейчас из двух одну собираю . мерс w123. очень нравится это модель , думаю распилышь из Японии заказать , хочу кондер и автомат поставить .

Цитата:
Я тоже люблю бэушные. И дешевле и сделаешь их под себя, немного вкладешь если дешево взял.
До сих пор не могу забыть цефиру за 3600 баксов 1996. 2л АКПП. Мягкая, сзади диван. 6 горшков. Климат контроль. Продал за 4200.
Такое впечатление оставлял только дизельный Марк 2 1994, который за 3500 продал. Тоже автомат, клима, повороты подсвечиваются. Брал за 2000 тыщи баксов.
Сейчас тоже на бэушке 1999 года. И новую брать не хочу.

Цитата:
машинку потом еще же нужно продать . интересно , какую машинку быстрее купят после 2-3 годичной эксплуатации.? всегда был в плюсе после того как поюзал и продал авто , постоянно сам заказывал с японии и с америки авто. что то новую пока не хочется брать . с салона выехал и уже потерял.

Цитата:
Ну в принципе да, как берут таксисты или старики дэу нексиа, зато новая.
А кто хочет с автоматом, климат контролем, подушками и вообще с комфортной подвеской брать такую не будет. Хотя типа такие хундайки асенты стоят новые от 21 штуки.
А Мерсы или тойоты такого же класса будут наверно подороже.
Все таки Шансы будут брать из чисто практических соображений, для кого колеса это просто колеса..
Посмотрел в колеса,хендайки от 17700 с акпп.
Дилемма, шанс за 13500 или хендайку..

[Исправлено: 112, 23.03.2012 - 13:57]

Цитата:
Посмотрел в Дром точка ру, там этот шевролетовский мотор 86 л.с.
Может разница опель шевролет двигла?

Цитата:
да пусть даже и наоборот
понятно было бы если предлагали 2-х литровый, дизельный и т.д.
А то получается вот вам горожане закон о таможеном союзе благодаря которому вы хрен себе привезете нормальную иномарку из-за бугра.
И вот вам наши любимые горожане новенькие унитазы, но если вы еще раскошелитесь наполовину стоимости этого унитаза, то мы воткнем в него удобную для унитазвождения коробку и необходимый для летнего унитазвождения кондер. И в дополнение получите мотор от шевролета, не то что в базовой комплектации из сырца.

Посмотрел в колеса и точно, 1,5 стоит 9600, 1,4 - 13500
Добавлю, в колесах с АКПП 13500

[Исправлено: 112, 22.03.2012 - 20:42]

Цитата:
Да особенно коробас, просто сама машина дешевая вот и получаеться что навороты как пол машины стоит, если б был бы какойнибуть мерседес то разница в 4000$ особо не чувствовалась. Вообще это глупо брать такую машину в полной комплектации, она не на тот сегмент рынка рассчитана. И вобще ставить кондер на малолитражку, это как черный юмор.

Цитата:
А.. Фиг его знает. Может на 1.5 движка запорожца?

Цитата:
так здесь то наоборот !!
1.5 9000
1.4 13500

Ну так скажем коробас и тем более кондер стоят денег и не малых.
Это еще не окончательно думаю, все решится скоро.
А настоящие маркетинговые приемы например у стиральных машин, где добавляется лишняя функция за бОльшие деньги или фотоаппарат с теми же пикселями не смотря на матрицу или же те же сотки..
А так конечно, боле менее цена за коробас где то штуки полторы две наверно.
Кондер штука полторы.
И кстати, не стоит забывать что чем больше объем, то тем больше там каких то бардачков, замены вёсел, делаются какие то электросиденья.. Конечно это может и не нужно, но с двигателями большего объема например у мерсов наворотов больше и соответственно цены..

[Исправлено: 112, 22.03.2012 - 19:55]

Цитата:
это охеревший прием