Добрый день, читающие пользователи электронной версии Нашей Газеты... Заметил, что последнее время стало можно хаить ТС и времена СССР. Про ТС - это отдельная тема.. Но вот хотел привести один из примеров работы воздушной гавани
Читать новость

Цитата:

И фиг ли толку? Ну было что-то . Какой-то небольшой период. Ну и что? И Москву хотели сделать образцовым коммунистическим городом. И что? Где-то густо, а в остальных местах-то везде пусто. Что, не так?
Хотели миру пыль в глаза пустить, преимущества социализма продемонстрировать.
А самое главное, что недолго эта вся эта песенка играла. Потому что все эти дела, включая самолеты и перелеты, были экономически необоснованы, несостоятельны и неэффективны.
За государственный счет много чего было. Много чего обещалось.
Но счет этот быстро кончился.
Пузырь этот времен СССР- лопнул.

Вместе с социализмом и самим СССР.

У меня вырезка есть из Ленинского пути - расписание вылетов по Костанайской области . Там по посёлкам АН-2 ежедневно летал.

Ну и че сказать хотел, пингвинёнок..?
Летел году, в 84-м на кукурузнике АН рейсом Челябинск-Кустанай, с посадкой или дозаправкой в Комсомольце-райцентре.. Билет стоил рублей 12 вроде, а внизу нас машины по трассе обгоняли..
И чего визжать от восторга по этому поводу..
В Москву билет стоил 33 рубля. Кто фарцевал джинсами летали туда в кабаке посидеть и через 3-4 часа обратно.. А обычному работнику-шишь. Максимум раз в год.
Зато на Тайвань или в Турцию Египет хрен тебя бы пустили тогда.
Вот-шишь. Сургут, Воркута - всегда пожалуйста..
Слюни по совку не распускай сильно..