Официально старт проекта назначен на июль 2013 года. Однако точно сказать, когда поступят первые машкомплекты из Франции, в АО “Агромашхолдинге” не могут.
Читать новость

Ну не вводите же народ в заблуждение. О каком "выпуске" автомобилей может идти речь, когда здесь всего лишь отвёрточная сборка из уже готовых частей. Так и пишите - сборочное производство. Вот ведь театр абсурда... Тратить столько материалов на упаковку, времени и энергии на транспортировку всего этого "добра" только для того, чтобы (по официальной версии) снизить таможенный налог, а следовательно, и конечную стоимость изделия. Но автомобиль ведь так или иначе пересёк границу, так не проще было бы сделать таможенные сборы едиными и неделимыми? Ну да, как же, рабочие места... А то, что качество таких авто резко уступает оригиналу, и вообще портит имидж марки, совсем никого не интересует? Страсть к монете,поистине не знает пределов, установленных здравым смыслом.

Цитата:
Цитата:

Москва не сразу строилась. Для начала надо освоить хотя бы сборку, что тоже уметь надо. Пусть народ приучается работать по-европейски. А то, понимаешь, привыкли за много лет по-советски ваньку гонять да с водочкой дружить.

Цитата:
Хм.. А смысл работы тогда в чем, если левак не можешь принести домой?

Цитата:
Китай когда то тоже начинал собирать. Теперь пытается делать, пусть пока и не совсем качественное, но все же..

Цитата:
Во-первых, японского качества уже нет. Во-вторых, машины перестали быть "японскими, французскими" и т.п., сейчас машины русские, казахские и т.д., пусть даже это крупноузловая сборка (и большинство узлов - это Китай). Хочу сказать, что Лада Гранта автомат за 1,9 млн тнг "хуже" Тойоты Короллы автомат за 3,6 млн тнг ровно в 1,9 раза. И точно также можно сейчас сравнить любую машину с любой другой.

Сколько громких заявлений и планов! И всё ради галочки. Научились бы толком собирать Дэу, прежде чем за Пежо браться. А то ходют слухи среди местных умельцев, что местные машины под страхом смерти брать нельзя.

Цитата:
Хм.. Они делали краш тесты?

Цитата:

Пессимизм старит раньше времени, и намного , помните об этом.

Цитата:
Если бы речь не шла о сверхприбылях для особо предприимчивых дельцов, то сборочные производства не считались бы эффективными. Ведь при таком подходе качество продукции резко падает. Это увеличивает и без того высокую аварийность, повышает нагрузку на сферу обслуживания. Если как Вы пишете, надо научить нас работать, то надо учить по-настоящему, ставить конвейеры полного цикла, подготавливать инженеров, художников, конструкторов, открывать смежные производства. Разницу чувствуете?

Цитата:
Можно быть пессимистом или оптимистом - не важно. Главное, быть реалистом. А реальность такова, что пытаться догнать поезд, ушедший 2 дня назад - это попусту тратить время и энергию. Предполагается, что сборочные производства со временем трансформируются в полноценные заводы. Только забываем о нарастании энергетического и экологического кризиса. Не за горами день, когда весь этот колоссальный парк автомобилей нечем будет заправлять. Они будут брошены гнить под открытым небом. Не лучше ли тратить время и ресурсы на разработку и создание более перспективного транспорта? Только для этого надо озаботиться нуждами страны, общества, людей, а не банковскими счетами и имиджем миллиардера.

Цитата:
Ну значит будем как ты, ничего не делать и критиковать все в НГ..
Не будем работать и учиться, это же бесполезно, будем только писать комментарии, от которых видимо пользы по твоему больше..

У 112го опять в голове булькает. Напряги извилину, милочка, 40й респондент предлагает не растрачивать силы на тупиковые проекты, а заняться деятельностью, направленной на перспективу.
Ты же выдираешь с мясом цитату и под своё любимое ставишь - никто ничо не делает, и сам попробуй что то сделать, а потом критикуй. А-ля Выбегалло...
И вообще, давно уже хотел спросить, по твоему, если чиновник обладая возможностью сделать что-то полезное стране, решает вместо этого (потому что трудно и польза будет не скоро и не ему лично) запустить какое нибудь липовое производство (зато с помпой и с нехилым откатом) - его надо хвалить? Потому что он "хотя бы что-то делает"? Ты с ума сошёл, 112?? Или подсознательно оправдываешь и свою подобную "деятельность"?

Не за горами день, когда весь этот колоссальный парк автомобилей нечем будет заправлять. Они будут брошены гнить под открытым небом.
- не надо быть таким пессимистом.....на этот случай КБ КДЗ предусматривает дополнительную опцию - комплект вожжей и пару оглоблей.....поймать ишака и приучить его не проблема...

Цитата:
Хм.. Липовые в России это Камри. Ниссаны. Жигули с ниссановскими коробками или движками.
Липовые это шкоды октавии, это шевролеты..
Теперь вот рено..
Ты очень сказал глупую фразу.
Во первых рынок все расставит на свои места.
А говорить заранее то нехорошо или та машина для соседа Димки нехороша очень глупо и неразумно.
Димка проголосует рублем.
То же самое и с тракторами и с телевизорами самсунг, и с холодильниками..
Кстати у меня телек казахстанский и пока стоит. Чехословацкий Сони. Тоже работает.
А вот телефон мацушита япан откинулся и почему то быстро..
Китайские сотовые. Китайские компы..
Разве все это липа? Сам то пользуешься чем?