Это произошло через год после того, как участники инвестиционного проекта с китайской и казахстанской стороны заложили памятную капсулу на месте будущего предприятия. Сама церемония открытия вместе с речью директора завода Сагата АМАНТАЯ заняла буквально минуту. После этой речи и нажатия символической кнопки «пуск» камеры не фиксировали начало движения какого-либо конвейера или иного механизма.
Читать новость

А чо удивляться последнему снимку? Наши как всегда заставляют махать флажком и одевать уни-форму.

Ну да, чуточку показушно, чего уж... Но зато Назарбаева порадовали.

[Исправлено: aleksandr555, 03.07.2012 - 23:13]

Молодцы. Говорил же я Доценту что такой завод будет.
Теперь трассу Костанай Рудный можно по третьему разу закатать за лето.. А то всего то два раза за два месяца..

'Код:'

Создали очередное шурупо- сборочное "производство" китайских готовых узлов аж на 60 рабочих!! Панорома цеха абсолютно пуста, нет ни одного пресса, станка...Короче, есть заказ:"привезли ящики из Китая- распаковали- прикрутили- закрутили" под контролем китайских товарищей технологов.. Нет заказа- цех пуст, рабочие в вынужденных отпусках...

Тебе что не отдыхается? Зачем нервы себе трепать входя в нет? Нормальный завод. Время покажет. И дороги. Будет больше рабочих мест и не только на заводе..

Цитата:
112, они не асфальт делать будут, а заводы, которые делаю асфальт, это на рудненскую трассу никак не повлияет.
Судя по фоткам, просто отбили бабло)))

[Исправлено: pmkz, 03.07.2012 - 23:52]

Цитата:
Ну наши то предприимчивые люди все равно начнут вату, ой, дороги катать.. Наберут вот этих станков и дело пойдет..

Цитата:
112, юмор тут не уместен!!! Откуда у арадорстроя дэньги??? Они на лупари еле заколачивают, а ты про завод!!!

Цитата:
Где вы увидели завод???? Есть пустое помещение(см. фото НГ), без какого- либо производственного оборудования: конвейерных линий, пресс- штампов, станков с ЧПУ и прочего, что делает любой ангар заводом...

Господа! Будьте реалистами, наконец-то! Или в свободное от сборки китайских агрегатов время, в этом ангаре будут проводиться сельхоз.ярмарки, выставки, встречи, и наконец-то, спортивные соревнования????

Цитата:
Откуда.. Деньги есть всегда. Даже тот же кредит можно взять если дело того стоит и если ты выиграл тендер на постройку дороги в миллиард бакинских..
А потом пусть хоть дождем смоет, как в одном известном месте..

Цитата:
Так то ангар нарядный ))))
Да кому на ЧПУ то работать? Его для начала запрограммировать надо.

Цитата:
Там программа такая - первый год почти все китайцы будут делать+5чел. наших, через 3 года полностью наш штат будет. Тут, кстати, не только сборка будет - полностью линия производства узлов, вроде.

Вторая фотка с конца позабавила))) Телемост высший класс.
Форма супер! Про китайцев правильно делают, наших людей нельзя сразу оставлять один на один с не отечественным оборудованием.

Проезжал нынче по трассе Бишкек - Чулпан-ата. Там китайцы под руководством японских товарищей за 3 года вскрыли и викинули 350 км советской трассы в 2 полосы. Ликвидировали все серпантины, спрямили ее по максиму. На готовых участках новой трассы в 4 полосы с разделительными надолбами положили отличный асфальт в 3 слоя. Таксист ехал со скоростью 110-150 км. Стакан с чаем не шелохнулся и не пролился. 2 года мыкаются наши бедные дорожники на участке 3 км- кольцо - дизельный завод. Конца работам не видно.))))))