Здесь наверняка есть автолюбители, и многие будут шокированы, когда изменения произойдут. А те, кто имеет бизнес в сфере запчастей, так и вообще могут лишиться бизнеса.
Итак, собственно информация.
Читать новость

ну что ж, как всегда - ВСЕ ДЛЯ НАРОДА !

Ерунда. Наоборот приятно. Халтуры не будет на рынке и подделок станет меньше. Жить надо по-европейски, незачем брать плохой пример с россиян и ставить опасные для жизни автозапчасти.

Это касается только оригинальных запчастей с соответствующей маркировкой. Никто не ограничивает ввоз и продажу аналогов. Т.е. если на запчасти для Тойоты будет стоять штамп завода-изготовителя АвтоВАЗ ( :))))) ), то ввози наздоровье.

ну,до Европы то еще как это самое... в гору задом. Ввозиться скорее всего будет тоже что и раньше, только с товарным знаком и ограниченным количеством лиц . А мы знаем, как за "лейб " дерут денежку. А так я заехал к "бородачам",они мне и показывают-вот это "оригинал "он стоит столько, а вот это"-китаец", стоит столько, ну а это не китаец, это "ЧИНА !" Что хочешь, то и выбирай, хотя все сделано в одном месте.А на рынке никогда не брал, нет доверия.